专利名称：一种汽车防盗追踪定位方法及系统的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种汽车防盗追踪定位方法及系统，通过该方法及系统能更加 隐蔽的对被盗汽车进行跟踪定位。
背景技术：
目前，通过无线电对丢失汽车进行报警定位的方法很多，其主要工作原理 概括如下通过振动感应，红外感应，声音感应等方式感应到汽车己经启动或 者有人进入，触发车内的无线电探测系统对周边进行探测，当没有探测到合法 驾驶者信息时启动定位报警装置，自动接通车主事先设定的电话号码通知车 主，将汽车位置反馈到车主指定手机上，帮助车主和警察部门找到丢失的汽 车。
以上技术的不足之处主要体现在如下几个方面l.汽车一旦非法启动，汽 车报警系统就自动启动，就会产生无线电信号，盗车者通过无线电探测设备很 容易找到信号源，拆除设备，2.盗车者通过探测设备很容易感应到该设备，如 果没有足够的时间寻找信号源，可以在第一时间屏蔽掉信号，再选择合适的时 间找到信号源，拆除之。可见，该技术尽管解决了 "电子锁"物理形态上的隐 蔽性问题，但是，并不能解决无线电信号被发现的问题，还是很容易被发现。
发明内容
针对以上不足，本发明提出一种新的汽车跟踪定位方法及系统。 该方法步骤如下
1.正常状态下，无线定位追踪器处于无线电静默状态，该状态下，设备只 接收信号，不发射信号，无法通过无线电手段探知该设备。2. 当用户发现汽车丢失时，无线远程遥控设备通过无线通信及定位系统向 无线定位追踪器发送唤醒指令，指令被无线定位追踪器接收。
3. 无线定位追踪器收到唤醒指令，由静默状态进入正常工作状态，与无线
远程遥控设备建立双向通信。
4. 借助无线通信及定位系统，检测无线定位追踪器位置，以完成对汽车的 定位。
5. 定位信息传回无线远程遥控设备后，无线远程遥控设备发送指令，无线 定位追踪器回归无线电静默状态。
该方法实施过程中，车主可以自主选择在任意时间唤醒无线定位追踪器， 一旦定位完成，立即指令无线定位追踪器进入静默状态，确保了无线定位跟踪 器的无线电隐蔽性，使盗车者很难在短时间内发现、找到、拆除该设备，为车 主找到该被盗车辆增大了机会。
该系统包括如下部分
无线定位追踪器，该设备由天线、天线电路、无线收信模块、无线发信模
块、静默接收模块、业务控制MCU、基带信号处理器CPU，资料存储模块和电源 管理PMU单元组成。天线收发无线射频信号。天线电路完成射频收发天线 与电路之间的适配，开关控制等功能。无线收信模块完成无线射频的接收， 并将射频信号转换成基带信号。无线发信模块将基带信号调制成无线射频信 号，以无线电方式发射出去。基带信号处理器CPU:处理声码和信道编解码， 完成对各类无线通信协议栈和人机接口功能。业务控制MClh完成业务
(service)的逻辑判断，处理等。电源管理PMU单元完成对各模块多类电源 的供电控制及管理，监测电池电力状况(如电压等指标)，充电提示管理等功能。
可提供多种待命功耗模式，如静默、深度休眠、 一般休眠、全载等。静默接收模块在"静默"状态下专门接收遥控唤醒指令，在此模式下无线定位追踪 器工作于微功耗状态， 一旦收到唤醒指令，将向业务控制MCU发出启动信号。 资料存储模块存储唤醒比对命令。无线收信模块和无线发信模块分别连接在 天线电路和基带信号处理器CPU上，无线收信模块与静默接收模块相连，静默
接收模块连接业务控制MCU，业务控制MCU又同基带信号处理器CPU连接，基带 信号处理器CPU同资料存储模块也有电路连接，电源管理PMU单元通过业务控 制MCU又分别同以上各模块相连。该设备无需同汽车任何部位有任何的电路连 接，体积小，可随意安放在汽车某一隐蔽位置，平时保持无线电静默，因此隐 蔽性极强；该设备可以自检，当发现电力不足时可以向用户发送信息提示更换 电池或充电，维护很方便；该设备平时处于无线电静默状态，只有静默接收模 块工作，功耗极小，极为省电。
无线远程遥控设备，该设备由天线、天线电路、无线收发信电路、业务控 制MCU、电源管理PMU、基带信号处理器、人机界面和业务控制单元构成。无线 收发信电路接收无线远程遥控设备发来的各种无线射频信号，并将无线射频 信号转化成基带信号，将基带信号处理器CPU的基带信号转化成射频信号发送 给无线定位追踪器。人机界面输入遥控指令，显示无线定位追踪器发回的信 息。业务控制单元业务逻辑的控制及处理。其它模块同无线定位追踪器中模 块功能类同，天线电路同无线收发信电路相连，无线收发信电路又分别同基带 信号处理器、业务控制MCU相连，业务控制MCU连接电源管理PMU，人机界面和
