专利名称：一种无钥匙起动控制系统及其控制方法
技术领域：
本发明属于汽车制造技术领域，特别涉及到无钥匙起动控制系统。
背景技术：
目前越来越多的高档乘用车上开始釆用无钥匙起动控制系统，当车主进入车内 时，车内的检测系统会马上识别钥匙内的智能卡，经过确认后车内的电脑进入工作状 态，这时车主只需轻轻按动车内的起动按钮(或者是旋钮)，就可以正常起动车辆了。 在上述操作过程中，涉及到的子系统较多，如钥匙的验证，控制器与发动机防盗的验 证等，如果系统定义有问^，将会影响无钥匙起动控制系统的可靠性和安全性。
发明内容
本发明的第一个目的是提出一种安全、可靠的无钥匙起动控制系统。， 本发明的无钥匙起动控制系统包括起动按钮、相互之间可无线通讯的遥控钥匙和 起动控制器，以及与起动控制器连接的车身控制器、发动机控制器、发动机防盗控制 器，所述起动按钮分别与起动控制器和车身控制器连接，所述车身控制器还与刹车踏 板位置传感器、带有锁止功能的变速箱相连。
上述无钥匙起动控制系统的起动控制器及发动机防盗控制器可以对遥控钥匙进 行两次验证，只有在验证通过后，车身控制器才控制发动机起动，否则会锁止变速箱 档位；另外，为保证起动时的安全，车身控制器只有在刹车踏板踩下时才控制发动机 起动。
为防止非车主驾驶汽车(即遥控钥匙未在车内时有人驾驶汽车)，所述车身控制 器还与变速箱档位位置传感器及警示装置相连，这样发生上述情况时车身控制器就可 以根据变速箱的档位来选择锁止变速箱或进行报警，既可以保证车主的财产安全，又 可以保证车内人员的安全。所述警示装置可以为设置在起动按钮上的指示灯，也可以 为车内的扬声器等。
所述遥控钥匙内部设置有转发器，所述发动机防盗控制器连接有可接收遥控钥匙 转发器信号的感应线圈，这样就可以在遥控钥匙内的电池没电时，利用转发器和感应 线圈直接将遥控钥匙与发动机防盗控制器进行验证，从而起动汽车。上述感应线圈最 好设置在起动按钮内。
所述起动控制器和车身控制器通过或门电路控制发动机控制器和发动机防盗控制器的电源开关，这样就可以在车身控制器因种种故障而导致电源管理失效时，起动 控制器仍然可以接通发动机控制器和发动机防盗控制器的电源，起动发动机。本发明的第二个目的是提出上述无钥匙起动控制系统的控制方法，以保证汽车起 动的可靠和安全。本发明的无钥匙起动控制系统的控制方法关键在于包括如下步骤A:起动按钮 按下后，车身控制器控制接通发动机控制器和发动机防盗控制器的电源，发动机控制 器和发动机防盗控制器进行初始化；同时起动控制器唤醒遥控钥匙并与遥控钥匙进行 底层验证；B:起动控制器与遥控钥匙底层验证成功后，遥控钥匙与发动机防盗控制 器进行高层验证，高层验证通过后，车身控制^根据刹车踏板位置传感器和起动按钮 的信号进行电源管理，实现整车电源在ACC、 0N、 OFF和START之间进行切换。C:若 上述底层验证或高层验证未通过，则车身控制器锁止变速箱的档位。在上述B步骤中，车身控制器只有在刹车踏板被踩下且起动按钮被按下时，才接 通发动机电源，起动发动机。在上述B步骤中，若刹车踏板没有被踩下，则车身控制器在起动按钮被第一次按下时，将电源分配为ACC;在起动按钮被第二次按下时，将电源分配为0N;在起动按钮被第三次按下时，电源分配为0FF，并依次往复循环。为防止非车主驾驶汽车，上述控制方法还包括如下步骤当车身控制器通过起动控制器检测到遥控钥匙未在车内时，则通过变速箱档位位置传感器检测变速箱的档 位，若此时变速箱档位在p档，则控制发动机停止运转并锁止变速箱，否则控制警示 装置进行报警。