专利名称：牵引座锁钩——腰形销孔锁钩的制作方法
技术领域：
本发明涉及道路拖挂车辆牵引座(GB/T13880标准)锁定机构的锁钩。
技术背景-
牵引座锁钩是拖挂车辆牵引座锁定机构中的核心部件，目前在拖挂车辆的牵 引座中普遍采用扁圆形销孔锁钩(见附图1)。牵引座锁定时，牵引销(GB/T4606 规定50号标准牵引销或GB/T4607规定90号标准牵引销)拖动挂车运动，当车 辆发生加速、制动、颠簸、扭曲、震动等现象时，牵引销就不断的碰撞、摩损 牵引座(牵引销与牵引座存有微小配合间隙)，由锁定机构简图(见附图2)可 知，牵引座锁钩在牵引销的带动下不断的撞击轴销(锁钩的扁圆形销孔与轴销 配合存有间隙)，牵引座锁钩的扁圆形销孔与轴销的碰撞又有重叠、放大牵引销 碰撞、摩损牵引座的作用，随着磨损的加大，碰撞越烈、摩损越快。为此牵引 座生产制造厂家不得不在牵引座和牵引销之间增加磨损环，即使这样还是无法 保持牵引座较长时间的相对稳定，仍然需要规定按期检查、更换。本发明在牵 引座锁钩——腰形销孔锁钩上设计了腰形销孔，牵引座锁定时，轴销与牵引座 锁钩的腰形销孔内端圆弧为无间隙配合，消除了锁牵引座钩相对轴销的移动趋 势，降低了车辆运行中牵引销与牵引座的碰撞、磨损程度，提高了拖挂车辆运 行的安全性、平稳性。
发明内容
本发明牵引座锁钩——腰形销孔锁钩(见附图3)。当牵引销被锁定时，牵 引座锁钩的腰形销孔与轴销无间隙结合，能有效的防止牵引座锁钩相对轴销的 移动，使轴销不仅在锁定过程中能限制牵引座锁钩，在锁定后仍然能限制牵引
座锁钩并且发挥了定位作用。牵引座—腰形销孔锁钩有腰形销孔、牵引销导引槽、围绕牵引销的圆弧槽底及与锁块相贴合的斜面(即B面)等结构组合而
成。腰形销孔锁购的特点是当牵引销与锁钩导引槽底完全接触时锁钩销孔与 轴销无间隙配合，腰形销孔两端圆弧交点形成的内腰凸点能防止锁钩销孔脱离 轴销移动，与两圆弧相切的腰形弧面是锁钩沿轴销滑动的保证，腰形销孔的位 置是两圆弧交点形成的内腰凸点，在靠近牵引销导引槽与圆弧槽底的过渡圆弧
R2—方，腰形销孔方向为两端圆弧中心连线与牵引销锁止时过A点的牵引销直
径方向一致。为了使牵引销在车辆运行中更稳定，锁钩的腰形销孔与轴销接触 面越长、锁钩的导引槽底与牵引销的结合面越长，锁钩、牵引销的锁止就越稳 定，即腰形圆弧半径应接近于轴销直径，锁钩的导引槽过渡圆弧半径尽可能地 接近牵引销的直径。
实施方式
牵引座在锁止过程中牵引销如图4、图5、图6所示，沿锁钩导引槽进入槽 底，带动锁钩顺时针转动，使牵引座锁钩——腰形销孔锁钩的内腰凸点绕轴销转 动了近90° ，由牵引座锁钩——腰形销孔锁钩的外圆弧面与轴销贴合变为内圆 弧面与轴销贴合。锁块在拉簧作用下自动沿牵引座挡墙向右移动并压紧锁钩斜 面(即B面)，封闭了牵引销退出牵引座的通道，锁钩耳环上的拉簧也被拉长， 在这两种不同方向力的作用下，牵引座平稳的完成了锁定动作。由此可知牵引 座锁钩——腰形销孔锁钩，结构简单、定位精确、可靠，能减少牵引销与牵引 座间的磨损，提高了牵引座锁止功能的可靠度。
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图1.目前牵引座中普遍使用的扁圆形销孔锁钩简图。
轴销直径与锁钩销孔配合单边最大间隙4. 5mm (图示的垂直方向)。 轴销直径与锁钩销孔配合单边最小间隙0. 5mm (图示的水平方向)。图2.牵引座锁定机构简图
1、 牵引座含有挡墙、开口的牵引销引导槽及与牵引销大端配合的 半圆形槽底。
