用于燃料类型识别的加油管信息环的制作方法

文档序号:3914505阅读:158来源:国知局
专利名称:用于燃料类型识别的加油管信息环的制作方法
技术领域
本发明涉及一种用于燃料类型识别的加油管信息环,具体涉及配置用于接合至机 动车辆的燃料箱加油管总成的燃料箱加油管的入口的外周边的燃料类型信息环。
背景技术
当今车辆的驾驶员在加油站可有多种可用燃料选择。例如,多种可替代燃料,比 如基于乙醇的燃料, 一个例子是包含有85y。的乙醇和15y。的汽油的E85可以在巿场中得 到。特别设计和制造了一些例如柔性燃料车辆(FFV)的车辆能够以汽油、E85或它们 的一些组合运转。其他车辆可配置为单独以汽油运转。
SAE (美国汽车工程师协会)所建议的指示驾驶员其车辆使用的燃料类型的规范 是通过使用有色加油盖。例如,其上具有"E85/汽油"的黄色加油盖指示驾驶员可使 用E85或无铅汽油。其上具有"柴油"的绿色加油盖指示驾驶员可使用柴油燃料。不 需要有任何字的黑色加油盖可用作为通用加油盖,或仅用于加无铅汽油的车辆。因此, 黑色加油盖可用在FFV、柴油车或汽油车上。因此,黑色加油盖不能确定地指示可用 于车辆的可用燃料类型。
多种方法已经用于识别用于车辆的合适的燃料,例如在加油盖上加入额外的印刷 信息。然而,由于加油盖上已经存在多种标识和说明,这样的方法会受到限制。例如, 所要求的英语、法语、西班牙语的"上紧直至有喀哒声"的说明加上其他标识可填满 该盖上的整个可用空间,或者使用的字体大小会变得太小而使得使用移印(pad printing)技术会印得不清楚。此外,例如在燃料门(fuel door)内侧包含关于用 于该燃料门的燃料类型的印刷信息的附加标签可能没有帮助,因为顾客经常不看或不 读这些标签。

发明内容
为了至少部分解决上述提到的问题,本发明提供了一种燃料类型信息环。燃料类 型信息环设置用于接合机动车辆的燃料箱加油管总成的外周边。该燃料类型信息环可 包括形成配置用于与燃料箱加油管总成的外周边相接合的孔的内周边。燃料类型信息 环可额外地包括上表面,其包括含有用于指示机动车辆所使用的燃料类型的燃料类型 信息的标识。燃料类型信息环可进一步包括环绕该内周边成角度地间隔开的多个径向 指切(finger cut),多个径向指切形成接合燃料箱加油管总成的外周边的多个指 (finger )。通过在燃料箱加油管入口处提供燃料类型信息环,燃料类型信息显示在具有足够 显示空间的驾驶员视点处,使驾驶员更容易地看到允许用于该车辆的燃料类型。此外, 一个示例配置通过具有引入角(lead-in angle)的多个锥形指提供了过盈配合从而 使该环容易安装,而难于移除。这样,该环可更永久地安装至车辆以避免脱离。此外, 指的过盈配合也可在车辆移动时防止环震动发声从而降低了任何潜在的噪声和/或振 动。
此外,通过将燃料类型信息环成型为带有中心孔的盘形,其可增加可制造性,例 如通过注射成型工艺制造。
应注意的是这些仅为可实现的一些潜在特征。 本文发明人已经认识到上面的问题、可用方法和潜在的特征。


图l说明了机动车辆的燃料类型信息系统,该燃料类型信息系统包括接合至机动 车辆的燃料箱加油管的燃料类型信息环的第一实施例。
图2说明了图l的燃料类型信息系统的侧面立体分解图。 图3说明了图1的燃料类型信息系统的纵向剖视图。 图4说明了图1的燃料类型信息系统的燃料类型信息环的俯视图。 图5说明了图l的燃料类型信息环的侧视图。 图6说明了图l的燃料类型信息环的剖视图。
