专利名称：汽车脚踏防盗锁的制作方法
技术领域：
本实用新型属于一种汽车附件，具体地系涉及一种汽车 防盗锁。
背景技术：
在现有技术中，机械锁是最常见也是应用最早的汽车防 盗锁。目前，在市场上，几乎每一款汽车机械防盗锁，都是 一款量身订做的，并加工成一体的防盗锁具，从而增加了工 艺难度和制作成本，其售价也不低。 发明内容
本实用新型之目的，在于克服现有技术上述之不足，提 供一种改进的汽车防盗锁，其结构简单，搡作方便，防盗效 果好。
为达到上述目的，本实用新型采取以下的技术方案本 实用新型包括有带有锁芯的锁头和与之活动插接的锁尾， 锁尾上设有插杆，其特征在于在锁尾的两侧分别固定联接 有离合托杆和油门托杆，在锁尾的上端面设有刹车槽孔。
本实用新型采取上述技术方案，具有以下的有益效果 本实用新型使用时，将锁尾放在刹车踏杆下方，使剎车踏杆 进入到锁尾的剎车槽孔中，此时，离合托杆正好位于离合器踏板的下方，油门托杆正好位于油门踏板的下方，而锁尾底 部支撑地板，使离合器踏板和油门踏板不能正常操作，达到 锁住汽车的目的。本实用新型结构简单，坚固耐用，易加工 制造，安装开启方便，防盗效果好。
以下结合附图和实施例对本实用新型进行详细说明 图l为本实用新型结构简图。
图中标记l-锁芯、2-锁头、3-锁尾、4-插杆、5-离合
托杆、6-油门托杆、7-剎车槽孔、8-支撑"U"环具体实施方式
由
图1所示，本实用新型包括有带有锁芯1的锁头2 和与之活动插接的锁尾3,锁尾3上设有插杆4,在锁尾3 的两侧分别固定联接有离合托杆5和油门托杆6,在锁尾3 的上端面设有刹车槽孔7。
为便于对离合器、剎车、油门踏杆的固定，离合托杆5 高于油门托杆6。
为便于锁尾3底部支撑地板,在锁尾3底部设有支撑"U"环。
权利要求1、一种汽车脚踏防盗锁，其包括有带有锁芯(1)的锁头(2)和与之活动插接的锁尾(3)，锁尾(3)上设有插杆(4)，其特征在于在锁尾(3)的两侧分别固定联接有离合托杆(5)和油门托杆(6)，在锁尾(3)的上端面设有刹车槽孔(7)。
2、 根据权利要求1所述的一种汽车脚踏防盗锁，其特征在于离合托杆(5)高于油门托杆(6)。
3、 根据权利要求1所述的一种汽车脚踏防盗锁，其特征在于在锁尾(3)底部设有支撑"U"环(8)。
专利摘要本实用新型公开了一种汽车脚踏防盗锁，其包括有带有锁芯(1)的锁头(2)和与之活动插接的锁尾(3)，锁尾(3)上设有插杆(4)，其特征在于在锁尾(3)的两侧分别固定联接有离合托杆(5)和油门托杆(6)，在锁尾(3)的上端面设有刹车槽孔(7)。本实用新型使用时，将锁尾放在刹车踏杆下方，使刹车踏杆进入到锁尾的刹车槽孔中，此时，离合托杆正好位于离合器踏板的下方，油门托杆正好位于油门踏板的下方，而锁尾底部支撑地板，使离合器踏板和油门踏板不能正常操作，达到锁住汽车的目的。
文档编号B60R25/06GK201280115SQ200820106099
公开日2009年7月29日 申请日期2008年10月7日 优先权日2008年10月7日
发明者肖郑文 申请人:肖郑文