专利名称：货物撑杆的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种用于固定卡车或大篷车的两壁间货物稳定性的伸縮支撑杆，属支撑 杆制造领域。
背景技术：
US6755600B2、名称"货物支撑杆"，该货物支撑杆结构为方管，由于可折叠到能用4 英尺的托盘包装，便于运输和储存，可部分降低成本。齿条和齿轮提供的压力使货物支撑杆 伸长顶住卡车两壁，齿条在第一节管壁上，齿轮装在第二节管子上的可转动的手柄上。支撑 杆两端有可受压的垫子，使管子的尺寸和卡车或大篷车的两壁一致。管子内部装了可伸縮的 销子，能伸长和縮回垫子，以便适用不同的货物支撑杆系统。其不足之处 一是齿条长，一 般达1000mm以上，不仅加工难度大、成本髙，而且刚性差、易扭曲；二是由于齿条与管壁 为固定连接，也就是"死"连接，因此方管微调的长度，即为齿条可调整的长度，直接影响 到支撑杆微调效果；三是由于背景技术没有防脱装置，因此在使用中，易造成管子从套管中 滑脱。发明内容设计目的避免背景技术中的不足之处，提供一种既能够方便微调管子长度，)具有防 脱效果的货物撑杆。设计方案为了实现上述设计目的。1、 C管的壁上等距或非等距开有觫爪卡孔的设计， 是本实用新型的特征之一。这样做的目的在于该棘爪卡孔与齿条前部的推力棘爪相配合， 不仅可以最大限度地使C管端部前顶块与所要顶紧的卡车或大篷车的车壁间形成最小的间 隙，而且该间隙可以通过微调齿条的量，达到C管端部前顶块与卡车或大蓬车车壁间的紧密 结合。2、齿条的前端部呈方形通孔且套在C管上的设计，是本实用新型的特征之二。该方 形通孔使齿条与C管间构成了"活"卡接，也就是说，位于齿条前部的推力棘爪与C管壁上 的等距或非等距棘爪卡孔成卡接连接且可分离。这样做的目的在于当推力棘爪与C管管壁上的棘爪卡孔分离后，不仅可以快速地抽拉C管，而且可以使C管端部的前顶块与所要顶的 壁间的间隙达到最小；当推力棘爪与C管管壁上的棘爪卡孔卡接后，只要齿条移动，其C管随之同步移动，因此通过手柄微调齿条的移动量，即可消除c管端部前顶与所要顶的壁间的
间隙，达到快速顶紧的目的。3、齿条前端部上部推力棘爪的设计，是本实用新型的特征之三。 这样做的目的在于 -是实现齿条与C管间的"活"连接二是通过微调齿条的移动量，达 到快速消除C管端部前顶紧块与所要顶的车壁壁间的间隙，达到顶紧的目的三是只要稍微 反向微调齿条的移动量且将推力棘爪上扳，即可以方便快速拆卸。4、B管内防脱装置的设计， 是本实用新型的特征之四。这样做的目的在于不仅在使用中，解决了B管易从A管拉脱的 缺陷，而且在存放过程或搬动过程中，避免了B管从A管中脱落。其技术方案货物撑杆， 后顶块(1)与A管(2)铰接，定位装置(3)位于B管(4)内，手柄(5)安装在机架(8) 上且位于齿条(6)上，锁紧装置(7)安装在机架(8)上，C管(9〉与前顶块(11)铰接， 所述的C管(9)的壁上等距或非等距开有棘爪卡孔(11);所述的齿条(6)的前端部呈方 形通孔且套在C管(9)上，推力棘爪(10)位于齿条(6)的前端的上部且推力棘爪(10) 的爪头与C管(9)壁上的等距或非等距棘爪卡孔(11)卡接。
本实用新型与背景技术相比，--是C管壁上等距或非等距棘爪卡孔与齿条前端部方孔及 方孔上推力棘爪的匹配设计，不仅实现了齿条与C管的套接及抽拉，端部(前)顶紧块与所 要顶的壁壁间间隙的最小化，而且通过微调齿条、带动C管，实现了快速消除C管端部顶紧 块与所要顶壁壁间的间隙，更重要的是，齿条与C管管壁棘爪卡孔的"活"卡接，最大限度 地减少了齿条的长度，使齿条的长度由现在使用产品的500mm,减少到150mm左右，减少 了材料成本、降低了加工难度和制造成本，从根本上解决了齿条由于长度长、易扭曲变形及 刚性差的缺陷，确保了产品质量的可靠性和可操作性；二是防脱装置的设置，从根本上解决 了B管从A管中拉脱或自动脱落的不足，方便了产品的使用及存放三是结构设计新颗、独 特、简单、可靠、使用效果好，取得了意想不到的经济效益和社会效益。
