专利名称：汽车防护面罩的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及汽车用品，特别是一种用于防尘、防雨和防晒的汽车防护面罩。
背景技术：
目前，随着生活水平的提高，越来越多的家庭和单位购买了汽车。但是由于车库、停 车场数量有限，许多家用私车和单位用车只好停在户外，任凭灰尘、雨雪和阳光的侵袭， 从而影响了这些车辆的外观，为此经常需要洗车，不仅造成了水资源、金钱、精力和时间 的浪费，而且洗车污水影响环境。如果有事在外，长期将车停在户外，不仅给今后洗车带 来麻烦，而且过多的雨水和阳光的侵袭，会影响这些车辆的使用寿命。 发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种汽车防护面罩，使停在户外的汽车免受 灰尘、雨雪和阳光的侵袭。
本实用新型所采用的技术方案是包括无底的面罩主体，该面罩主体具有与汽车外壳 吻合的外形，并且在所述面罩主体底部的边沿处设置有柔性连接带。
本实用新型提供的汽车防护面罩，其优点主要有结构简单，容易制作，使用方便， 可防止停在户外的汽车免受灰尘、雨雪和阳光的侵袭，从而克服了背景技术中所述问题。
图1是本实用新型面罩主体1的外观图。
图2是图1中面罩主体1的仰视图，该图显示了在面罩主体1的底部，其两侧均设置 了竖向连接带4。
图3是图1中面罩主体1的仰视图，该图显示了在面罩主体1的底部，其一侧设置了 竖向连接带4和横向连接带5，另一侧仅设置了竖向连接带4。
图4是图1中面罩主体1的仰视图，该图显示了在面罩主体1的底部，其两侧均设置 了竖向连接带4和横向连接带5。
图中l.面罩主体；2.前车轮；3.后车轮；4.竖向连接带；5.横向连接带。
具体实施方式
本实用新型提供的汽车防护面罩，其结构如图1至图4所示包括无底的面罩主体1， 所述面罩主体具有与汽车外壳吻合的外形，并且在该面罩主体底部的边沿处设置有柔性连 接带。
下面结合实施例及附图对本实用新型作进一步说明。
实施例l:如图2所示，所述柔性连接带包括两根竖向连接带4，它们分别与面罩主
体1底部左右端的边沿跨接相连。所述面罩主体1底部的左右端，是指分别处于前车轮2 和后车轮3的外侧的车体处(见图1)。实施例2:在实施例l的基础上，沿着面罩主体1底部的边沿还设有与之相连的环形 柔性连接带(未画图)。
实施例3:如图3所示，在实施例1的基础上，在所述的两根竖向连接带4中，其中 一根竖向连接带的屮部通过1根横向连接带5与面罩主体1底部的边沿相连。
实施例4:在实施例3的基础上，沿着面罩主体1底部的边沿还设有与之相连的环形 柔性连接带(未画图)。
实施例5:如图4所示，在实施例1的基础上，所述的两根竖向连接带4的中部均通 过1根横向连接带5分别与面罩主体1底部的边沿相连。
实施例6:在实施例5的基础上，沿着面罩主体1底部的边沿还设有与之相连的环形 柔性连接带(未画图)。
上述实施例中所述柔性连接带为橡筋带，或松紧绳。
下面简述本实用新型汽车防护面罩的使用方法。
使用时，可以将面罩主体1从汽车的车头处着手，先罩住车头，冉往后拉罩住车身直
至车尾；此过程也可以反向操作。于是，在以橡筋带或松紧绳的作用下，使面罩主体l覆 盖和固定在整个汽车的外壳上，从而达到防止停在户外的汽车免受灰尘、雨雪和阳光的侵 袭之目的。
若车主要开车时，可以将面罩主体l从汽车的车头处着手，由于橡筋带或松紧绳的作 用，于是很方便地从车头处掀开，再往后拉直至车尾，即可完成整个面罩主体1从汽车的 外壳上拆卸下来；此过程也可以反向操作。然后将拆卸下来的面罩主体1叠好收藏，备用； 若面罩主体l较脏时，可洗净再叠好收藏，备用。
权利要求1. 一种汽车防护面罩，其特征是包括无底的面罩主体(1)，所述面罩主体(1)具有与汽车外壳吻合的外形，并且在面罩主体(1)底部的边沿处设置有柔性连接带。
2. 根据权利要求1所述的防护面罩，其特征在于所述柔性连接带包括两根竖向连 接带(4)，它们分别与面罩主体(1)底部左右端的边沿跨接；或者，还包括1根沿着面 罩主体(1)底部的边沿相连的环形连接带。
3. 根据权利要求2所述的防护面罩，其特征在于所述的两根竖向连接带(4)，其中一根竖向连接带的中部通过1根横向连接带(5)与面罩主体(1)底部的边沿相连。
4. 根据权利要求2所述的防护面罩，其特征在于所述的两根竖向连接带(4)，它 们的屮部均通过i根横向连接带(5)分别与面罩主体(1)底部的边沿相连。
5. 根据权利要求1至4中任一权利要求所述的防护面罩，其特征在于所述柔性连接带为橡筋带，或松紧绳。
专利摘要本实用新型提供的汽车防护面罩，其结构是包括无底的面罩主体(1)，所述面罩主体具有与汽车外壳吻合的外形，并且在该面罩主体底部的边沿处设置有柔性连接带。本实用新型具有结构简单，容易制作，使用方便，以及可防止停在户外的汽车免受灰尘、雨雪和阳光侵袭等优点。
文档编号B60J11/00GK201240246SQ20082006834
公开日2009年5月20日 申请日期2008年7月9日 优先权日2008年7月9日
发明者陈婧秋 申请人:陈婧秋