业务控制单元分别连接在基带信号处理器上。
无线通信及定位系统，用于传输无线信号，建立无线设备之间的通信，以 无线方式提供定位信息。该系统可借助于现有的无线通信营运商。汽车跟踪定位设备的无线电隐蔽性问题，使盗 车者很难发现被盗汽车已经被跟踪定位，大大的增大了车主找到被盗汽车的概 率。
附图的说明如下
图1是无线远程遥控设备唤醒无线定位追踪器，完成追踪定位服务的工作 流程图。
图2是无线远程遥控设备、无线定位追踪器、无线通信及定位系统之间的 服务体系示意图。
图3是无线定位追踪器的结构示意图。
图4是无线远程遥控设备的结构示意图。 图5是无线定位追踪器的工作流程图。 下面结合附图和实施例对本发明做进一步的说明。
具体实施例方式
如图2所示，无线定位追踪器(3)安放在汽车的某一隐蔽位置，无线远 程遥控设备(1)通过无线通信及定位系统(2)可以远距离遥控无线定位追踪 器(3)。
图3所示，无线定位追踪器(3)由天线(5)、天线电路(6)、无线收信 模块(7)、静默接收模块(8)、电源管理PMU单元(9)、业务控制MCU (10)、 基带信号处理器CPU(ll)、无线发信模块(12)和资料存储模块(13)组成，业 务控制MCU(10)是该部分的数据处理中心，负责业务的逻辑判断，处理等。天 线(5):为无线射频信号的收发用。天线电路(6):完成射频收发天线与电 路之间的适配，开关控制等功能。无线收信模块(7):完成无线射频的接收，并将射频信号转换成基带信号。无线发信模块(12):将基带信号直接地调制
成发射射频信号，以无线电方式发射出去。基带信号处理器CPU(ll):处理声 码和信道编解码，完成对各类无线通信协议栈和人机接口功能。电源管理PMU
单元(9):完成对各模块多类电源的供电控制及管理。监测电池电力状况(如 电压等指标)充电提示管理等功能。可提供多种待命功耗模式。如静默、深
度休眠、 一般休眠、全载等。静默状态下，天线(5)、天线电路(6)、无线收信 模块(7)、静默接收模块(8)、电源管理PMU单元(9)、业务控制MCU (10)成 连通状态。资料存储模块(13)通过基带信号处理器CPU (11)同业务控制MCU (10)连通。当有唤醒指令发来时，天线(5)接收射频信号，然后传递给天线 电路(6)，由天线电路(6)完成射频收发天线和电路之间的适配，再将信息 传递给静默接收模块(8)，静默接收模块(8)处理完声码和信道编解码后， 将指令传递给业务控制MCU (10)，同资料存储模块(13)中的比对信息进行比 对，正确则启动其它所有模块工作，无线定位追踪器进入全载状态，无线收信 模块(7)、无线发信模块(12)与基带信号处理器CPU (11)共同工作，收发 信息。该状态下无线定位追踪器(3)同无线远程遥控设备(1)建立双向通信， 借助于无线通信及定位系统(2)，定位出无线定位追踪器(3)的位置，从而 定位出汽车的位置，将位置信息传递给用户(4)，服务完成后，无线远程遥控 设备发射指令，无线定位追踪器(3)进入静默状态。
图4所示，无线远程遥控设备(1)由天线(14)、天线电路(15)、无线 收发信电路(16)、业务控制MCU (17)、电源管理PMU (18)、基带信号处理 器(19)、人机界面(20)和业务控制单元(21)构成。无线收发信电路(16): 接收无线射频信号，并将无线射频信号转化成基带信号，将基带信号调制成无 线射频信号。人机界面(20):输入遥控指令，显示无线定位追踪器发回的信息。业务控制单元(21):业务逻辑的控制及处理。当无线定位追踪器(3)需要 充电时会将信息发送给无线远程遥控设备(1),无线收发信电路(16)将射频 信号转化成基带信号，传达给基带信号处理器(19)，基带信号处理器(19)
完成声码和信道编解码解译，并显示在人机界面(20)上。当用户需要启动定 位功能时，或者定期例行检查无线定位追踪器时，通过人机界面(20)编辑指 令，基带信号处理器(19)处理解译后，以基带信号形式传递给无线收发信电 路(16)，无线收发信电路(16)将基带信号转化成射频信号，经过天线电路 (15)的适配后递交天线(14)，最终通过天线(14)将射频信号发送出去。