图l是货物撺杆的结构示意图。图2是B管的结构示意图。
具体实施方式
实施例l:参照附图1和2。货物撑杆，后顶块1参照附图1制作且与A管2铰接，定 位装置3位于(安装在)B管4内，其定位装置3由定位装置外壳16、定位弹簧(扭簧)17、 短肖18、定位棘爪19构成，定位装置外壳16 (也就是B管的壁与隔板所构成的空间)的两 侧壁对称开有棘爪卡孔,两定位棘爪16采用短肖18位于定位装茸外壳16内且两定位棘爪的 爪头相背弹性伸出定位装置外壳13的壁孔，定位弹簧17中的簧孔采用定位肖定位且定位弹 簧的弹性臂与两定位棘爪16的相对面呈弹性相触，两定位觫爪19呈L形棘爪且两定位棘爪19尾部的相对面置有平衡肖20。手柄5系现有技术且安装在机架3上方，手柄5位干齿条6 上，其手柄5前端齿轮与齿条6啮合,，锁紧装置7系现有技术且安装在机架8上，C管9与 前顶块11铰接；所述的C管9的壁上等距或非等距开有棘爪卡孔11:所述的齿条6的前端 部呈力形通孔且套在C管9上，推力棘爪10位亍齿条6的前端的上部且推力棘爪10的爪头 与C管9壁上的等距或非等距棘爪卡孔11卡接，推力棘爪10的爪头在扭簧的作用下与C管 9的管壁呈弹性接触、与棘爪卡孔ll成弹性卡接连接。齿条(6)的长度为80 200mm。 B管 4中设有防脱装置，防脱装置由长肖13、防脱棘爪14、防脱弹簧15构成，B管4的两侧壁 对称开有棘爪孔，两防脱棘爪14呈L形棘爪。两防脱棘爪14采用短肖位于B管壳4内且两 棘爪爪头相背弹性伸出B管4的壁孔，防脱弹簧12 (扭簧)中的簧孔采用定位肖定位且防脱 弹簧的弹性臂与两防脱棘爪14的相对面呈弹性相触，两防脱棘爪14尾部的相对面置有平衡 肖20, A管2的壁上开防脱棘爪孔且与防脱棘爪的爪头卡接，并开有定位棘爪孔且与定位棘 爪的爪头卡接。
以下结合附图1和2，对本实用新型作进一步说明。1、 撑杆为三根正方形的管，经过接长和套装而组成。(l)管A:长度为986咖，左端与 后顶块连接，在距右端60mm处开有长方孔，在工作状态时与B管的定位装置连接。包装状态 时，右端面紧贴着机架的左端面。(2滑B;长度1030mm。左端插在管A中，右端插在机架中， 并与机架焊接在一起。在距左端60mm的管内装有定位装置。(3)管C:长度为1036咖，左端插 在齿条右端的方孔内，再插进B管内，右端与前顶块连接，朝上的面上开有几个长方孔，间 隔为80 100mm,以和推力觫爪连接。2、 机架本机架为冲压件，锁紧装置为合金铝压铸件。3、 齿条总长80 200咖，该零件右端有方孔，套在管C上，方孔的上部装有推力装置， 齿条与管C的连接是依靠推力装置上的推力棘爪，这是一种全新的"活"的连接。而背景技 术系"死"的连接。4、 推力装置这是一种单向工作的装置。由觫爪、弹簧、棘爪销、定位销组成，弹簧使 棘爪始终向下，装在棘爪上的定位销被平面阻挡，使得棘爪前端面保持垂直向下，插进管C 的长方孔内。当C管向前拉动时，棘爪被推动，作逆时针转动，压在管C的外表上，遇到下 个长方孔时，棘爪又插进孔内。齿条推力通过垂直向下的前端面传递给管C，用手或手柄按 下棘爪尾部抬起棘爪，管C就可以在齿条右端的方孔内拉回来。5、 定位装置是一种单向工作的装置，装在B管内。管B拉出时，该装置进入滑行状态， 到达管A的长方孔时，定位棘爪自动张开，进入工作状态。受力分析表明在工作状态时，棘
