专利名称：一种汽车加油盖总成的制作方法
技术领域：
本发明属于汽车部件，具体涉及一种汽车加油盖总成。
背景技术：
汽车加油盖总成为车身上的重要外观件，它与周边零件的间隙段差直接影响车身 的外观质量。其主要作用是与加油口盒形成封闭的空间，防止燃油被盗和装饰加油口盒。原 有的加油盖总成由加油盖、加强件、阴铰链、铰链销通过焊接的方式连接为总成，其加强件 的结构简单、强度差，由于加强件和阴铰链通过由铰链销穿在冲压形成的孔中把二者连接 成总成，这种工艺方式难以保证一致性和运动精度。产品质量难以保证，造成加油盖与周边 搭接零件的外观间隙难以保证和锁止困难。客观要求加油盖总成自身具有高的结构强度， 同时还要求有高的运动精度，以保证加油盖能够可靠锁止和与周边零件的间隙段差。
发明内容
本发明的目的是提供一种汽车加油盖总成，它的质量较轻，而结构强度高、运动精度尚。本发明所述的一种汽车加油盖总成，包括油盖本体、与油盖本体连接的加强件，其 特征在于一铰链总成与加强件连接，该铰链总成由阴铰链和铰链销组成；一锁扣a设在加强件上，该锁扣与加强件为一整体，在锁扣的根部设有一条圆筋。所述的一种汽车加油盖总成，在所述的加强件上设有定位孔。其作用在于统一定 位基准，保证锁扣的位置精度，避免了多次定位带来的误差影响；所述的一种汽车加油盖总成，在所述的加强件上还设有加强筋b和沉台C。以提升 加油盖总成结构强度。本汽车加油盖总成体的运动精度主要是通过零件的制造精度来保证，为了提高加 油盖运动精度，主要通过统一制造基准和多个零件集成到一个零件上，消除了因为零件的 焊接变形和定位误差的影响，从而保证了零件的制造精度，进而保证了加油盖的运动精度。本发明的有益效果由于采用了焊接装配工艺和精度保证的措施，所以，精度易于 保证，强度高，可以实现高精度的转动，而且结构紧凑、自重轻，制造成本低。
图1为本发明的结构示意图。图2为图1的左视图。图3为加强件的结构示意图。
具体实施例方式下面结合附图对本发明作进一步的描述。
参见图1、图2和图3所示的一种汽车加油盖总成，包括与加油盖本体2连接的加强件1，加强件连接的铰链总成由阴铰链3和铰链销4通过模具卷压形成；在加强件1上设有一锁扣a，该锁扣与加强件为一整体，在锁扣的根部设有一条圆 筋5 ；在加强件1上设有定位孔6，其作用在于统一定位基准，保证锁扣的位置精度，避免了 多次定位带来的误差影响；在加强件1上还设有加强筋b和沉台c，以提升加油盖总成结构 强度。本汽车加油盖总成通过以下述措施，使其结构具有运动精度高和结构强度高的特点。(1)采用加强件1和锁扣a集成设计为一个单独的零件，通过冲压成形，消除了零 件焊接时的变形和定位误差的影响，在保证了零件的制造精度的同时提高了材料利用率； 同时在锁扣的根部增加一条圆筋的方式提高了锁扣的结构刚度，避免多次开关加油盖在外 力的作用下锁扣的变形。(2)通过在加强件1上增加加强筋b和沉台c的方式，一方面提高加强件的结构强 度；另一方面减小了加强件与油盖本体的贴合面积，降低了零件的制造精度要求。此外，通 过在加强件上设置定位孔，统一定位基准，保证了锁扣a的位置精度，避免了多次定位带来 的误差影响；(3)阴铰链与铰链销采用模具卷曲连接形成铰链总成，保证了零件间的定位精度。 首先将阴铰链3与铰链销4通过模具卷压形成铰链总成，然后，将铰链总成通过焊接的方式 与加强件连接。
权利要求
一种汽车加油盖总成，包括油盖本体(2)、与油盖本体连接的加强件(1)，其特征在于一铰链总成与加强件(1)连接，该铰链总成由阴铰链(3)和铰链销(4)组成；一锁扣(a)设在加强件(1)上，该锁扣与加强件为一整体，在锁扣的根部设有一条圆筋(5)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车加油盖总成，其特征在于在所述的加强件(1)上 设有定位孔(6)。
3.根据权利要求1或2所述的一种汽车加油盖总成，其特征在于在所述的加强件(1) 上还设有加强筋(b)和沉台(C)。
全文摘要
本发明公开一种汽车加油盖总成，包括油盖本体、与油盖本体连接的加强件，其特征在于一铰链总成与加强件连接，该铰链总成由阴铰链和铰链销组成；一锁扣设在加强件上，该锁扣与加强件为一整体，在锁扣的根部设有一条圆筋，在所述的加强件上还设有加强筋和沉台。本发明的有益效果由于采用了焊接装配工艺和精度保证的措施，所以，精度易于保证，强度高，可以实现高精度的转动，而且结构紧凑、自重轻，制造成本低。
文档编号B60K15/05GK101823428SQ20101016632
公开日2010年9月8日 申请日期2010年5月7日 优先权日2010年5月7日
发明者李西渝, 胡勇, 薛旭升 申请人:重庆长安汽车股份有限公司