专利名称：一种简易汽车遮阳篷的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种简易车篷，尤其涉及一种简易汽车遮阳篷。
技术背景-
随着生活水平的不断提高，私家车的普及率也越来越高，大多数的 车都是露天停放，长时间经受风吹、日晒、雨淋会加快车辆的老化。目 前市场上常见的普通汽车篷具有四根支柱，这种车篷占地面积比较的大， 同时这种车篷大多只有顶部设有遮阳布，因此无法达到令人满意的遮P曰、 防雨、防尘效果
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种结构合理、操作使用方便、遮阳挡 雨效果好的简易汽车车篷，不但体积小便于携带，而且在外观上有一定 的美感。
本实用新型的方案是包括倒"U"形中心架和两套底座，每套底座 上面均装有支架，中心架的两底端固装于两支架，其中心架两侧均设有 多个倒"U"形摆架，摆架两底端与支架轴连，上述中心架和摆架形成伞 状篷架，通过摆架开合机构收拢或打开。
中心架由一中心架横梁和两中心架立杆通过连接件拼装，摆架由一 摆架横杆和两摆架立杆通过连接件拼装，摆架横杆中部设有穿绳孔，中 心架横梁中部设有两个滚轮。最左边穿绳孔固系有拉绳，拉绳的另一端 分别穿过另两个穿绳孔经滚轮、连接件通孔后系于中心架立杆的固绳片 处，最右边穿绳孔固系有拉绳，拉绳的另一端分别穿过另两个穿绳孔经 滚轮、连接件通孔后也系于中心架立杆的固绳片处，上述结构构成摆架 开合机构。中心架横梁和摆架横杆的两侧设有长凹槽，长条布的两长边
4包缝有穿布藤条，长条布的两穿布藤条插装于相邻摆架横杆或两邻中心 架横梁、摆架横杆两对应侧的长凹槽内，多块长条布组成顶布，侧布安 装于中心架立杆、摆架立杆侧面。中心架横梁和中心架立杆直插拔配合， 摆架横杆和摆架立杆也直插拔配合，每根中心架立杆、摆架立杆均由多 段拼接构成。
穿绳孔通过固定板安装于摆架横杆下面，两个滚轮通过固定架安装 于中心架横梁下面。固绳片与中心架立杆的空距小于拉绳的外径。
本实用新型的优点是通过拉绳控制汽车遮阳蓬的开合，操作筒单； 展开时是半圆，可罩住车身整体，遮阳、防雨、防尘效果好；收拢时像 一把微开的扇子，占地小的；该遮阳蓬可卸装设计，携带方便。
-
图1为本实用新型收扰状态透视图2为本实用新型打开状态透视图3为图2中的A处》文大图4为图1中的B处》文大图5为图1中的C处》文大图6为图1中的D处》丈大图7为图1中的按E-E方向剖视图。
具体实施方式
参照图1和图2，本实用新型的两套底座1上面各装有支架2,支架 2内设有转动轴3，中心架4的两底端固定于支架2，六套摆架5的底端 活套于转动轴3。摆架5和中心架4均呈倒"U"形，中心架4的两侧均 设有三套摆架5,篷架形如伞状，摆架5可绕转动轴3相对中心架4收拢 或打开。
中心架4由一中心架横梁4a、两中心架立杆4b通过连接件4c拼接； 摆架5由一摆架横杆5a、两摆架立杆5b通过连接件5c拼接，中心架立杆4b和摆架立杆5b均由两段拼装构成。上述结构的篷架实现直插拔拼 装，卸装简便，便于携带。
参照图3和图6,摆架横杆5a的中部下面通过固定板设有穿绳孔8， 中心架横杆4a的中部下面通过固定架设有两滚轮11 、 12 。
参照图5，连接件4c制有供拉绳9、 IO穿过的通孔。
拉绳10的一端固系于最左边摆架5的穿绳孔8，另一端穿过另两个 穿绳孔8经滚轮11从连接件4c通孔穿出；拉绳9的一端固系于最右边 摆架5的穿绳孔8,另 一端穿过另两个穿绳孔8经滚轮12从连接件4c通 孔穿出；上述结构构成摆架开合机构。
中心架立杆4b中部设有固绳片4d，固绳片4d与中心架立杆4b的间 距小于拉绳9、 10的外径，4i绳10卡固于该间if巨内，如图4所示；拉 绳9也通过该方式卡固。