爪受力是平衡的，不会产生转动。收回时，按下定位棘爪，并向左推动管B，定位棘爪就进 入滑行状态，连同管B在--起推向后顶快。推力装置和管C上/l个长方孔配合，使得前顶块到货物之间的距离被分成粗调节和细调 节二个部分。前者依靠被拉出的长方孔的数量来实现，而后者靠齿条的长度来实现。 -般情 况下，前者远大于后者，而背景技术中的这二个部分都依靠齿条来实现，因此齿条长度很长。 在本设计中齿条只要微调即可，因此可以做的很短，故称短齿条，这二种装置在本设计中是 至关重要的。定位装置使得接长或折叠能够实现，保证包装时1. 2米和最长展开时的2. 885米。6、 防脱装置是一种单向工作的装置，装在B管内。当B管拉出和插入A管，防脱棘爪 位于A管的长方孔时，防脱棘爪自动张开，防止B管脱离A管。7、 手柄外形大小与背景技术中的手柄差不多，除了推动和锁紧齿条外，还起着解除推 力棘爪，使管C自由拉回的作用。8、 操作原理及步骤(1) 顶紧货物一般操作前产品处于包装的状态。① 把管B从管A中拉出(称之一拉)，当管B内定位装置拉到管A的长方孔位置时，可听 到定位棘爪跳出，张开的声音，停止拉动，定位装置自动进入"工作状态"。② 把手柄打开，并顺时针转动到底，这时齿条被收回，齿条右端的方孔部位(以下简称 齿条右端)就紧挨着机架。③ 左手握紧齿条右端，右手把管C拉出，前顶块顶住货物(称之二顶)，之后右手仍握住 管C，顺手把管C向后退(称之三退)，当推力棘爪进入管C的长方孔时，管C被卡住，不能 后退了，这时后退的距离不会大于管C上长方孔的孔距(SO 100咖)。在该步骤中要注意在 前顶块顶住货物时，齿条的右端应紧挨着机架，否则，就会减短齿条的有效工作长度。为此 最好采用左、右手同时向外拉动的方法，把管C拉出，顶住货物。④ 左手仍保持③的姿态，握紧齿条右端把齿条推出，使前顶块再次顶住货物(称之四顶)。⑤ 扳动手柄逆时针转动，直至手柄被锁紧装置自动锁紧。如上所述，顶紧货物的操作要点为一拉、二顶、三退、四顶，其中二顶、三退、四顶 为顺手连续的动作。(2) 卸下齿条撑杆①松开锁紧装置，，顺时针转动，使齿轮脱离齿条，右手推动前顶块，直至齿条右端 和机架接触，这时推力棘爪还插在管C的长方孔内，推动被停止。② 用手柄(这时手柄在推力棘爪上方)或左手按住推力棘爪，使它脱离管C，右手仍然推动前顶块，直至管c完全缩进齿条右端,.③ 手柄逆时针转动，直至被锁紧,，在此过程中，齿条、管C、前顶块将向外移动约30mm 的距离。④ 收回定位棘爪(其方法在"定位装置"中已叙述)，把管B宪全插到管A中。 9、特点(1) 包装尺寸小本设计包装尺寸为1200mm。(2) 最大展开尺寸为2885咖。(3) 调节范围大① 当管B在使用中不拉出，即只有A管和C管工作时，展开尺寸的调节范围为1200mrn 2045咖。② 当管B被定位装置接长在管A上时，展开尺寸的调节范围为2045nn 2885fflm。③ 综合①②可知本设计在使用中展开尺寸的调节范围为1200mra 2885咖。 (4〉采用短齿条总长80 200咖。由于管C上长方孔的间距为80 100咖。因此在顶紧货物的操作中，当三退结束时，前 顶块和货物之间的距离小于80 100mm,而在四顶过程中，齿条被拉出同样的长度，而手柄 在工作中齿条的移动只有25咖。因此在手柄工作结束，被锁紧时，齿条运行长度只有105 125nun。关键在于四顶时，齿条的右端要紧挨着机架，二顶时前顶块顶着货物，齿条的右端要 顶着机架。(6)操作简便① 在管子垃出时，按下防脱棘爪，管B可从管A中拉出，只要听见定位棘爪跳出，张开 的声音，即可停止拉动，而管C从管B中拉出更简单，连续拉出管C顶住货物，烦手一退， 到退不了就停止。② 在管子收回时，按下定位棘爪，管B可退入管A，而管C退入管B时，只要用手柄或 左手按住推力棘爪的尾部，右手推动前顶块，管C就可以迅速被收回。需要理解到的是上述实施例虽然对本实用新型作了比较详细的说明，伹是这些说明， 只是对本实用新型的简单说明，而不是对本实用新型的限制，任何不超出本实用新型实质精 神内的发明创造，均落入本实用新型的保护范围内。