图7说明了燃料类型信息环的第二实施例。该多个指切部分地切入燃料类型信息 环,形成一旦安装于燃料箱加油管总成上即分离开的刻痕。 图8说明了图1的燃料类型信息系统的安装方法流程图。
具体实施例方式
图1说明了机动车辆10的燃料类型信息系统12,燃料类型信息系统12用于为驾驶 员指示机动车辆10所使用的燃料类型。燃料类型信息系统12可包括用于将燃料加注进机 动车辆10的燃料箱23内的燃料箱加油管总成20,和配置用于与燃料箱加油管总成20的 入口 19,即燃料箱加油管总成的燃料箱加油管的入口 19的外周边18接合的燃料类型信 息环14,在一些例子中如图3中更好地显示,该燃料类型信息环14正好在燃料箱加油管 20的隆起处或凸缘22下面。
燃料类型信息系统12位于燃料箱加油管总成20的入口 19处,在位于机动车辆的车 身26上的燃料门24后面,当驾驶员打开燃料门24时并分离燃料盖25以将燃料加入至燃 料箱23内时,燃料类型信息系统12可位于驾驶员的视点处。
燃料类型信息环14可具有适当的形状,以允许其与燃料箱加油管总成20的入口 l9 的外周边18接合。例如,燃料类型信息环14可以成型为圆盘,具有配置用于与燃料箱加油管总成20的入口 19的外周边18接合的中心通孔16 (在图2和4中更好地显示出)。 通过将燃料类型信息环14成型为具有中心孔的圆盘,其可增加燃料类型信息环14的可制 造性,例如通过注射成型工艺制造。
如图2所示,燃料类型信息环14可包括形成用于与燃料箱加油管总成20接合的孔 16的内周边36。内周边36可为基本上圆形,或具有使得燃料类型信息环14与燃料箱加 油管总成20接合的任何其他合适的轮廓,例如椭圆、正方形、矩形等。内周边36大小可 设计为安装在燃料箱加油管20的入口 19的外周边18上并与之接合。例如,内周边36 可为基本上圆形,并且其具有基本上与燃料箱加油管总成20的入口 19的外周边18的直 径相同或稱小的直径以确保滑动配合。
燃料类型信息环14可包括上表面28,其包括含有可用于指示机动车辆10可使用的 燃料类型的燃料类型信息的标记32。标记32可位于靠近燃料类型信息环14的外周边34 (其形成了燃料类型信息环14的外缘)处。标记32可包括记号例如但不限于"E85/汽油 (Gasoline )"、"柴油"、"汽油"、"E85"、 "FVV"以及其他适合的记号用于指示机动车辆 IO所使用的燃料类型。标记32可包括除关于燃料类型的信息之外的标识。
标记32可经由各种技术形成在上表面28上,例如经由移位印刷技术印制、蚀刻、通 过单点注射成型(single-shot injection molding)工艺和/或通过双点注射成型 (double-shot injection molding)工艺形成。
燃料类型信息环14可额外地包括成角度地间隔环绕在燃料类型信息环14的内周边 36上的多个径向指切38,其形成多个与燃料箱加油管总成20的入口 19的外周边18接合 的指40。在一个例子中,多个径向指切38可包括12个径向指切38以提供12个指用于 与燃料箱加油管总成20的入口 19的外周边18接合。在其他例子中可采用任何其他适合 数目的径向指切38。
多个径向指切38可从内周边36径向向外横穿,从内周边36限定的孔16开始导通并 开口进入孔16,但是在达到燃料类型信息环14的外周边34之前停止。在一个例子中, 多个径向指切38可在燃料类型信息环14的内周边36和外周边34之间的中途停止。
在一些例子中并如图4所示,多个径向指切38可切穿燃料类型信息环14的整个厚度, 在切割位置处形成空隙41。在其他例子中并如图7所示,多个径向指切38可部分地切入 燃料类型信息环14,这样这些径向指切形成如图7所示的一旦安装在燃料箱加油管总成 20的入口 19上即分离开来的刻痕48。
