专利名称：车用脚垫弹簧夹的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种汽车座椅下踏脚脚垫的定位装置。
技术背景汽车脚垫主要用于汽车内脚垫的防污，也使人们脚下感到舒适.现有的汽车踏脚脚垫， 一般是 一块方形的脚垫，通常不具有防滑功能，当司乘人员的脚踏在脚垫上面时，由于司乘人员的脚往前 蹬，脚垫没有与车板固定，因此脚垫向前滑动，特别是司机座椅下，脚垫滑到了刹车踏板和方向盘 下面的支架处，挡住了刹车踏板和离合器踏板，影响了司机驾驶操作，由此分散注意力而导致交通 事故.近年来，虽有少数高档车在地板上装有脚垫防滑系统，但使用者铺设防污地胶后便无法使用， 而且汽车脚垫经常需要卸下清洗，防滑扣易损坏， 一但坏了不易更换。而且出租车等营运车辆，由 于乘客上下较为频繁，也容易将车上踏脚脚垫移位，影响整个车内环境的整洁，美观。 发明内容本实用新型的目的即在于克服现有技术的缺点，提供一种结构合理，脚垫防滑效果理想的车用 脚垫弹簧夹。本实用新型的目的通过以下技术方案来实现车用脚垫弹簧夹，它包括弹簧夹的活动板和固定 板，活动板和固定板之间设置有弹簧，弹簧轴上安装有手柄，在弹簧夹的活动板与固定板接触面上 固定有摩擦系数增大板，固定板上设置有连接孔，可伸縮连接带一端固定在连接孔上，另一端固定 在汽车座椅下。摩擦系数增大板上分布凹凸的冲压孔或齿状物。本实用新型的使用方法为将可伸縮连接带固定在车体座椅下，司乘人员放开弹簧夹手柄，使 手柄处于自由状态，活动板与固定板分离，踏脚脚垫取出，方便拆卸，洗涤，更换；将踏脚脚垫置 于活动板与固定板之间，司乘人员压下弹簧夹手柄固定，活动板与固定板即依靠弹簧的作用力将踏 脚脚垫夹住，即可将踏脚脚垫固定，在弹簧夹的活动板与固定板接触面上有摩擦系数增大板，踏脚 脚垫不易滑出。根据需要，每个踏脚脚垫可选择多个牟用脚垫夹。通过上面的叙述可以看出，本实用新型具有以下优点弹簧夹与脚垫夹持方便，脚垫的拆洗、更换容易，即保证了汽车脚垫不发生位移，又保持了整个车内环境的整洁，美观。
图1为本实用新型结构图图2为本实用新型摩擦系数增大板示意图图中，l-活动板2-固定板，3摩擦系数增大板，4-可伸縮连结带，5-弹簧，6-手柄具体实施方式
以下结合附图对本卖用新型做进一步的描述车用脚垫弹簧夹，它包括弹簧夹的活动板1和固 动板2，活动板1和固定板2之间设置有弹簧5,弹簧轴上安装有手柄6，在弹簧夹的活动板1与固 定板2接触面上固定有摩擦系数增大板3，摩擦系数增大板3上分布凹凸的冲压孔或齿状物，固定 板2上设置有连接孔，可伸縮连接带4一端固定在连接孔上，另一端固定在汽车座椅下。
权利要求1、车用脚垫弹簧夹，它包括弹簧夹的活动板(1)和固定板(2)，活动板(1)和固定板(2)之间设置有弹簧(5)，弹簧轴上安装有手柄(6)，其特征在于，在弹簧夹的活动板(1)与固定板(2)接触面上固定有摩擦系数增大板(3)，固定板(2)上设置有连接孔，可伸缩连接带(4)一端固定在连接孔上，另一端固定在汽车座椅下。
2、 根据权利要求1所述的车用脚垫弹簧夹，其特征在于，摩擦系数增大板(3 ) 上分布凹凸的冲压孔或齿状物。
专利摘要本实用新型公开了车用脚垫弹簧夹，它包括弹簧夹的活动板1和固定板2，活动板1和固定板2之间设置有弹簧5，弹簧轴上安装有手柄6，在弹簧夹的活动板1与固定板2接触面上固定有摩擦系数增大板3，固定板2上设置有连接孔，可伸缩连接带4一端固定在连接孔上，另一端固定在汽车座椅下。本实用新型具有以下优点弹簧夹与脚垫夹持方便，脚垫的拆洗，更换容易，既保证了汽车脚垫不发生位移，又保持了车内环境的整洁，美观。
文档编号B60N3/06GK201148138SQ20082006178
公开日2008年11月12日 申请日期2008年1月14日 优先权日2008年1月14日
发明者辉 赵 申请人:辉 赵