一种专车专用车载播放器通用化的方案的制作方法

文档序号:3919635阅读:354来源:国知局
专利名称:一种专车专用车载播放器通用化的方案的制作方法
技术领域
本发明属于车载播放器技术领域,特别涉及专车专用车载播放器以及如何将其通用化的问题。
背景技术
车载播放器是安装在汽车内,为车内乘坐人员提供影音娱乐的多媒体播放系统, 一般带有收音功能,有的还可以播放CD/VCD/DVD/MP3/MP4等格式的影音文件和碟片,有的还有移动数字电视、卫星导航、车载电脑等功能。车载播放器根据安装位置的尺寸和外形可分为两大类通用型和专车专用型。通用型即对于不同的车型,其安装播放器的孔位其外形和尺寸是标准的,其中又分为两种 1DIN(宽度178毫米,高度50毫米)和2DIN(宽度178毫米,高度100毫米);专车专用型即不同车型的安装孔位其外形和尺寸是不同的,因此称为专车专用。早期的汽车大多数采用通用型播放器,但近十几年来,新出的小轿车大多数采用专车专用型,因为音响的外形和尺寸可以跟据车型的特点和内部的风格重新设计,使外观非常美观,搭配协调,可以满足现代人不同的审美需求,因此专车专用型是发展的趋势。可是,专车专用型的普及却给播放器制造商带来了困难,因为不同的外观意味着不同的塑胶面壳,不同的整机。如下列专利所述授权公告号“CN 2574186Y”、名称为“车载触摸显示屏面板结构”的中国发明专利文献,公开了一种车载触摸显示屏面板结构,涉及车载VCD、DVD及导航装置面板结构技术, 包括触摸显示屏、碟片进出口及控制键,所述面板结构的碟片进出口横设于触摸显示屏顶部或底部的面板上,距离面板顶边或底边距离H为0- 毫米。在触摸显示屏左边或右边的面上设有控制键。可见,目前专车专用车载播放器的整机大致由两部分组成控制面板和主机,控制面板主要包括塑胶面壳和按键,塑胶面壳的外形和尺寸不同,可以配合不同车型的安装位置,按键用来对主机进行操作,主机内部安装有电路板,实现整机所需的功能,主机的侧面开有安装螺丝孔,用来固定安装支架,通过安装支架再将整机固定到汽车上。不同的汽车其安装支架是不同的,安装支架上用来固定到整机上的定位螺丝孔的位置也是不同的,因此主机上固定安装支架的安装螺丝孔位的位置就不同了,这就是导致目前的专车专用车载播放器从采购,生产,运输,销售,备货,维修,每一款车型都需要不同的控制面板和主机,并且组合成整机之后才能出厂销售的原因。而每一款车型所需的整机数量对于播放器生产商来讲是非常有限的,从而使得目前的专车专用车载播放器在实际应用中存在下列问题1、在生产和原材料采购方面很难实现规模化,使原材料成本及生产成本大幅升高;2、因为专车专用车载播放器的控制面板体积较大,导致大大增加了包装运输成本;3、在产品备货库存方面必须是整机,要备齐产品所须的资金占用量也大大提高;4、在售后维修方面因通用性差而导致不方便,维护成本高。为了实现专车专用车载播放器的通用性,经过研究发现,虽然不同车型塑胶面壳的外形和尺寸以及安装支架不同,但主机的外形和尺寸基本是相同的,而主机内部安装的电路板也是实现基本相同的功能的,因此如果将主机独立出来,即主机做成通用,虽然控制面板不同,也可以在一定程度上实现通用化。但由于主机上也存在安装螺丝孔不通用的问题,因此需要将主机的安装螺丝孔分离出来。本发明申请人已获授权的专利 CN200920265076. 1提供了一种方案,即增加一个零部件,称为定位板,定位板上开设有安装螺丝孔,通过定位板将整机和安装支架连接起来,即先将定位板固定在主机上,然后将安装支架固定在定位板上,这样主机上就不需要根据安装支架开设不同的安装螺丝孔,主机就可以通用了。发明的内容为了主机可以通用,需要解决主机上存在安装螺丝孔不通用的问题,另一种方案是把主机的安装螺丝孔的位置固定下来,即不随安装支架的不同而改变,重新开设安装支架,对应主机上安装螺丝孔的位置,在不同的安装支架上开设定位螺丝孔,这样主机就可以通用了。因此,本发明的技术方案是控制面板和安装支架根据不同的车型有不同的外形和尺寸,主机的外形和尺寸是固定的,即至少能与两种以上不同的控制面板组装起来。所述方案的主机上开设有固定安装支架的安装螺丝孔,安装螺丝孔的位置是固定的,即至少能与两种以上不同的安装支架组装起来。所述方案对应主机上安装螺丝孔的位置,在不同的安装支架上开设有定位螺丝孔。安装螺丝穿过定位螺丝孔打到安装螺丝孔上就可将安装支架固定到主机上,通过安装支架再将整机固定到汽车上。所述方案的显示屏可以安装在控制面板上也可以安装在主机上。本发明的有益效果是通过重新开设安装支架,对应主机上安装螺丝孔的位置,在不同的安装支架上开设定位螺丝孔,使主机可以通用,并进一步使控制面板和主机分离,从而可以实现控制面板和主机两部分单独生产,单独包装,同时可以单独销售。