权利要求1、一种货物撑杆，后顶块(1)与A管(2)铰接，定位装置(3)位于B管(4)内，手柄(5)安装在机架(8)上且位于齿条(6)上方，锁紧装置(7)安装在机架(8)上，C管(9)与前顶块(11)铰接，其特征是(1)所述的C管(9)的壁上等距或非等距开有棘爪卡孔(12)；(2)所述的齿条(6)的前端部呈方形通孔且套在C管(9)上，推力棘爪(10)位于齿条(6)的前端的上部且推力棘爪(10)的爪头与C管(9)壁上的等距或非等距棘爪卡孔(12)卡接。
2、 根据权利要求1所述的货物撑杆，其特征是推力棘爪(10)的爪头在扭簧的作用下与C 管(9)的管壁呈弹性接触。
3、 根据权利要求1所述的货物撑杆，其特征是齿条(6)的长度为80 200咖。
4、 根据权利要求l所述的货物撑杆，其特征是定位装置(3)由定位装置外壳(16)、定位 弹簧(17〉、短肖(18)、定位棘爪(19)构成，定位装置外壳(16)的两側壁对称开有棘爪 卡孔，两定位棘爪(16)采用短肖(18)位于定位装置外壳(16)内且两定位觫爪的爪头相 背弹性伸出定位装置外壳(13)的壁孔，定位弹簧(17)中的簧孔采用定位肖定位且定位弹 簧的弹性臂与两定位棘爪(16)的相对面呈弹性相触。
5、 根据权利要求4所述的货物撑杆，其特征是两定位棘爪(19)尾部的相对面置有平衡肖 (20)。
6、 根据权利要求4或5所述的货物撑杆，其特征是两定位棘爪(19)呈L形棘爪。
7、 根据权利要求1所述的货物撑杆，其特征是B管(4)中设有防脱装置，防脱装置由长 肖(13)、防脱棘爪(14)、防脱弹簧(15)构成，B管(4)的两侧壁对称开有棘爪孔，两 防脱棘爪(14)采用短肖位于B管壳(4)内且两棘爪爪头相背弹性伸出B管(4)的壁孔， 防脱弹簧(12)中的簧孔采用定位肖定位且防脱弹簧的弹性臂与两防脱棘爪(14)的相对面 呈弹性相触。
8、 根据权利要求7所述的货物掸杆，其特征是两防脱棘爪(14)尾部的相对面置有平衡肖 (20)。
9、 根据权利要求7或8所述的货物撑杆，其特征是两防脱棘爪(14)呈L形棘爪。
10、 根据权利要求1所述的货物撑杆，其特征是A管(2)的壁上开防脱棘爪孔且与防脱棘 爪的爪头卡接，并开有定位棘爪孔且与定位棘爪的爪头卡接。
专利摘要本实用新型涉及一种用于固定卡车或大篷车的两壁间货物稳定性的伸缩支撑杆，后顶块与A管铰接，定位装置位于B管内，手柄安装在机架上且位于齿条上方，锁紧装置安装在机架上，C管与前顶块铰接，C管的壁上等距或非等距开有棘爪卡孔，齿条的前端部呈方形通孔且套在C管上，推力棘爪位于齿条的前端的上部且推力棘爪的爪头与C管壁上的等距或非等距棘爪卡孔卡接。优点不仅实现了齿条与C管的套接及抽拉，端部(前)顶紧块与所要顶壁壁间间隙的最小化，而且通过微调齿条带动C管，实现了快速消除C管端部顶紧块与所要顶壁壁间的间隙，更重要的是，齿条与C管管壁棘爪卡孔的“活”卡接，减少了齿条的长度，由现使用产品的500mm，减少到150mm左右，降低了加工难度和制造成本，避免了齿条长、易扭曲变形、刚性差的缺陷，确保了产品的质量。
文档编号B60P7/06GK201026838SQ200720108728
公开日2008年2月27日 申请日期2007年4月24日 优先权日2007年4月24日
发明者沈建龙, 黄振远 申请人:黄振远;沈建龙