图5所示是无线远程遥控设备(1)唤醒无线定位追踪器(3)的工作流程， 正常状态下，无线定位追踪器(3)的静默接收模块(8)保持探测接收状态， 静默接收模块(8)对输入信息进行解译及识别，当接收到无线远程遥控设备(1) 发来的唤醒指令时，向业务控制MCU (10)发出启动信号，业务控制MCU (10) 启动全部模块工作，无线定位追踪器(3)与无线远程遥控设备(1)建立双向 通信，执行无线远程遥控设备(1)发出的任务，当收到无线遥控设备(1)发 来的静默指令时，或者设定时间到，无线定位追踪器(3)进入静默状态，如果 没有收到静默指令或者设定时间没到，则继续保持通信状态。
以上所述定位追踪原理可以归纳为一种方法，如图1所述，该方法包括如 下步骤-
1. 正常状态下，无线定位追踪器(3)处于无线电静默状态，该状态下设备 只接收信号，不发射信号，通过无线电手段无法探知该设备。
2. 当用户发现汽车丢失时，通过无线远程遥控设备(1)向无线定位追踪器 (3)发送唤醒指令，借助于无线通信及定位系统(2)，指令被无线定位追踪器 (3)接收。3. 无线定位追踪器(3)收到唤醒指令，由静默状态进入正常工作状态，与 无线远程遥控设备(1)建立双向通信。
4. 借助无线通信及定位系统(2)，探测无线定位追踪器位置，以完成对汽 车的定位。
5. 定位信息传回无线远程遥控设备后，无线远程遥控设备发送指令，无线 定位追踪器回归无线电静默状态。
权利要求
1.一种远程操控汽车无线定位追踪器以完成对其唤醒、跟踪、定位的方法，其特征在于该方法包括如下步骤a.正常状态下，无线定位追踪器处于无线电静默状态，该状态下，设备只接收信号，不发射信号，无法通过无线电手段探知该设备。b.当用户发现汽车丢失时，通过无线远程遥控设备向无线定位追踪器发送唤醒指令，借助于无线通信及定位系统，指令被无线定位追踪器接收。c.无线定位追踪器收到唤醒指令，由静默状态进入正常工作状态，与无线远程遥控设备建立双向通信。d.借助无线通信及定位系统，检测无线定位追踪器位置，以完成对汽车的定位。e.定位信息传回无线远程遥控设备后，无线远程遥控设备发送指令，无线定位追踪器回归无线电静默状态。
2. —种远程遥控汽车跟踪定位设备以完成唤醒、跟踪、定位的系统包括 无线定位追踪器，该设备由天线、天线电路、无线收信模块、无线发信模块、 静默接收模块、业务控制MCU、基带信号处理器CPU、资料存储模块和电源管理 PMU单元组成。用于接收远程遥控指令，识别身份、检测及记录位置信息，完成 定位任务，并可通过无线方式与无线远程遥控设备建立双向通信并交换信息完 成跟踪。无线远程遥控设备，该设备由天线、天线电路、无线收发信电路、业务控制MCU、 电源管理PMU、基带信号处理器、人机界面和业务控制单元构成。用于发送远程 唤醒指令，并获取无线定位追踪器的方位信息。无线通信及定位系统，用于传输无线信号，建立无线设备之间的通信，以无线 方式提供定位信息。其特征在于无线定位追踪器安放在汽车某一隐蔽处，正常状态下，该设备处于无线电静默状态，该状态下设备只接收信号，不发射信号。当有需要时，无 线远程遥控设备发送唤醒指令，借助于无线通信及定位系统启动无线定位追踪 器，该状态下设备既接收信号也发射信号。
3. 根据权利要求2所述远程操控汽车无线定位追踪器以完成唤醒、跟踪、定位的系统，其特征在于该追踪定位系统支持多种制式的无线通信及定位系统。
4. 根据权利要求2所述远程操控汽车无线定位追踪器以完成唤醒、跟踪、定位 的系统，其特征在于无线远程遥控设备发送的唤醒指令是借助于无线通信及定 位系统传递给无线定位追踪器的。
全文摘要
本发明公开一种汽车防盗追踪定位方法及系统，该系统包括无线定位追踪器，无线远程遥控设备和无线通信及定位系统。该方法包括如下步骤无线定位追踪器安放在汽车某一隐蔽处，正常状态下处于无线电静默状态，不发射信号；当车主发现汽车被盗时，借助于无线通信及定位系统，通过无线远程遥控设备发送“唤醒”指令给无线定位追踪器，唤醒后的无线定位追踪器处于全载状态，该状态下设备既接收信号也发射信号；借助于现有的无线通信及定位系统完成探测定位；将位置信息传给用户，通过无线远程遥控设备发送“静默”指令给无线定位追踪器，无线定位追踪器收到指令后回归静默状态。该方法及系统具有极强的隐蔽性，大大的提高了车主找到被盗汽车的概率。
文档编号B60R25/00GK101648554SQ20081003016
公开日2010年2月17日 申请日期2008年8月15日 优先权日2008年8月15日
发明者佳 郭 申请人:佳 郭