专利名称：旅行座卧消疲器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种用于火车、汽车等交通工具内的座位上帮助 乘者撑托腰部躺卧消除疲劳的器具，具体为一种旅行座卧消疲器。
背景技术：
现有乘者乘坐火车、汽车等长途旅行工具时，只能坐不能躺卧； 有些坐椅的靠背虽可后翻一定角度，但人躺时由于其腰部无撑托，消 疲效果不佳，而且这种可后翻靠背的坐椅结构复杂，造价高。
实用新型内容
本实用新型的目的就是要克服上述不足，提供一种能无损性套扣 于现有交通工具内座椅靠背的上边和座板的前边，同时撑托乘者腰 部，使能躺卧，消除疲劳效果好，造价低，使用携带简便的旅行座卧 消疲器。
为达到上述目的，本实用新型的技术方案是，该旅行座卧消疲 器在至少二根基本平行的筋带的两端设置了能够无损性套扣于交通 工具内座椅的靠背上边和座板前边的套扣，在该筋带的中部设有横向 连接各筋带的腰背撑托，在该筋带上还设有防止身体移动的稳身带。 所述腰背撑托可以是至少1根以上的扁平带。 所述筋带为柔性，其上还设有手托环。
3本实用新型在筋带的两端巧妙地设置了能无损性套扣于现有交 通工具内座椅的靠背上边和座板前边的套扣，在该两根筋带的中部横 向设置了连接各筋带的腰背撑托，在该筋带上还设置了防止身体移动 的稳身带和手托环，使本实用新型能够利用现有火车、大巴等交通工 具内的座椅安稳躺卧，使腰背有撑托，人体不往下滑，消除疲劳，本 实用新型利用简单的柔性筋带制作，成本低廉，携带方便。
该附图是本实用新型结构示意图。
图中，l.套扣，2.筋带，3.手托环，4.腰背撑托，5.稳身带。
具体实施方式
如图所示，本实用新型旅行座卧消疲器，包括二根基本平行的筋 带2，在该二根基本平行的筋带2的两端设置了能够无损性扣于交通 工具内座椅的靠背上边和座板前边的套扣1，在该筋带2的中部设有 横向连接两筋带的腰背撑托4，在该筋带2上还设有防止身体移动的 稳身带5，所述筋带2为柔性，其上设有柔性手托环3。
权利要求1、一种旅行座卧消疲器，其特征是，在至少二根基本平行的筋带[2]的两端设置了能够无损性套扣于交通工具内座椅的靠背上边和座板前边的套扣[1]，在该筋带[2]的中部设有横向连接各筋带的腰背撑托[4]，在该筋带[2]上还设有防止身体移动的稳身带[5]。
2、 根据权利要求1所述的旅行座卧消疲器，其特征是，所述筋 带[2]为柔性，其上设有手托环[3]。
专利摘要本实用新型公开了一种用于火车、汽车等长途旅行工具的座椅上供乘者撑托腰部躺卧消除疲劳的旅行座卧消疲器。为了克服现有火车、汽车等长途旅行工具的直角座椅在固有位置上缺乏腰背撑托，不利于躺卧消除长途旅行疲劳等不足之处，本实用新型在筋带的两端巧妙地设置了能无损性套扣于现有交通工具内座椅的靠背上边和座板前边的套扣，在该两根筋带的中部横向设置了连接各筋带的腰背撑托，在该筋带上还设置了防止身体移动的稳身带和手托环。本实用新型用于长途旅行工具火车、汽车等供乘者撑托腰部躺卧消除疲劳，躺卧安稳，人体不下滑，成本低廉，携带方便。
文档编号B60N3/00GK201276042SQ20082005395
公开日2009年7月22日 申请日期2008年7月30日 优先权日2008年7月30日
发明者彭开甲 申请人:彭开甲