专利名称：一种专用车背门的制作方法
技术领域：
本实用新型属于汽车车身闭合件技术领域，具体涉及一种专用车背门结构。
背景技术：
随着汽车技术的发展，各种各样的专用车也随之也出现，在众多专用车 中，有封闭背门盲窗结构的厢式运输车，邮政车，密闭车等产量也在逐年增 大，传统带有背门盲盲窗结构的专用车都是在生产厂家定做，出厂即是成品 车，此种车跟普通的带有背门玻璃窗的民用车没有互换性，且生产厂家需要 更改生产民用车的背门外板模具来生产新的背门外板，不仅费用昂贵，周期 也比较长，不仅对于客户还生产厂家都造成不便。 发明内容
本实用新型针对现有厢式运输车等需要有背门盲窗结构的专用车因为制 造麻烦，不可与同类型普通民用车互换等的技术不足，提出一种结构简单， 成本较低，安装方便的专用车背门。
本实用新型技术方案如下-一种专用车背门，包括由背门内蒙皮和背门外蒙组合构成的背门本体， 在背门本体上设有背门窗框，背门窗框上安装有背门窗框密封条，并在背门 窗框中通过背门窗密封条和定位销安装有背门盲窗板。所述定位销粘接在背 门盲窗板，与背门窗外钣金上的定位孔位置相对应。
本背门结构保留了民用车的窗框部分，并用盲窗板代替玻璃窗板，可用于密闭车，厢式运输车，邮政车等需要有封闭背门盲窗结构的专用车上，且 具有与固定玻璃窗总成互换的特性，在普通民用车未装背门玻璃窗前提下， 在生产厂家的生产线上互换很方便。
图1是本实用新型装好在车背门窗上的外观示意图； 图2是本实用新型的分解其中，l一背门内蒙皮，2-背门窗框密封条，3-背门盲窗板(材料为钢 板)，4一背门窗密封条，5-背门外蒙皮，6 —定位销(3个)(涂装前就粘牢 在背门盲窗板上)，具体实施方式
参见图1和图2，本专用车背门包括由背门内蒙皮1和背门外蒙5组合 构成的背门本体，在背门本体上设有背门窗框，背门窗框上安装有背门窗框 密封条2，并在背门窗框中通过背门窗密封条4和定位销6安装有背门盲窗板 3。定位销6粘接在背门盲窗板3，与背门窗外钣金上的定位孔位置相对应。
安装时，先把背门窗框密封条2卡接在背门窗框上，要注意分清车内一 侧跟车外一侧，再把背门窗密封条4与背门盲窗板3 (盲窗板上有定位销6， 在进涂装前就已经粘贴好)分装并挤胶(可与玻璃一样放背门玻璃一样用挤 胶机挤胶)，然后拿起背门盲窗板，使定位销6对准背门窗外钣金定位孔进行 粘接装配(定位销6在盲窗板涂装之前，即冲压成型后就用3M胶粘贴在盲窗 板上了)，再用胶带固定好(等粘胶凝固后即可撕下胶带)。
权利要求1、一种专用车背门，包括由背门内蒙皮和背门外蒙组合构成的背门本体，其特征在于在背门本体上设有背门窗框，背门窗框上安装有背门窗框密封条，并在背门窗框中通过背门窗密封条和定位销安装有背门盲窗板；所述定位销粘接在背门盲窗板，与背门窗外钣金上的定位孔位置相对应。
专利摘要本实用新型涉及一种专用车背门，包括由背门内蒙皮和背门外蒙组合构成的背门本体，在背门本体上设有背门窗框，背门窗框上安装有背门窗框密封条，并在背门窗框中通过背门窗密封条和定位销安装有背门盲窗板。所述定位销粘接在背门盲窗板，与背门窗外钣金上的定位孔位置相对应。本背门结构保留了民用车的窗框部分，并用盲窗板代替玻璃窗板，可用于密闭车，厢式运输车，邮政车等需要有封闭背门盲窗结构的专用车上，且具有与固定玻璃窗总成互换的特性。
文档编号B60J5/10GK201317247SQ20082010098
公开日2009年9月30日 申请日期2008年12月15日 优先权日2008年12月15日
发明者刘恒荣, 单吉文, 汪龙虎 申请人:重庆长安汽车股份有限公司