径向指切38可沿内周边36对称地并平均地间隔设置。多个径向指切38每个均可为 等长或不等长。
多个径向指切38可形成配置用于与燃料箱加油管总成20的入口 19的外周边1S接合 的多个指40。
如图4所示,多个指40可具有从燃料类型信息环14的外周边34和内周边36之间的 中途开始至内周边36变窄的宽度。
6如图5和6所示,多个指40每个均可从上表面28向外弯曲以突出在燃料类型信息环 l4的外周边34之上。多个指40的向上弯曲导致形成引入角44。外侧的角高度45与燃料 类型信息环14的厚度48的比值大于1。
燃料类型信息环14可为相对薄。在一个例子中,例如,如通过比较图4与图6所示, 燃料类型信息环M的厚度48可大约为该环的径向宽度的'/2或更小。
图6中所示的燃料类型信息环14的剖视图更好地显示出,多个指可具有朝向内周边 36逐渐缩小变得更窄的厚度,形成锥形指。多个指对于给定半径可具有基本上相同的宽 度。
引入角44通过多个指40可能够实现过盈配合,从而使得燃料类型信息环14更容易 地被安装,而难于移除。这样,环可更永久地连接至车辆IO以避免脱离。此外,多个指 40的过盈配合也可在车辆移动时防止燃料类型信息环14震动发声从而降低了任何潜在的 噪声和/或振动。
在一些例子中,燃料类型信息环14可与燃料箱加油管总成20的入口 19的凸缘22 下侧接合, 一旦安装上燃料类型信息环14,该凸缘可用作防止其脱离的阻止件。因此, 燃料类型信息环14可永久或半永久地接合至燃料箱加油管20,这样在没破坏或使该燃料 类型信息环14变形时不可能、至少会难于将燃料类型信息环14从燃料箱加油管总成20 移除。
燃料类型信息环14可为彩色编码的。因此,可使用黑盖,而仍然具有一些根据SAE 的指导指示燃料类型的彩色编码。例如,带有"E85/汽油"于其上的黄色燃料类型信息环 指示驾驶员可使用E85或者无铅汽油。带有"柴油"于其上的绿色燃料类型信息环可指示 驾驶员使用柴油燃料。此外,也可使用其他彩色编码,并可使用其他颜色。
图2说明了图1的燃料类型信息系统12的立体分解图,显示了具有主体成形为盘形 的燃料类型信息环14,其带有用于接合燃料箱加油管20的中心通孔或开口 16。
图3说明了图1的燃料类型信息系统12的纵向剖视图,显示了该燃料类型信息环14 在燃料箱加油管20的凸缘22的正下方于燃料箱加油管20的管口处接合至燃料箱加油管 20。
图4说明了图1的燃料类型信息系统12的燃料类型信息环14的俯视图,提供了在燃 料类型信息环14上的多个指切38的示例性成角度间隔46的更好的视图。具体地,多个 指切38显示为包括12个指切,采用12个指用于接合燃料箱加油管20。
图5说明了图1的燃料类型信息环的侧视图,显示了多个向上弯曲的指形成引入角, 用于为安装提供离隙(relief )并用于提供与燃料箱加油管的过盈配合。引入角可处于从 大约l度至大约89度之间。在一个例子中,引入角可为大约45度角。在其他例子中,引 入角可为在20至60度之间。
图6说明了图1的燃料类型信息环的剖视图,显示了多个指在内周边处是为锥形的。 该锥形可为直线或可为弯曲的。图7说明了燃料类型信息环的第二实施例,显示多个径向指切部分地切入燃料类型信 息环,这样这些径向指切形成一旦安装在燃料箱加油管总成上即分离开的刻痕48。 图8说明了图1的燃料类型信息系统的安装方法800的流程图。该方法可包括 在802处,方法包括提供配置用于接合机动车辆的燃料箱加油管总成的入口的外周边
