专利名称：用于车辆的加座座椅折叠器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种用于车辆的加座座椅折叠器，它主要适用于面包车中，属于汽车内饰件领域。
背景技术：
现有技术中，用于车辆的加座座椅折叠器其结构设计不够合理，它主要由倾 斜臂、倾斜座、手柄、主轴和拉簧组成，由于没有设置锁孔和锁扣，故其使用时零件磨损大，机械性能差。 发明内容本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术中所存在的上述不足，而提 供一种使用时零件磨损小的用于车辆的加座麁椅折叠器。本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案是该用于车辆的加座座椅 折叠器包括倾斜臂、倾斜座、手柄、主轴和拉簧，倾斜臂与倾斜座之间通过主轴 连接.手柄固定在倾斜座上，拉簧的一端与倾斜座连接，另一端与手柄连接，其 特征在于还设置有锁孔和锁扣，锁孔开在倾斜座上，锁扣固定在手柄上，且在 所述的倾斜臂上设置有前锁钩和后锁钩，由此使得本实用新型使用时零件磨损 小，机械性能好。本实用新型与现有技术相比，具有以下明显效果结构设计合理，由于设置 有锁孔和锁扣，使用时零件磨损小，.机械性能好，且寿命长。
图1为本实用新型的主视结构示意图。 图2为本实用新型的右视结构示意图。
具体实施方式
参见图1-图2，本实施例主要由倾斜臂l、倾斜座2、手柄3、锁孔4、锁扣 5、主轴7和拉簧9组成，倾斜臂1与倾斜座2之间通过主轴7连接且可以转动； 手柄3通过手柄轴8固定在倾斜座2上；拉簧9的一端与倾斜座2连接，另一端 与手柄3连接；锁孔4开在倾斜座2上，锁扣5固定在手柄3上，该锁孔4和锁 扣5配合；在倾斜臂1上设置有前锁钩6-1和后锁钩6-2，它们与锁扣5配合。安装时，本实用新型通过上安装孔10与汽车的靠背相连接，通过座垫孔ll
与汽车的座垫相连接。使用时，拉动手柄3，锁扣5从锁孔4的一端滑向另一端，此时锁扣5和后 锁钩6-2脱开，在人力的作用下，汽车的靠背就可翻叠在汽车的座垫上；在拉簧 9的作用下，使锁扣5和前锁钩6-l吻合。再拉动手柄3，锁扣5从锁孔4的一 端滑向另一端，此时锁扣5和前锁钩6-l脱开，用人力翻起靠背，在拉簧9的作 用下，使锁扣5和后锁钩6-2吻合复位。
权利要求1、一种用于车辆的加座座椅折叠器，包括倾斜臂、倾斜座、手柄、主轴和拉簧，倾斜臂与倾斜座之间通过主轴连接，手柄固定在倾斜座上，拉簧的一端与倾斜座连接，另一端与手柄连接，其特征在于还设置有锁孔和锁扣，锁孔开在倾斜座上，锁扣固定在手柄上，且在所述的倾斜臂上设置有前锁钩和后锁钩。
专利摘要本实用新型涉及一种用于车辆的加座座椅折叠器，它主要适用于面包车中，属于汽车内饰件领域。本实用新型包括倾斜臂、倾斜座、手柄、主轴和拉簧，倾斜臂与倾斜座之间通过主轴连接，手柄固定在倾斜座上，拉簧的一端与倾斜座连接，另一端与手柄连接，其特征在于还设置有锁孔和锁扣，锁孔开在倾斜座上，锁扣固定在手柄上，且在所述的倾斜臂上设置有前锁钩和后锁钩。本实用新型由于设置有锁孔和锁扣，使用时零件磨损小，机械性能好，且寿命长。
文档编号B60N2/30GK201026817SQ20072010881
公开日2008年2月27日 申请日期2007年4月30日 优先权日2007年4月30日
发明者俞龙生 申请人:杭州市汽车内饰件有限公司