专利名称：金属线索张力补偿器的制作方法
专利说明 技术领域 本实用新型涉及一种电气化铁路供电接触网线索张力补偿器，采用无源自适应方式，属铁路供电设备技术领域。
背景技术 电气化铁路接触网张力补偿器是气温变化时调节补偿张力的重要装置。现有传统的张力补偿器主要是采用滑轮组加坠砣块的结构方式，问题是占用空间大，特别在隧道、桥梁上安装复杂，投资又大，遇有刮风时摆动，容易造成重复载荷，导致断线事故发生。近年新出现了几种液压式张力补偿装置，中国专利ZL9424331.9、ZL96202091.5、ZL 99234670.3等公开介绍过。这几种装置解决了占用空间大的问题，安装也相对简单，自身重量也有所减轻，出现的问题是内部填充的介质是液压油，在压力作用下有泄漏现象发生，导致张力补偿器使用功能受到影响。由于存在这样的缺陷，该类装置在电气化铁路中尚未被广泛采用。
发明内容
本实用新型目的是提供一种金属线索张力补偿器，采用无源自适应技术，结构组合成密闭系统，高分子弹性体做蓄能介质，利用其感温性、流动性、粘弹性、易密封、不泄漏的特点，有效保证张力补偿器功能的良好实现。
本实用新型的目的是这样实现的；金属线索补偿器，它包括连接头、杆套、盒式刻度尺、橡胶圈、止动螺帽、通流口、吊环、蓄能筒、动作缸、活塞式动作杆、敏温涂层、高分子弹性体、感温包、单向阀、螺帽、尾部接头、通气孔、充填口等组成。具体结构形式布置为蓄能筒中心内套着动作缸，两端口用橡胶圈密封，活塞式动作杆密封在动作缸内；感温包装在蓄能筒的右下方并通过单向阀向内充填感温气体；高分子弹性体通过充填口装到蓄能筒再经过通流口进到动作缸内；活塞式动作杆头部与连接头相连，杆上套有伸缩杆套；螺帽、止动螺帽、分别旋在动作缸两端，在止动螺帽左上方安有盒式刻度尺，盒式刻度尺的另一端固定在连接头上，刻度尺用来量动作杆伸缩长度；尾部接头与动作缸下端相连在其左面留有通气孔，尾部接头上的螺孔与外部锚柱相连；蓄能筒外表层全部涂有敏温涂层，在其右上端装有吊环，用于安装补偿器时定位。
金属线索张力补偿器的工作过程是在外部大气环境温度升高时通过敏温涂层将感应传导到蓄能筒内，使橡胶感温包气体和高分子弹性体受热膨胀，在内部压力不变的情况下，蓄能筒里的高分子弹性体经过通流口流入动作缸，使活塞式动作杆回缩吸收连接在连接头上需要补偿的外部接触线或承力索，因温度升高而产生的长度变化部分；在外部环境温度降低时通过敏温涂层将感应传导到蓄能筒内，使橡胶感温包气体和高分子弹性体遇冷收缩，在内部压力不变的情况下，动作缸里的高分子弹性体经过通流口进入蓄能筒，使活塞式动作杆伸出对连接在连接头外部接触线或承力索，因环境温度降低而产生的长度变化部分进行补偿。通过合理准确的敏温气体和高分子弹性体充填参数的选择，是活塞式动作杆的伸缩量恰好等于线索因温度升降所引起的长度变化量，并保证其张力恒定。
本实用新型主要是采用无源自适应技术方式，以环套组合结构设计为主体，利用高分子弹性体蓄能量大、可流动、粘弹性优、易密封不泄漏的特性为技术支撑，有效保证实现张力补偿器的功能。同已公开的相似或相近专利比，具有结构简单、功能可靠、体积小、成本低、安装方便、实用性强易推广的优势。完全能够满足电气化铁路高速重载运输中的接触网张力补偿和城市轨道交通接触网下锚空间小，高精度张力补偿的要求。
实用新型实施例的组合结构示意图 图中1.连接头 2.杆套 3.盒式刻度尺 4.橡胶圈 5.止动螺帽 6.通流口 7.吊环 8.蓄能筒 9.动作缸 10.活塞式动作杆 11.敏温涂层 12.高分子弹性体 13.感温包 14.单向阀 15.螺帽 16.尾部接头 17.通气孔18.充填口 具体实施方式