的燃料类型信息环。例如,可使用本文描述的燃料类型信息环及其多种修改方案。另外, 车辆装配方法可包括基于车辆使用的燃料类型将适当的彩色编码的环匹配至车辆。例如, 仅可使用汽油的第一车辆可包括在环上带有指示"仅汽油"的相应标记的黑色环。同样地, 仅可使用汽油和/或E85的第二车辆可包括在环上带有指示"E85/汽油"的相应标记的黄 色环。第一和第二车辆可在共同的装配线上装配,或在不同的装配工厂装配。此外,装配 可进一步对每个上面的示例车辆使用黑色加油盖,而仍然具有根据SAE的指导指示燃料类 型的一些彩色编码。例如,在其上带有"E85/汽油"的黄色燃料类型信息环指示驾驶员可 使用E85或无铅汽油。
在804处,该方法包括将合适的彩色编码的燃料类型信息环放置于邻近燃料箱加油管 总成的入口处,燃料类型信息环的孔对齐燃料箱加油管的入口 。
在806处,该方法包括将燃料类型信息环压在燃料箱加油管总成的入口上,这样燃料 箱加油管总成的入口安装在燃料类型信息环的孔内以通过由抵压在燃料箱加油管总成的 入口的外周边上的多个指提供的过盈配合在燃料箱加油管总成与燃料类型信息环之间提 供稳固的接合。
在一些例子中, 一旦安装或装配,燃料类型信息环可接合在燃料箱加油管总成的入口 的凸缘下侧, 一旦安装上燃料类型信息环,该凸缘可用作防止其脱离的阻止件。
每个上面的图在多个视图中显示了大约成比例绘制的多种部件。然而,如果需要,部 件的多种绝对尺寸和相对尺寸可不同于那些上面提到的。
应该明白的是,这里公开的配置实质上为范例性的,并且这些具体实施例不应被认为 是限制,因为有许多可能的变化。例如,该环可为矩形、八边形、六边形、不规则形状或 其他。本发明主题包括本文公开的所有多种系统和配置以及其他特征、功能和/或特性的 新颖和非显而易见的组合和次组合。
本申请的权利要求具体地指出某些被认为是新颖的和非显而易见的组合和次组 合。这些权利要求可提及"一个"元素或"第一"元素或其等同物。这些权利要求应 该了解为包括一个或多个这种元素的结合,既不要求也不排除两个或多个这种元素。 所公开的特征、功能、元件和/或特性的其他组合和次组合可通过修改现有权利要求 或通过在这个或关联申请中提出新的权利要求得到主张。这些权利要求,无论与原始 权利要求范围相比更宽、更窄、相同或不相同,也被认为包括在本发明主题内。
权利要求
1.一种配置用于接合至机动车辆的燃料箱加油管总成的燃料箱加油管的入口的外周边的燃料类型信息环,所述燃料类型信息环包括形成孔的内周边,所述孔配置用于接合所述燃料箱加油管总成的燃料箱加油管的入口的外周边;上表面,其包括含有用于指示所述机动车辆所用的燃料类型的燃料类型信息的标记;环绕所述内周边成角度地间隔开的多个径向指切,所述多个径向指切形成接合所述燃料箱加油管总成的燃料箱加油管的外周边的多个指。
2. 依照权利要求l所述的燃料类型信息环,其特征在于所述多个径向指切从所 述内周边径向向外横穿,但在到达所述燃料类型信息环的外周边之前停止。
3. 依照权利要求l所述的燃料类型信息环,其特征在于所述多个径向指切切穿 所述燃料类型信息环的整个厚度并在切割位置处形成空隙。
4. 依照权利要求l所述的燃料类型信息环,其特征在于所述多个径向指切部分 切入所述燃料类型信息环,这样所述多个径向指切形成一旦安装在所述燃料箱加油管 总成之上即分离开的刻痕。
5. 依照权利要求l所述的燃料类型信息环,其特征在于所述燃料类型信息环为 圆盘状,其中所述燃料类型信息环的孔的内周边基本上为圆形并配置用于接合所述燃 料箱加油管总成的燃料箱加油管的圆形外周边,并且其中所述多个指每一个均从所述 上表面向外弯曲。