主机部分具有通用性,可实现规模化大量生产,大大降低了原材料的成本和生产工艺的成本,同时因为外形体积规范,可大大降低包装运输成本;控制面板也可单独生产和包装,同样可以大大降低原材料和包装成本;对于生产商和销售商,以前要备齐所有的专车专用的播放器,必须备齐所有的整机产品,而采用本发明后,只需备齐所有的专车专用控制面板和新的安装支架, 再加部分数量的主机,由于控制面板和主机的成本分别大概占整机的10%、90%,这样一来,生产商和销售商在产品备货中大大降低成本;而由于主机是维修的主要部分,可采用通用更换的处理方式,因此也降低了售后维护成本。本发明对比专利CN20092(^65076. 1的不同效果是本发明不需增加定位板,环节更少,安装更简单,并有利于统一安装支架和主机部分的行业标准,因此具有更深远的意义。


图1是本发明的专车专用车载播放器的两个视角的示意2是本发明的专车专用车载播放器的结构分解示意3是本发明的专车专用车载播放器的控制面板结构分解示意图附图标记
10——控制面板,11——显示屏,12——五金前支架,13——塑胶面壳;20——主机,21——安装螺丝孔;30——安装支架,31——定位螺丝孔。
具体实施例方式本发明有以下的优选方式控制面板和安装支架根据不同的车型有不同的外形和尺寸,主机的外形和尺寸不随车型而改变,即至少能与两种以上不同的控制面板组装起来。主机上开设有固定安装支架的安装螺丝孔,安装螺丝孔的位置是固定的,即至少能与两种以上不同的控制面板组装起来。针对不同的车型,对应主机上安装螺丝孔的位置,在不同的安装支架上开设定位螺丝孔。显示屏可以安装在控制面板上也可以安装在主机上。显示屏的安装位置不同导致的效果有所不同,当将显示屏安装在控制面板上,由于控制面板是不通用的部分,致使本方案的通用性将低,直接导致采购,备货的成本增加,另外由于显示屏需要很多连接线与主机进行电性连接,当需要将控制面板和主机组合起来时,增加了操作的复杂程度;其优点是对于生产音响生产厂家来讲,可以直接采用目前存在的公用模具的塑胶面壳,省去了前期的模具投入,另外由于显示屏先安装在控制面板上,因此显示屏可以与面壳完美配合。而当将显示屏安装在主机上,其优点是使本方案的通用性发挥到最大,直接导致采购,备货的成本进一步降低,另外由于显示屏直接安装在主机上,当需要将控制而板和主机组合起来时, 操作更简单;其缺点是对于生产厂家来讲,目前不存在的公用模具的塑胶面壳,需要很大的前期模具投入,另外由于显示屏先安装在主机上,因此显示屏与面壳配合会有所限制。当然,以上所述只是本发明的较佳实例而已,并非用来限制本发明实施范围,故凡依本发明申请专利范围所述的构造、特征及原理所做的等效变化或修饰,均应包括于本发明申请专利范围内。
权利要求
1.一种专车专用车载播放器通用化的方案,包括控制面板(10)、主机(20),安装支架 (30),其特征在于控制面板(10)和安装支架(30)根据不同的车型有不同的外形和尺寸, 主机00)的外形和尺寸是固定的。
2.根据权利要求1所述的一种专车专用车载播放器通用化的方案,其特征在于主机 (20)上开设有固定安装支架(30)的安装螺丝孔(21),安装螺丝孔的位置是固定的。
3.根据权利要求2所述的一种专车专用车载播放器通用化的方案,其特征在于对应主机00)上安装螺丝孔的位置,在不同的安装支架(30)上开设有定位螺丝孔(31)。
4.根据权利要求3所述的一种专车专用车载播放器通用化的方案,其特征在于显示屏(11)安装在控制面板(10)上。
5.根据权利要求3所述的一种专车专用车载播放器通用化的方案,其特征在于显示屏(11)安装在主机00)上。
全文摘要
本发明属于车载播放器技术领域,特别涉及专车专用车载播放器及其通用化的问题。发明的技术方案是控制面板和安装支架根据不同的车型有不同的外形和尺寸,主机的外形和尺寸不随车型而改变,主机上开设有固定安装支架的安装螺丝孔,安装螺丝孔的位置是固定的,即不随安装支架的不同而改变,针对不同的车型,对应主机上安装螺丝孔的位置,在不同的安装支架上开设定位螺丝孔。由于主机具有通用性,可以和两种以上的不同外形和尺寸的控制面板配合,从而在一定程度上实现专车专用车载播放器的通用化。控制面板和主机两部分可以单独生产,单独包装,同时可以单独销售和维修。
文档编号B60R11/02GK102452361SQ201010527448
公开日2012年5月16日 申请日期2010年11月1日 优先权日2010年11月1日
发明者桂志雄, 董东桥 申请人:东莞市超弦电子有限公司
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