2、 锁块锁块在拉簧力F:的作用下沿牵引座挡墙向右移动，锁块斜 面压紧锁钩，将牵引销的大端挤向牵引座半圆形槽底(即U形定 位槽)，锁块平面贴合着牵引座的挡墙并将牵引销锁定在牵引座半 圆形槽底和锁钩的导引槽底内。
3、 锁钩当牵引销沿引导槽移动时锁钩在牵引销颈部直径的播动下 完成相对轴销的转动和滑动。
4、 轴销起到了限制锁钩的作用。
5、 牵引销牵引销的大端直径与牵引座引导槽的半圆形槽底配合， 牵引销的颈部直径与牵引座锁钩——腰形销孔锁钩引导槽的半圆 形槽底配合。当牵引座锁定牵引销时，牵引座引导槽槽底与牵引 座锁钩——腰形销孔锁钩的引导槽槽底合成了环形，将牵引销环 绕在其中。
图3.本项发明牵引座锁钩——腰形销孔锁钩简图。
RJ要形弧面半径，为了使锁钩相对轴销的滑动灵活R应大于0^ (轴 销直径)。
A点为牵引销与锁钩在锁止时的接触起始点。
过A点牵引销与锁钩导引槽底接触时的直径方向，为腰形销孔两端 圆弧圆心的连线方向。
L是锁钩的牵引销引导槽宽度，L应大于①2 (牵引销颈部直径)。 R2是连接牵引销引导槽与槽底的过渡圆弧半径，为使牵引销与锁钩槽底有较长的接触弧面，R2应接近于^2。
锁钩的牵引销引导槽半圆形槽底圆弧半径等于牵引销颈部半径。
I图是腰形销孔放大图，B点是腰形销孔内、外圆弧的交点。 图4.牵引销进入牵引座的初始状态简图。
牵引销进入牵引座引导槽和锁钩引导槽。 图5.牵引销进入牵引座的中间位置简图。
牵引销沿牵引座引导槽向半圆形槽底移动，推动锁钩绕轴销顺时针转 动，并使腰形销孔的内圆圆弧移向轴销。 图6.牵引销进入牵引座锁定简图。
牵引销进入到牵引座半圆形槽底的位置，腰形销孔的内圆圆弧与轴销 完全贴合在了一起。
权利要求
1，本发明牵引座锁钩——腰形销孔锁钩，其特点是有与轴销无间隙配合的内端圆弧，有防止牵引座锁钩脱离轴销的内腰凸点(腰形销孔中两端圆弧的交点)，有能使牵引座锁钩在牵引销推动下相对轴销滑动并饶轴销转动的腰形弧面(腰形销孔中与两端圆弧相切的圆弧面)。其独特的腰形销孔是本项发明专利的第一项权力要求。
2， 根据第一项权力要求，腰形销孔两端圆弧的圆心连线应与牵引销锁 止时过A点的牵引销直径方向一致，锁定时靠近牵引销引导槽底 端的腰形圆弧与轴销无间隙贴合。这是本项发明专利的第二项权力 要求。
3， 根据第一项权力要求，腰形销孔与轴销接触面越长、锁钩的导引槽 底与牵引销的结合面越长，锁钩、牵引销的锁定就越稳定，即腰形 圆弧半径应接近于销轴直径，锁钩的导引槽过渡圆弧半径尽可能 地接近牵引销的直径，这是本项发明专利的第三项权力要求。
4， 根据第一项权力要求，轴销在牵引座锁定牵引销时，不仅有限制牵 引座锁钩的作用，还给牵引座锁钩起到了定位作用。这是本项发明 专利的第四项权力要求。
全文摘要
牵引座锁钩是牵引座锁止机构中的核心部件，牵引座锁钩的扁圆形销孔与轴销的配合存在着间隙，这是牵引座磨损环过早磨损、失效的主要原因。本发明牵引座锁钩——腰形销孔锁钩，消除了牵引座锁钩销孔与轴销的配合间隙。腰形销孔的两端圆弧、两端圆弧交点及与两端圆弧相切的腰形圆弧面都分别起到了导引、定位、止动等不同作用。本发明还确定了，当腰形圆弧半径等于轴销直径、引导槽与槽底过渡圆弧半径等于牵引销直径时，牵引座锁钩的腰形销孔与轴销的接触面、牵引销与牵引座槽底的接触面最长，即锁钩、牵引销能达到最佳的稳定状态。由此可知，使用本发明牵引座锁钩——腰形销孔锁钩能提高牵引座锁止机构的可靠性、能避免牵引座磨损环过早地失效，能有效的延长牵引座磨损环的使用寿命。
文档编号B60D1/00GK101554831SQ20081001497
公开日2009年10月14日 申请日期2008年4月9日 优先权日2008年4月9日
发明者尹贻广 申请人:尹贻广