专利名称：用于越野车的座椅顶腰器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种用于越野车的座椅顶腰器，它属于汽车内饰件领域。
技术背景现有技术中，用于越野车的座椅顶腰器包括开有安装孔的上、下固定板，其 托腰部分是一整块钢板，所以其结构设计不够合理，重量重，材料用得多，成本咼
发明内容本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术中所存在的上述不足，而提 供一种重量轻、成本低的用于越野车的座椅顶腰器。本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案是该用于越野车的座椅顶 腰器包括开有安装孔的上、下固定板，其特征在于还设置有骨架、支撑条和托 腰条，骨架通过铆钉与上、下画定板固定，支據条与托腰条均通过铆钉与骨架固 定，且在所述的上、下固定板上开有小孔，整个装置对称设置，由此使得汽车座 椅的重量轻、成本低。本实用新型所述的支撑条和骨架均有两条，托腰条位于所述的支撑条之间， 使结构设计更为合理。本实用新型与现有技术相比，具有以下明显效果结构设计合理，使得汽车 座椅的重量轻、成本低。
图1为本实用新型的主视示意图。 图2为本实用新型的俯视示意图。
具体实施方式
参见图1一图2，本实施例可在大陆风款B型越野车中配套使用。它主要由 上固定板5、下固定板l、骨架2、支撑条3和托腰条4组成，在上固定板5、下 固定板1上开有安装孔8，骨架2通过铆钉6与上、下固定板5、 1固定，支撑 条3与托腰条4均通过铆钉6与骨架2固定，且在所述的上、下固定板5、 l上 开有小孔7;在本实施例中，所述的支撑条3和骨架2均有两条，托腰条4位于 所述的支撑条3之间，整个装置对称设置。在本实施例中，上固定板5、下固定板1用普通钢板制成；骨架2、支撑条 3和托腰条4用弹簧钢制成。使用时，可在上固定板5和下固定板1上的小孔7之间穿一根钢丝，通过调 节该钢丝的松紧来调节人体的腰部位置。此外，本实用新型通过安装孔8与汽车 的座椅相连接。
权利要求1、一种用于越野车的座椅顶腰器，包括开有安装孔的上、下固定板，其特征在于还设置有骨架、支撑条和托腰条，骨架通过铆钉与上、下固定板固定，支撑条与托腰条均通过铆钉与骨架固定，且在所述的上、下固定板上开有小孔，整个装置对称设置。
2、 根据权利要求1所述的用于越野车的座椅顶腰器，其特征在于所述的 支撑条和骨架均有两条，托腰条位于所述的支撑条之间。
专利摘要本实用新型涉及一种用于越野车的座椅顶腰器，它属于汽车内饰件领域。本实用新型包括开有安装孔的上、下固定板，其特征在于还设置有骨架、支撑条和托腰条，骨架通过铆钉与上、下固定板固定，支撑条与托腰条均通过铆钉与骨架固定，且在所述的上、下固定板上开有小孔，整个装置对称设置。本实用新型结构设计合理，使得汽车座椅的重量轻、成本低。
文档编号B60N2/66GK201026827SQ20072010881
公开日2008年2月27日 申请日期2007年4月30日 优先权日2007年4月30日
发明者俞龙生 申请人:杭州市汽车内饰件有限公司