一种专用堵盖结构的制作方法

文档序号:3987067阅读:346来源:国知局
专利名称:一种专用堵盖结构的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种堵盖结构,尤其是涉及一种汽车内饰领域中的专用堵盖结构。
背景技术
在汽车内饰行业中,堵盖一直都是很普遍的产品。 一般的堵盖其结构都是周边开 口、作转动卡爪来安装锁紧。专利号为CN01104264.8的中国专利公开了一种用于金属薄板 上开口的自锁紧堵盖,具有一个包含一圈适合于得到靠紧在开口的面上的裙边,以及若干 个可转动地而被安装在外封环上、而且当自锁紧堵盖处于锁紧位置时、适合于得到靠紧在 开口的反面上的卡爪。卡爪还被固定在凸翼上,而凸翼则可转动地而被安装在推按部分上, 推按部分适合于在自锁紧堵盖的非锁紧位置和锁紧位置之间转动。其不足之处是,虽然在 一定程度上体现堵盖的功能,但是远远不够;自身功能过少,不适合反复拆卸,在行业中使 用有一定的局限性。

实用新型内容本实用新型的目的是提供一种专用堵盖结构,解决目前堵盖结构密封不好、功能 单一、不易反复拆卸的问题。 本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是一种专用堵盖结构,包括堵盖 和螺母,所述的堵盖为开设有开口槽的筒帽形,所述的螺母置于堵盖的筒帽中;其特征在 于所述的螺母外表上部为多边体、下部为球形;所述的堵盖的筒帽内也适配螺母的下部 球形设置球形槽。 进一步的,特意在堵盖顶部设置倒钩式凹槽,方便用户使用手指拿取。 本实用新型的积极效果由于它是由专用螺母和多功能堵盖在一起配合使用,且 专用螺母设置有多边体(如等边六边形),方便用套筒扳手拧动反复拆卸;下端设置有球形 结构,做为导向密封配合;多功能堵盖主要是利用材料弹性变形,筒帽内也适配螺母的下部 球形设置球形槽。当多功能堵盖发生弹性变形与专用螺母球头结构装配配合后,将自动恢 复原始状态、密封性能好。考虑到拿取,还特意在堵盖顶部设置倒钩式凹槽,方便用户使用 手指拿取。具有构造简单,外表美观,成本低,便于操作,易于制造的特点。 以下将结合附图和实施例,对本实用新型进行较为详细的说明。

图1是本实用新型剖视图。
图2是本实用新型中堵盖立体示意图。 图3是本实用新型中螺母立体示意图。
具体实施方式实施例l,如图1、2、3所示,一种专用堵盖结构,插入金属薄板(隔板)3上开口中使用,金属薄板下有螺栓。堵盖结构包括堵盖1和螺母2,所述的堵盖为开设有开口槽11的
筒帽形。所述的螺母2置于堵盖1的筒帽中。所述的螺母2外表上部为多边体22、下部为
球形21。所述的堵盖1的筒帽内也适配螺母2的下部球形21设置球形槽13。 考虑到拆卸方便,所述的在堵盖1顶部设置倒钩式凹槽12。所述的凹槽是对称布
置的两个。方便用户随时拿取,轻松自如。 所述的螺母2外表上部多边体22是等边六边形。 使用时,在金属薄板(隔板)3下有螺栓,用专用套筒将专用螺母2与螺栓紧固,顺 手再将专用堵盖1向专用螺母2装配。此时,专用堵盖1筒帽材料球形槽13发生弹性变形 时扩张与专用螺母2的球形21配合,配合好后专用堵盖内材料球形槽将自动恢复原始状 态,装配无须对准方向就可以轻松安装到位。
权利要求一种专用堵盖结构,包括堵盖和螺母,所述的堵盖为开设有开口槽的筒帽形,所述的螺母置于堵盖的筒帽中;其特征在于所述的螺母外表上部为多边体、下部为球形;所述的堵盖的筒帽内也适配螺母的下部球形设置球形槽。
2. 根据权利要求l所述的堵盖结构,其特征在于所述的在堵盖顶部设置倒钩式凹槽。
3. 根据权利要求2所述的堵盖结构,其特征在于所述的凹槽是对称布置的两个。
4. 根据权利要求1或2所述的堵盖结构,其特征在于所述的螺母外表上部多边体是 等边六边形。
专利摘要一种专用堵盖结构,包括堵盖和螺母,所述的堵盖为开设有开口槽的筒帽形,所述的螺母置于堵盖的筒帽中。所述的螺母外表上部为多边体、下部为球形;所述的堵盖的筒帽内也适配螺母的下部球形设置球形槽。还在堵盖顶部设置倒钩式凹槽,方便用户使用手指拿取。由于它是由专用螺母和多功能堵盖在一起配合使用,且专用螺母设置有多边体,方便用套筒扳手拧动反复拆卸;下端设置有球形结构来球头导向;多功能堵盖筒帽内也适配螺母的下部球形设置球形槽。当多功能堵盖发生弹性变形与专用螺母球头结构装配配合后,将自动恢复原始状态、密封性能好。具有构造简单,外表美观,成本低,便于操作,易于制造的特点。
文档编号B60R13/00GK201484315SQ200920131658
公开日2010年5月26日 申请日期2009年5月11日 优先权日2009年5月11日
发明者韩进 申请人:奇瑞汽车股份有限公司
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