为保证车主在遥控钥匙内的电池没电时仍然可以正常起动汽车，上述控制方法还包括如下步骤当遥控钥匙靠近感应线圈时，发动机防盗控制器通过感应线圈直接与遥控钥匙进行验证，验证成功后，车身控制器对以控制发动机起动。为保证车主在车身控制器因种种故障而导致电源管理失效时仍然可以正常起动汽车，上述控制方法还包括如下步骤起动控制器和车身控制器共同控制发动机控制 器和发动机防盗控制器的电源，只要车身控制器或起动控制器发出使能信号，就可以 控制接通发动机控制器和发动机防盗控制器的电源。本发明的无钥匙起动控制系统及其控制方法在汽车起动之前设置了两步验证步 骤，可以防止有人在无钥匙的情况下起动汽车，保证可靠性；同时又利用了刹车踏板、变速箱档位位置信息及变速箱锁止功能、警示装置，保证起动及行车安全，另外还通过设置感应线圈、起动控制器和车身控制器共同控制发动机控制器和发动机防盗控制器的电源等方法来保证车主可以在部分设备发生故障时仍然可以起动汽车，极大提高了整个系统的便利性。
图1是本发明的无钥匙起动控制系统的结构示意图。
具体实施方式
下面结合具体实施例和附图来详细说明本发明。 实施例h如图1所示，本实施例的无钥匙起动控制系统包括起动按钮、相互之间可无线通 讯的遥控钥匙和起动控制器，以及通过CAN网络(图中粗实线)与起动控制器连接的 车身控制器、发动机控制器、发动机防盗控制器、带有锁止功能的变速箱，所述起动 按钮分别与起动控制器和车身控制器连接；所述车身控制器还与刹车踏板位置传感 器、变速箱档位位置传感器、作为警示装置的指示灯相连。(图中箭头表示信号流向)所述遥控钥匙内部设置有转发器，所述发动机防盗控制器连接有可接收遥控钥匙 转发器信号的感应线圈。所述起动控制器和车身控制器通过或门电玲控制发动机控制器和发动机防盗控 制器的电源开关。 '上述无钥匙起动控制系统的控制方法具体包括如下步骤A:起动按钮按下后， 车身控制器控制接通发动机控制器和发动机防盗控制器的电源，发动机控制器和发动 机防盗控制器进行初始化；同时起动控制器唤醒遥控钥匙并与遥控钥匙进行底层验 证；B:起动控制器与遥控钥匙底层验证成功后，遥控钥匙与发动机防盗控制器进行1高层验证，高层验证通过后，车身控制器根据刹车踏板位置传感器和起动按钮的信号 进行电源管理，实现整车电源在ACC、 0N、 OFF和START之间进行切换。C:若上述底 层验证或高层验证未通过，则车身控制器锁止变速箱的档位。在上述B步骤中，车身控制器只有在刹车踏板被踩下且起动按钮被按下时，才接 通发动机电源，起动发动机；若刹车踏板没有被踩下，则车身控制器在起动按钮被第 一次按下时，将电源分配为ACC;在起动按钮^第二次按下时，将电源分配为0N;在 起动按钮被第三次按下时，电源分配为0FF，并依次往复循环。的情况下驾驶汽车，上述控制方法还包括如下步骤当车身 控制器通过起动控制器检测到遥控钥匙未在车内时，则通过变速箱档位位置传感器检 测变速箱的档位，若此时变速箱档位在P档，则控制发动机停止运转并锁止变速箱， 否则控制警示装置进行报警。为保证车主在遥控钥匙内的电池没电时仍然可以正常起动汽车，上述控制方法还 包括如下步骤当遥控钥匙靠近感应线圈时，发动机防盗控制器通过感应线圈直接与 遥控钥匙进行验证，验证成功后，车身控制器可以控制发动机起动。为保证车主在车身控制器因种种故障而导致电源管理失效时仍然可以正常起动 汽车，上述控制方法还包括如下步骤起动控制器和车身控制器共同控制发动机控制 器和发动机防盗控制器的电源，只要车身控制器或起动控制器发出使能信号，就可以 控制接通发动机控制器和发动机防盗控制器的电源。权利要求