6. 依照权利要求l所述的燃料类型信息环,其特征在于进一步包括形成所述燃 料类型信息环的外边缘的基本上为圆形的外周边。
7. 依照权利要求l所述的燃料类型信息环,其特征在于所述多个径向指切包括 形成12个指的12个径向指切,所述12个指接合所述燃料箱加油管总成的燃料箱加油管的外周边。
8. —种燃料类型信息系统,包括用于将燃料加注进机动车辆的燃料箱内的机动车辆的燃料箱加油管总成;和接合至所述燃料箱加油管总成的入口的外周边的燃料类型信息环,所述燃料类型 信息环成形为具有中心通孔的圆盘,所述燃料类型信息环包括形成孔的圆形内周边,所述孔配置用于接合所述燃料箱加油管总成的外周边;上表面,其包括含有用于指示所述机动车辆可用的燃料类型的燃料类型信息的标记;环绕所述圆形内周边成角度地间隔开的多个径向指切,所述多个径向指切每一个 均在由所述圆形内周边形成的孔上切出开口,所述多个径向指切形成配置以接合燃料 箱加油管总成的外周边的多个指,其中所述多个指每一个均从所述上表面向外弯曲以 突出在所述外周边之上,并且其中所述多个指每一个均具有朝向所述圆形内周边逐渐 变窄的厚度。
9. 一种装配燃料类型信息系统的方法,包括提供配置用于接合机动车辆的燃料箱加油管总成的入口的外周边的燃料类型信 息环,所述燃料类型信息环包括形成孔的内周边,所述孔配置用于接合所述燃料箱加油管总成的入口的外周边; 上表面,其包括含有用于指示所述机动车辆可用的燃料类型的燃料类型信息的标记;环绕所述内周边成角度地间隔开的多个径向指切,所述多个径向指切形成接合所 述燃料箱加油管总成的外周边的多个指;将燃料类型信息环放置于邻近所述燃料箱加油管总成的入口处,所述燃料类型信 息环的所述孔对齐所述燃料箱加油管总成的所述入口;将所述燃料类型信息环压在所述燃料箱加油管总成的入口上,这样所述燃料箱加 油管总成的入口安装在所述燃料类型信息环的所述孔内,以通过由抵压在所述燃料箱 加油管总成的入口的外周边上的多个指所提供的过盈配合在所述燃料箱加油管与所 述燃料类型信息环之间提供稳固的接合。
10. —种配置以接合机动车辆的燃料箱加油管总成的燃料箱加油管的入口的外周 边的燃料类型信息显示组件,所述燃料类型信息显示组件包括形成孔的内周边,所述孔配置用于接合所述燃料箱加油管总成的燃料箱加油管的 所述入口的至少一部分;以及上表面,其包括含有用于指示所述机动车辆使用的燃料类型的燃料类型信息的标 记,其中所述燃料类型信息显示组件相应于可用的燃料类型作了彩色编码。
全文摘要
本发明涉及用于燃料类型识别的加油管信息环,其中公开了一种燃料类型信息环。该燃料类型信息环配置用于接合至机动车辆的燃料箱加油管总成的外周边。该环包括形成孔的内周边,所述孔配置用于接合燃料箱加油管总成的入口的外周边。该环可额外地包括用于指示所述机动车辆所用的燃料类型的燃料类型信息标记的上表面。该环可进一步包括环绕该内周边成角度地间隔开的多个径向指切,多个径向指切形成接合燃料箱加油管总成的外周边的多个指。通过本发明,驾驶员可以更容易地看到允许用于车辆的燃料类型。
文档编号B60K15/00GK101537791SQ200910128828
公开日2009年9月23日 申请日期2009年3月12日 优先权日2008年3月18日
发明者布赖恩·托马斯·艾特肯 申请人:福特环球技术公司
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