专利名称：环保节能车灯的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种具有环保节能功能的车灯。具体的说是应用太阳能电 板将车灯照明工作时的部分光能及太阳能转化为电能的一种具有节能功 能的车灯。
背景技术：
车灯装饰框是车灯的结构组成部分之一。汽车车灯主要是由灯体、光源 (灯泡)、反射体、灯罩和装饰框组成。车灯配光是由反射体完成的，装饰框 不影响配光只起到装饰作用，在它的表面喷漆镀铝也只是为了美观。目前，
国内制作车灯装饰框的材料主要是玻纤改性PBT或PC。装饰框的热变形能 力差，次品较多、成本比较高。
发明内容
本发明的目的是在于克服现有技术上的不足，而设计出一种结构简单、 经济实用、外形美观、又环保节能的车灯。
本发明所述的环保节能车灯，主要由灯体5、光源4、反射体3、灯 罩l、太阳能电板6、电板输电线2和装饰框7组成，装饰框7安装在灯 体5上，太阳能电板6又粘贴在装饰框7表面，并通过输电线连接充电装 置，对车载蓄电池充电。
进一步，装饰框7采用工程塑料制作，其结构形状为渔网状。
更进一步，太阳能电板6的输电线2绕过反射体3穿过灯体灯泡接口 处，连接充电装置，对车载蓄电池充电。
车灯照明工作时除了前方道路照明的作用外，还有部分光散射没能利
3用。将这部分光能回收不仅节约了车载蓄电池充电所需的汽油，减少了环境 污染，而且在提高了装饰框的热变形能力的同时，又不影响其美观性。另外 太阳能电板又能在白天将太阳光能转化为电能，起到了节能环保作用。
本发明应用时，白天在不使用车灯时，太阳能电板吸收太阳能，同时 把太阳能转化为电能；夜晚使用车灯时，太阳能电板又吸收光源(灯泡) 所发出的部分光能，将其光能转化为电能。太阳能电板在把太阳能和光能 转化为电能后，通过电板输电线连接充电装置，对车载蓄电池充电，节约 了车载蓄电池充电所需的汽油。
本发明具有结构简单、经济实用、外形美观、又环保节能等优点。
图l是本发明装置示意图。
具体实施例方式
卜面结合附图对本发明作进一步描述，但不能将方案中所涉及的技术 参数理解为对本发明的限制。
参照附图，其中，1、灯罩，2、电板输电线，3、反射体，4、光源，
5、灯体，6、太阳能电板，7、装饰框。
如图1所述的一种具有环保节能功能的车灯，主要由灯体5、光源4、 反射体3、灯罩l、太阳能电板6、电板输电线2和装饰框7组成。装饰 框7采用工程塑料制作，其结构形状为渔网状，装饰框7安装在灯体5 上，太阳能电板6又粘贴在装饰框7表面，太阳能电板6的输电线2绕过 反射体3穿过灯体灯泡接口处，连接充电装置，对车载蓄电池充电。
本发明应用时，白天在不使用车灯时，太阳能电板6透过灯罩1吸收 太阳能，同时把太阳能转化为电能；夜晚使用车灯时，太阳能电板6又吸 收光源(灯泡)4所发出的部分光能，将其光能转化为电能。太阳能电板在把太阳能和光能转化为电能后，通过电板输电线2连接充电装置，对车 载蓄电纟也充电。
权利要求
1、环保节能车灯，主要由灯体(5)、光源(4)、反射体(3)、灯罩(1)、太阳能电板(6)、电板输电线(2)和装饰框(7)组成，装饰框(7)安装在灯体(5)上，其特征在于太阳能电板(6)又粘贴在装饰框(7)表面，并通过输电线连接充电装置，对车载蓄电池充电。
2、 如权利要求1所述的环保节能车灯，其特征在于装饰框(7) 采用工程塑料制作，其结构形状为渔网状。
3、 如权利要求2所述的环保节能车灯，其特征在于太阳能电 板(6)的输电线(2)绕过反射体(3)穿过灯体灯泡接口处，连接充电装 置。
全文摘要
本发明所述的环保节能车灯，主要由灯体、光源、反射体、灯罩、太阳能电板、电板输电线和装饰框组成，装饰框安装在灯体上，太阳能电板又粘贴在装饰框表面，并通过输电线连接充电装置，对车载蓄电池充电。
文档编号B60Q1/00GK101585338SQ200810061749
公开日2009年11月25日 申请日期2008年5月22日 优先权日2008年5月22日
发明者红 刘, 康 林, 林娇弟, 莉 王, 王赓劼 申请人:浙江工业大学