1、一种无钥匙起动控制系统，其特征在于该控制系统包括起动按钮、相互之间可无线通讯的遥控钥匙和起动控制器，以及与起动控制器连接的车身控制器、发动机控制器、发动机防盗控制器，所述起动按钮分别与起动控制器和车身控制器连接，所述车身控制器还与刹车踏板位置传感器、带有锁止功能的变速箱相连。
2、 根据权利要求l所述的无钥匙起动控制系统，其特征在于所述车身控制器还与变速 箱档位位置传感器及警示装置相连。
3、 根据权利要求1或2所述的无钥匙起动控制系统，其特征在于所述遥控钥匙内部设 置有转发器，所述发动机防盗控制器连接有可接收遥控钥匙转发器信号的感应线 圈。
4、 根据权利要求1或2所述的无钥匙起动控制系统，其特征在于所述起动控制器和车 身控制器通过或门电路控制发动机控制器和发动机防盗控制器的电源开关。
5、 一种无钥匙起动控制系统的控制方法，其特征在于包括如下步骤-A:起动按钮按下后，车身控制器控制接通发动机控制器和发动机防盗控制器的电 源，发动机控制器和发动机防盗控制器进行初始化；同时起动控制器唤醒遥控钥 匙并与遥控钥匙进行底层验证；B:起动控制器与遥控钥匙底层验证成功后，遥控钥匙与发动机防盗控制器进行高 层验证，高层验证通过后，车身控制器根据刹车踏板位置传感器和起动按钮的信 号进行电源管理，实现整车电源在ACC、 0N、 OFF和START之间进行切换。 C:若上述底层验证或高层验证未通过，则车身控制器锁止变速箱的档位。
6、 根据权利要求5所述的无钥匙起动控制系统的控制方法，其特征在于所述B步骤中， 车身控制器只有在刹车踏板被踩下且起动按钮被按下时，才接通发动机电源，起 动发动机。
7、 根据权利要求6所述的无钥匙起动控制系统的控制方法，其特征在于所述B步骤中， 若刹车踏板没有被踩下，则车身控制器在起动按钮被第一次按下时，将电源分配为ACC;在起动按钮被第二次按下时，将电源分配为0N;在起动按钮被第三次按下时， 电源分配为0FF，并依次往复循环。
8、 根据权利要求5或6或7所述的无钥匙起动控制系统的控制方法，其特征在于还包括如下步骤当车身控制器通过起动控制器检测到遥控钥匙未在车内时，则通过变速箱档位位置传感器检测变速箱的档位，若此时变速箱档位在p档，则控制发动机 停止运转并锁止变速箱，否则控制警示装置进行报警。
9、 根据权利要求5或6或7所述的无钥匙起动控制系统的控制方法，其特征在于还包括如下步骤当遥控钥匙靠近感应线圈时，发动机防盗控制器通过感应线圈直接与遥控钥匙进行验证，验证成功后，车身控制器可以控制发动机起动。
10、 根据权利要求5或6或7所述的无钥匙起动控制系统的控制方法，其特征在于还包括如下步骤起动控制器和车身控制器共同控制发动机控制器和发动机防盗控制器的电源，只要车身控制器或起动控制器发出使能信号，就可以控制接通发动 机控制器和发动机防盗控制器的电源。
全文摘要
本发明的目的是提出一种安全、可靠的无钥匙起动控制系统及其控制方法。该控制系统包括起动按钮、相互之间可无线通讯的遥控钥匙和起动控制器，以及与起动控制器连接的车身控制器、发动机控制器、发动机防盗控制器，所述起动按钮分别与起动控制器和车身控制器连接，所述车身控制器还与刹车踏板位置传感器、带有锁止功能的变速箱相连。上述无钥匙起动控制系统及其控制方法在汽车起动之前设置了两步验证步骤，保证了可靠性；同时又利用了刹车踏板、变速箱档位位置信息及变速箱锁止功能保证了起动及行车安全。
文档编号B60R16/023GK101648551SQ20091019204
公开日2010年2月17日 申请日期2009年9月4日 优先权日2009年9月4日
发明者唐风敏, 刚 石, 赵国鹏 申请人:奇瑞汽车股份有限公司