专利名称：汽车活动伸缩篷的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种汽车车篷，尤其是一种可伸缩的汽车活动篷。
背景技术：
目前汽车载货釆用的防雨工具，除了车厢外通常还有固定匡架和 弓形支架插入管内，前后披上篷布，四周缚绳，还有的将篷布直接披在货物上，有些千脆吊住篷布四角就了事；有车厢的或是有固定框架 的，装载高度受到限制，卸货时也比较麻烦，有些货物需要敞篷条件 下运载，此类车也就不适合了；而没车厢和固定框架的货车来运送需 要防雨、防晒、防冻的货物时，就显得很麻烦，而且车上货物也不安 全。实用新型内容本实用新型的目的在于提供一种可伸縮的汽车活动篷，活动篷打 开时就相当一辆有车厢的货车，活动适关闭时就相当于一辆敞篷货车，并具有结构简单、安装使用方便，经济实惠的特点。本实用新型采用以下技术方案-一种汽车活动伸縮篷包括车篷架、汽车篷布，其特点在于车篷 架由固定架、若干根旋转架和尾车篷架组成，固定架固定在驾驶室的 后壁的两侧的活动栓上，旋转架和尾车篷架被安放在后面车厢的两侧 的活动栓上，且尾车篷架在旋转架的的后面，各车篷架之间间隔一定 的距离并且可自由旋转，从固定架到尾车篷架车篷架的高度逐渐增 高，汽车篷布缝合在车篷架上将各个车篷架连接起来，缝合在尾车篷 架上的篷布上设有两根拉扳绳。所述的车篷架是用硬质管材或钢筋折弯成门形、弧形或拱形制成的。所述的旋转架和尾车篷架的顶部都可以旋到和回定架的顶部接触。所述的旋转架数量根据车身的长度设定，可以是--根、二根、三根、 四根或五根。所述的尾车篷架上的篷布上所设有拉扳绳上端是和尾车篷架连 接的，中间部分是容置在篷布内部，下端裸露在外面。本实用新型将旋转架和尾车篷架都向车身前部旋转使各旋转架 和尾车蓬架的顶部与固定架的顶部靠在一起时，此时货车就作为一般的敞篷车来使用；如将各旋转架和尾车篷架向后旋转，由各车篷架间 都有汽车篷布连接，当转一定角度时就不能再转动了此时各车篷架 的顶部刚好是等高的，然后把尾车篷架篷布上的拉扳绳牢牢地系车斗 尾部的两个角上，此时货车就可来运送一些不能用敞篷车厢来运送的 货物了。所以说本实用新型既可当敞篷货车使用，也可作为有封闭车 厢货车的货车来使用，并具有结构简单、安装使用方便，经济实惠的 特点。
图1、本实用新型打开车篷时车篷架的侧面位置示意图2、本实用新型敞篷时的车篷架的侧面位置示意图；具体实施方式
如图K 2听示， 一种汽车活动伸缩篷包括车篷架1、汽车篷布2; 车篷架1由固定架11、若干根旋转架12和尾车篷架13组成，固定 架11固定在驾驶室的后壁的两侧的活动栓上，旋转架12和尾车篷架 13被安放在后面车厢的两侧的活动栓上，且尾车篷架13位置安放在 旋转架12的的后面，各车篷架1之间间隔一定的距离并且可自由旋 转，从固定架.1到尾车篷架13的高度逐渐增高，汽车篷布2缝合在 车篷架i上将各个车篷架1连接起来，缝合在尾车篷架上的篷布上设 有拉扳绳131。本实用新型在在使用过程屮，可以将旋转架12和尾车篷架13都 向车身前部旋转使各旋转架12和尾车篷架13的顶部与固定架il靠 在一起时，此时货车就可作为一般的敞篷车来使用；如将各旋转架 12和尾车篷架13向后旋转，由各车篷架1间都有汽车篷布2连接， 当转一定角度吋，会被汽车篷布2拉住不能再转动了，且这时各车篷 架1的顶部刚好是等高的，然后把尾车篷架篷布13上的拉扳绳131 牢牢地系车厢尾部的两个角上，此时货车就可来运送不易用敞篷车运送的货物了，这种固定法即使遇到大风的天气也不会对车篷造成影响。
权利要求1、一种汽车活动伸缩篷包括车篷架、汽车篷布，其特点在于车篷架由固定架、若干根旋转架和尾车篷架组成，固定架固定在驾驶室的后壁的两侧的活动栓上，旋转架和尾车篷架被安放在后面车厢的两侧的活动栓上，且尾车篷架在旋转架的的后面，各车篷架之间间隔一定的距离并且可自由旋转，从固定架到尾车篷架的高度逐渐增高，汽车篷布缝合在车篷架上将各个车篷架连接起来，缝合在尾车篷架上的篷布上设有两根拉扳绳。
2、 如权利要求1所述的汽车活动伸縮篷，其特征在于所述的 车篷架是用硬质管材或钢筋折弯成门形、弧形或拱形制成的。
3、 如权利要求1所述的汽车活动伸縮篷，其特征在于所述的 旋转架和尾车篷架的顶部都可以旋到和固定架的顶部接触。
4、 如权利要求1所述的汽车活动伸縮篷，其特征在于所述的 旋转架数量根据车身的长度设定，可以是一根、二根、三根、四根或 五根。
5、 如权利要求1所述的汽车活动伸縮篷，其特征在于所述的 尾车篷架上的篷布上所设有拉扳绳上端是和尾车篷架连接的，中间部 分是容置在篷布内部，下端裸露在外面。
专利摘要本实用新型的目的在于一种汽车活动伸缩篷包括车篷架、汽车篷布，其特点在于车篷架由固定架、若干根旋转架和尾车篷架组成，固定架固定在驾驶室的后壁的两侧的活动栓上，旋转架和尾车篷架被安放在后面车厢的两侧的活动栓上；活动伸缩篷可根据不同的需要打开或关闭，既能实现敞篷货车功能，也能实现有车厢货车的功能，并具有结构简单、安装使用方便，经济实惠的特点。
文档编号B60P7/04GK201030813SQ200720105339
公开日2008年3月5日 申请日期2007年1月5日 优先权日2007年1月5日
发明者许莲芝 申请人:许莲芝