专利名称：一种汽车安全装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种控制装置，特别涉及一种汽车安全控制装置。
背景技术：
开车的人都知道，开车在人多的地方不易出车祸，最怕的是夜间在高速上没车和 疲劳驾车时，最容易出车祸。
发明内容本实用新型是针对夜间疲劳驾车易出车祸的问题，提出了一种汽车安全装置，自 动测试车距，距离过小时，提示司机并控制发出信号给刹车制动装置制动，避免车祸的产 生。 本实用新型的技术方案为一种汽车安全装置，包括前灯控制装置、保险带控制装 置、刹车制动装置，还包括红外发射器和控制器，前灯控制装置启动红外发射器测试和前车 的距离，测试的数据送入控制器中计算处理，控制器输出控制信号到保险带控制装置和刹 车制动装置。 本实用新型的有益效果在于本实用新型汽车安全装置，有效避免了夜间行车和 疲劳驾驶导致车祸的产生，提高了汽车的安全性能。
图1为本实用新型汽车安全装置结构框图。
具体实施方式
夜间行驶，汽车开前灯时，前灯控制装置1自动启动红外发射器2测试和前车的距 离，测试的数据送入控制器3中计算处理，如过距离小于设定安全距离，控制器3发出信号 给保险带控制装置4收紧保险带，提醒司机拉开距离，如果司机这时疲劳驾驶会因为保险 带而清醒，拉开车距，如果车距没有被拉开，控制器3接收到的数据小于警戒值，发出信号 给刹车制动装置5制动信号，刹车制动装置5驱动刹车，防止车祸。
权利要求一种汽车安全装置，包括前灯控制装置、保险带控制装置、刹车制动装置，其特征在于，还包括红外发射器和控制器，前灯控制装置启动红外发射器测试和前车的距离，测试的数据送入控制器中计算处理，控制器输出控制信号到保险带控制装置和刹车制动装置。
专利摘要本实用新型涉及一种汽车安全装置，利用红外测试行驶的车间距离，根据车间距离发出报警信号并进行紧急情况处理，有效避免了夜间行车和疲劳驾驶导致车祸的产生，提高了汽车的安全性能。
文档编号B60R21/013GK201457289SQ20092007402
公开日2010年5月12日 申请日期2009年6月8日 优先权日2009年6月8日
发明者张云峰, 徐芋佳 申请人:上海大学附属中学