专利名称：轮胎防爆器的制作方法
技术领域：
本发明属于轮胎附件，特别涉及一种轮胎防爆器。(二) 背景技术轮胎在高温下长时间摩擦，使轮胎气压大大升高，以致爆胎，使 车辆停止，造成巨大损失。(三) 发明内容本发明为了弥补现有技术的不足，提供了一种使用方便、可延长 轮胎使用寿命的轮胎防爆器。本发明是通过如下技术方案实现的本发明的轮胎防爆器，其特殊之处在于包括支架、螺栓、方压 帽、气嘴、气门针压帽，螺栓上端固定在支架上，中部安装有一螺母， 下端连接在方压帽，螺母通过弹簧连接方压帽，气嘴位于方压帽下方 并密封固定在支架下部的筒状内壁上，气门针压帽通过连杆安装在支 架上。本发明的轮胎防爆器，为了便于方压帽上下移动，螺栓内部空心， 方压帽通过顶部的杆插接在螺栓内。本发明的轮胎防爆器，方压帽底部设有与气嘴对应的垫圈，可使 二者之间密封。本发明的轮胎防爆器，为了防止碰触，支架上部套有防爆器帽。 本发明的轮胎防爆器，为了防止压坏气门针，使气门针压帽与气门针之间弹性接触，气门针压帽与支架之间设有弹簧。本发明的轮胎防爆器，气嘴的连杆周围设有用于密封的斜面尼龙垫片。本发明的有益效果是，结构简单，使用方便，能够在轮胎气压升 高时自动排气，使轮胎内气压正常时自动关闭，从而延长轮胎的使用 寿命。(四)
下面结合附图对本发明作进 一 步的说明。图1为本发明内部结构示意图，图2为本发明外形示意图。图中，l防爆器帽，2连杆，3螺栓，4螺母，5弹簧，6方压帽， 7垫圈，8气嘴，9斜面尼龙垫片，IO连杆，ll弹簧，12气门针压帽， 13螺纹。
具体实施方式
附图为本发明的 一 种具体实施例。本发明的轮胎防爆器，包括支架、螺栓3、方压帽6、气嘴8、气 门针压帽12，螺栓上端固定在支架上，中部安装有一螺母4，下端连 接在方压帽，螺母通过弹簧5连接方压帽，气嘴位于方压帽下方并密 封固定在支架下部的筒状内壁上，气门针压帽通过连杆10安装在支 架上。螺栓内部空心，方压帽通过顶部的连杆2插接在螺栓内。方压 帽底部设有与气嘴对应的垫圈7，垫片为尼龙平垫圈。支架上部套有 防爆器帽l。气门针压帽与支架之间设有弹簧11。气嘴的连杆周围设 有用于密封的斜面尼龙垫片9。支架的下端设有与轮胎气嘴连接的螺 纹13。轮胎防爆器紧紧拧在轮胎的气嘴上，这时气门针压帽12使气门 针打开，轮胎气压和防爆器内气压相等，再调节调节气压螺母4，使 方压帽压力略大于轮胎气压。待轮胎气压升高时，方压帽开启，排出 气压，轮胎气压正常时，方压帽在调节弹簧的压力下，和连通气嘴 闭合，从而起到高压排气、正常后闭合的作用，防止轮胎爆炸。
权利要求
1. 一种轮胎防爆器，其特征在于包括支架、螺栓(3)、方压帽(6)、气嘴(8)、气门针压帽(12)，螺栓上端固定在支架上，中部安装有一螺母(4)，下端连接在方压帽，螺母通过弹簧(5)连接方压帽，气嘴位于方压帽下方并密封固定在支架下部的筒状内壁上，气门针压帽通过连杆(10)安装在支架上。
2. 根据权利要求1所述的轮胎防爆器，其特征在于螺栓内部空心， 方压帽通过顶部的连杆(2)插接在螺栓内。
3. 根据权利要求1或2所述的轮胎防爆器，其特征在于方压帽底部 设有与气嘴对应的垫圈(7)。
4. 根据权利要求1或2所述的轮胎防爆器，其特征在于支架上部套 有防爆器帽(1)。
5. 根据权利要求1或2所述的轮胎防爆器，其特征在于气门针压帽与支架之间设有弹簧(11)。
6. 根据权利要求1或2所述的轮胎防爆器，其特征在于气嘴的连杆周围设有用于密封的斜面尼龙垫片(9)。
全文摘要
本发明的轮胎防爆器，其特殊之处在于包括支架、螺栓、方压帽、气嘴、气门针压帽，螺栓上端固定在支架上，中部安装有一螺母，下端连接在方压帽，螺母通过弹簧连接方压帽，气嘴位于方压帽下方并密封固定在支架下部的筒状内壁上，气门针压帽通过连杆安装在支架上。本发明的有益效果是，结构简单，使用方便，能够在轮胎气压升高时自动排气，使轮胎内气压正常时自动关闭，从而延长轮胎的使用寿命。
文档编号B60C29/00GK101259821SQ20081001505
公开日2008年9月10日 申请日期2008年4月7日 优先权日2008年4月7日
发明者马孔亮 申请人:马孔亮