附图实施例中蓄能筒(8)中心内套动作缸(9)两端口用橡胶圈(4)密封，活塞式动作杆(10)密封在动作缸(9)内；橡胶感温包(13)装在蓄能筒(8)的右下方并通过单向阀(14)充填感温气体；高分子弹性体(12)通过充填口(18)装到蓄能筒(8)再经过通流口(6)进到动作缸(9)内；活塞式动作杆(10)头部与连接头(1)相连，杆上带有伸缩式杆套(2)；螺帽(15)止动螺帽(5)旋在动作缸(9)两头，左上端装有盒式刻度尺(3)，尺头固定在连接头(1)上；尾部接头(16)与动作缸(9)下端相连其左下方留有通气孔(17)；蓄能筒(8)右上端装有吊环(7)用于安装补偿器时定位，蓄能筒(8)全部外表面涂有敏温涂层(11)。
本实用新型采用无源自适应技术，以环套式结构组合为主体形成独立密闭系统，内部充填高分子弹性体功能材料，辅以敏温材料的感应配合，有效感知外部环境温度变化，再加上合理选择敏温气体和高分子弹性体材料充填参数，在温度升高时敏温气体和高分子弹性体膨胀，系统内部压力不变的情况下，高分子弹性体(12)经过通流口(6)进入动作缸(9)，使活塞式动作杆(10)回缩吸收连接在连接头(1)上的外部需要补偿的接触线或承力索因温度升高而变化的长度部分；在外部大气环境温度降低时，感温气体和高分子弹性体遇冷收缩，在系统内部压力不变的情况下高分子弹性体(12)通过通流口(6)进入蓄能筒(8)，使活塞式动作杆(10)伸出，对连接在连接头(1)上的外部接触线或承力索因温度降低而产生的长度变化部分进行补偿。
权利要求一种电气化铁路供电接触网用线索张力补偿器，它包括连接头、杆套、盒式刻度尺、橡胶圈、止动螺帽、通流口、吊环、蓄能筒、动作缸、活塞式动作杆、敏温涂层、高分子弹性体、感温包、单向阀、螺帽、尾部接头、通气孔、充填口等；其特征在于蓄能筒(8)中心内套动作缸(9)两端口用橡胶圈(4)密封，活塞式动作杆(10)密封在动作缸(9)内；橡胶感温包(13)装在蓄能筒(8)的右下方并通过单向阀(14)充填感温气体；高分子弹性体(12)通过充填口(18)装到蓄能筒(8)再经过通流口(6)进到动作缸(9)内；活塞式动作杆(10)头部与连接头(1)相连，杆上带有伸缩式杆套(2)；螺帽(15)止动螺帽(5)旋在动作缸(9)两头，左端装有盒式刻度尺(3)，尺头固定在连接头(1)上；尾部接头(16)与动作缸(9)下端相连其左下方留有通气孔(17)；蓄能筒(8)右上端装有吊环(7)用于安装补偿器时定位，蓄能筒(8)全部外表面涂有敏温涂层(11)。
专利摘要本实用新型涉及一种金属线索张力补偿器，是采用无源自适应技术对电气化铁路供电接触线和承力索进行张力补偿。主要由蓄能筒、动作缸、活塞式动作杆、环套组合成密闭系统，内置感温包和充填高分子弹性体，利用环境温度变化高分子弹性体和敏温气体膨胀或收缩，使活塞式动作杆收回或伸出，来补偿外部接触线或承力索因温度变化所引起的长度变化。通过合理准确的敏温气体和高分子弹性体充填参数的选择，是活塞式动作杆的伸缩量恰好等于线索因温度升降所引起的长度变化量，并保证其张力恒定。具有结构简单、功能可靠、不泄漏、体积小、成本低、易推广等特点。完全满足电气化铁路和城市轨道交通接触网张力补偿的需要。
文档编号B60M1/00GK201002534SQ20072003108
公开日2008年1月9日 申请日期2007年1月23日 优先权日2007年1月23日
发明者史小宜, 尧 史 申请人:史小宜