篷布由顶布7和侧布6组成，侧布6安装于由中心架立杆4b、摆架 立杆5b组成的两边侧面。参照图7，长条布7a两边各包缝穿布藤条13， 中心架横梁4a和摆架横杆5a的两侧制有长凹槽，两邻两中心架横梁4a 或两邻中心架横梁4a、摆架横杆5a之间的设有长条布7a,长条布7a的 两穿布藤条13插装于对应的长凹槽内，六条长条布7a构成顶布7。
工作原理当车篷处于收拢状态时，拉绳IO、拉绳9分别拉紧系于 固绳片4d上，车篷保持收拢。
当拉绳10在固绳片4d上拉出时，左侧摆架5在自身的重力的作用 下，绕转动轴3向下做半圆形运动直到成九十度圆弧；拉出拉绳9，另一 侧摆架5也同样运动。此时，车篷处完全打开，便可将车身全部罩住。
要收拢车篷时，用手拉动拉绳10带动左侧摆架5向上做圓弧运动， 直到拉紧固定在固绳片4d上；同样拉动拉绳9带动右侧摆架5向上做圓 弧运动，直到拉紧固定在固绳片4d上，车篷完全收拢。
权利要求1、一种简易汽车遮阳篷，包括倒“U”形中心架(4)和两套底座(1)，每套底座(1)上面均装有支架(2)，中心架(4)的两底端固装于两支架(2)，其特征在于中心架(4)两侧均设有多个倒“U”形摆架(5)，摆架(5)两底端与支架(2)轴连，上述中心架(4)和摆架(5)形成伞状篷架，通过摆架开合机构收拢或打开。
2、 根据权利要求1所述的一种简易汽车遮阳篷，其特征在中心架(4) 由一中心架横梁(4a)和两中心架立杆(4b)通过连接件(4c)拼装，摆 架(5)由一摆架横杆(5a)和两摆架立杆(5b)通过连接件(5c)拼装， 摆架横杆(5a)中部设有穿绳孔(8),中心架横梁(4a)中部设有两个滚 轮(11、 12)。
3、 根据权利要求2所述的一种简易汽车遮阳篷，其特征在于最左边 穿绳孔(8)固系有拉绳(10),拉绳(10)的另一端分别穿过另两个穿绳 孔(8)经滚轮(11)、连接件(4c)通孔后系于中心架立杆(4b)的固绳 片(4d)处，最右边穿绳孔(8)固系有拉绳(9)，拉绳(9)的另一端分 别穿过另两个穿绳孔(8)经滚轮(12)、连接件(4c)通孔后也系于中心 架立杆(4b)的固绳片(4d)处，上述结构构成摆架开合机构。
4、 根据权利要求3所述的一种简易汽车遮阳篷，其特征在于中心架 横梁(4a)和摆架横杆(5a)的两侧设有长凹槽，长条布(7a)的两长边 包缝有穿布藤条(13)，长条布(7a)的两穿布藤条(13)插装于相邻摆 架横杆(5a)或两邻中心架横梁(4a)、摆架横杆(5a)两对应侧的长凹槽 内，多块长条布(7a)组成顶布(7)，侧布(6)安装于中心架立杆(4b)、 摆架立杆(5b)侧面。
5、 根据权利要求2或4所述的一种简易汽车遮阳篷，其特征在于中 心架横梁(4a)和中心架立杆(4b)直插拔配合，摆架横杆(5a)和摆架立杆(5b)也直插拔配合，每根中心架立杆(4b)、摆架立杆(5b)均由 多段拼接构成。
6、 根据权利要求2所述的一种简易汽车遮阳篷，其特征在于穿绳孔 (8)通过固定板安装于摆架横杆(5a)下面，两个滚轮(11、 12)通过 固定架安装于中心架^f黄梁(4a)下面。
7、 根据权利要求3所述的一种简易汽车遮阳篷，其特征在于固绳片 (4d)与中心架立杆(4b)的空距小于拉绳(9、 10)的外径。
专利摘要本实用新型公开了一种简易汽车遮阳篷，属于简易车篷，目的是提供一种安全性好、经久耐用、色彩可随意搭配、外型美观的帐篷，该帐篷集观赏性与实用性于一体。本实用新型的方案是包括倒“U”形中心架和两套底座，每套底座上面均装有支架，中心架的两底端固装于两支架，其中心架两侧均设有多个倒“U”形摆架，摆架两底端与支架轴连，上述中心架和摆架形成伞状篷架，通过摆架开合机构收拢或打开。通过拉绳控制汽车遮阳篷的开合，操作简单；展开时是半圆，可罩住车身整体，遮阳、防雨、防尘效果好；收拢时像一把微开的扇子，占地小的；该遮阳篷可卸装设计，携带方便。
文档编号B60J11/04GK201313496SQ20082017120
公开日2009年9月23日 申请日期2008年12月25日 优先权日2008年12月25日
发明者凯 刘, 辉 文 申请人:浙江永强集团股份有限公司