特用车轮的制作方法

文档序号:3822452阅读:213来源:国知局
专利名称:特用车轮的制作方法
技术领域
技术背景
发明内容
具体实施例方式
本发明有益效果
本发明用于特殊路面的行驶,如楼梯,凹凸不平的山地。
它具有普通车轮无法比拟的优点。
利用液体压力转移,调节车轮的触地面。
用空心钢管做成一个闭合的圆环且内空间畅通。在圆环的外周围开出若 干个圆孔,在圆孔上焊上内径一样的直钢管(直钢管和圆环同在一个平 面),直钢管与圆环直径的夹角为一百三十五度。所有的直钢管与圆环内 空间畅通。在所有的直钢管内装上长淳一样的钢轴作为活塞,其配合间 隙既能活动又不漏机油(用密封圈)且被限制在一定行程内(此行程随 不同车用需要设定,如爬楼梯20公分即可)。所有活塞外端连接一个像 马蹄一样的着地头。"马蹄"可在四十五度角内的任意方向自由 转动。将 圆环内装满机油,直到把每一个活塞顶到最外端为止,根据路面需要将 机油减掉一些后封紧加油口。(可在圆环上装一个调节油量的油仓)(为 了解决密封阻力与漏油的矛盾)也可用小钢珠代替机油填充(小钢珠上 少加点润滑油),但内焊疤处必须倒角磨光确保小钢珠游动自如。完成上 述制作后连接到车轴上代替车轮使用。
可装在战车、山地抢险车、飞机、残疾人代步车和机器人上使用。它的 作用是普通车轮无可代替的。
权利要求
1、用空心钢管做成一个闭合的圆环且内空间畅通。在圆环的外周围开出若干个圆孔,在圆孔上焊上内径一样的直钢管(直钢管和圆环同在一个平面),直钢管与圆环直径的夹角为一百三十五度。所有的直钢管与圆环内空间畅通。在所有的直钢管内装上长度一样的钢轴作为活塞,其配合间隙既能活动又不漏机油(用密封圈)且被限制在一定行程内(此行程随不同车用需要设定,如爬楼梯20公分即可)。所有活塞外端连接一个像马蹄一样的着地头。“马蹄”可在四十五度角内的任意方向自由转动。将圆环内装满机油,直到把每一个活塞顶到最外端为止,根据路面需要将机油减掉一些后封紧加油口。(可在圆环上装一个调节油量的油仓)(为了解决密封阻力与漏油的矛盾)也可用小钢珠代替机油填充(小钢珠上少加点润滑油),但内焊疤处必须倒角磨光确保小钢珠游动自如。完成上述制作后连接到车轴上代替车轮使用。
全文摘要
本发明涉及一种特用车轮。本发明用于特殊路面的行驶,如楼梯,凹凸不平的山地。用空心钢管做成一个闭合的圆环且内空间畅通。在圆环的外周围开出若干个圆孔,在圆孔上焊上内径一样的直钢管,直钢管与圆环直径的夹角为一百三十五度。所有的直钢管与圆环内空间畅通。在所有的直钢管内装上长度一样的钢轴作为活塞,其配合间隙既能活动又不漏机油且被限制在一定行程内。所有活塞外端连接一个像马蹄一样的着地头。“马蹄”可在四十五度角内的任意方向自由转动。将圆环内装满机油,直到把每一个活塞顶到最外端为止,根据路面需要将机油减掉一些后封紧加油口。也可用小钢珠代替机油填充,但内焊疤处必须倒角磨光确保小钢珠游动自如。完成上述制作后连接到车轴上代替车轮使用。
文档编号B60B19/06GK101633289SQ200910161429
公开日2010年1月27日 申请日期2009年7月26日 优先权日2009年7月26日
发明者许修武 申请人:许修武
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