专利名称：显示装置的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种显示装置，尤其是一种用于机动车辆的显示装置。
背景技术：
平视类型的显示装置(HUD，平视显示器)是已知的，尤其是将图像投射至挡风玻 璃，如文献US 5214413中所记载，或者投射至反射元件。平视显示装置使得可以将信息投射到机动车辆前面空间的视场中，以便机动车辆 的驾驶员可以在不将眼睛离开机动车辆前面空间的情况下阅读该信息。同时，该信息可以 在不改变车辆驾驶员眼睛的调节的情况下进行阅读。有利的是，根据车辆使用者的需要，反射元件可以在车辆使用者的头部(或眼睛) 的多个位置使用。现有技术的这种装置的一个缺点在于，没有考虑根据使用者(头部的位置)的不 同高度改变反射元件的位置。
发明内容
本发明尤其为了克服现有技术的缺点，尤其是以上所述的缺点，并且还为了提出 平视显示装置，该显示装置具有一个能够进行调节以便能够适应于使用者头部的不同高度 的反射元件，该显示装置包含一个即使频繁使用也具有长寿命和高稳定性的机构。根据本发明，该目的通过尤其用于机动车辆的显示装置而达到，该显示装置包含 一个用于产生图像的投射模块，用于沿着光路在显示装置使用者目光的标准方向上产生一 个投射的可见图像，其特征在于该显示装置包含一个反射元件，该反射元件能够在多个不 同的显示位置之间移动，所述不同的显示位置对应于显示装置使用者的视线的不同位置。根据显示装置的这种实施方案，可以有利地以简单且稳定的方式实现反射元件的 移动机构。本发明的另一种优选的改进在于，除了多个不同的显示位置之外，该反射元件还 可以位于一个休息位置(position de r印ose)，位于不同的显示位置的反射元件设置于使 用者的目光的标准方向，并且当反射元件在其休息位置和其不同的显示位置之一之间移动 时，反身寸元牛发生平云力(mouvement translatif)。根据显示装置的这种实施方案，当反射元件在其初始休息位置时，可以有利地消 除或者至少降低反射元件发生损坏的风险。本发明的另一种优选的改进在于，该显示装置包含反射元件的一个覆盖装置，该 覆盖装置当反射元件位于其休息位置时覆盖反射元件。根据显示装置的这种实施方案，当反射元件在其初始休息位置时，可以有利地消 除或者至少进一步降低反射元件发生损坏的风险。本发明的另一种特别优选的改进在于，在反射元件的不同的显示位置之间，反射 元件发生围绕一个固定旋转轴线的转动。
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根据显示装置的这种实施方案，可以有利地以简单且机械稳定的方式实现反射元 件的移动。根据本发明的一种变化方案，也可以优选的是，通过旋转动力元件并通过传动元 件驱使反射元件围绕旋转轴线旋转。本发明的另一种优选的改进在于，通过线性动力元件并通过传动元件驱使反射元 件围绕旋转轴线旋转。本发明的一种优选的改进在于反射元件的旋转轴线是实体轴(axe physique)。本发明的其他特征和优点将通过阅读本发明的非限制性具体实施方案的以下说 明而显现。
通过以下说明将更好地理解本发明，所述说明涉及优选的实施方案，所述实施方 案作为非限制性实例给出并且参照所附示意图进行解释，在图中图1至3是本发明第一种变化方案的显示装置的反射元件的示意图，图4是根据本发明第二种变化方案的显示装置的反射元件的示意图，图5是根据本发明第三种变化方案的显示装置的反射元件的示意图，图6是根据本发明第四种变化方案的显示装置的反射元件的示意图，图7至9和15-17是根据本发明第五种变化方案的显示装置的反射元件的示意 图，图10和11是根据本发明第六种变化方案的显示装置的反射元件的示意图，图12至14是用于进行本发明显示装置的反射元件的移动的机构的示意图，图18是根据本发明的显示装置的截面的示意图。附图标记10显示装置11投射模块12 光路13反射元件14挡风玻璃15目光的标准方向
具体实施例方式如附图的图18所示，本发明的显示装置10包含一个投射模块11，该投射模块沿着 光路2在显示装置10使用者的目光15的标准方向上产生一个图像。光路2通常包含至少一个反射元件13。这样，光路12可以包含一个(单一的)反 射元件，如图18中所示。此外，光路2也可以包含两个反射元件。在图中未示出的另一种 变化方案中，显示装置10也可以包含多于两个的反射元件13。目光15的标准方向是当显示装置10的使用者、尤其是车辆驾驶员注视(尤其是 通过挡风玻璃14)车辆前方的外部时其视线的方向。根据本发明，反射元件13是相对于挡风玻璃14间隔开的元件。根据本发明的一
4种优选实施方案，反射元件13可以位于一个休息位置和位于一个显示位置。当反射元件13 位于其休息位置时，反射元件13例如基本水平地取向，而当反射元件13位于其显示位置 时，反射元件13通常竖立地或者基本竖直地定位，以使得显示装置的使用者能够通过反射 元件13进行观察。然而，也可以并且根据本发明优选的是，当反射元件13位于其休息位置 时，反射元件13基本竖直地取向，并且反射元件13的休息位置和显示位置之间的位置变化 通过平移实现。在附图的说明中，反射元件13也称为薄板或“薄片”，并通过附图标记2、2’、2”、 2”’、2*、2久2_表示。根据反射元件13的所有变化方案，该反射元件能够定位于围绕旋转 轴线0、0’、0”、0”’、『、犷、0_的不同位置。反射元件13的不同位置对应于显示位置并且 适应于使用者头部的不同高度。这意味着在不同显示位置之间反射元件13的总变化角度 在几度或约10度或约15度的较低范围内，尤其是2°至20°，优选4°至10°。反射元件 13要么直接地由一个动力元件M驱动，要么通过一个传动元件3、3’、3”、3”’、3*、3久3_由 一个动力元件M驱动。动力元件M可以是线性动力元件，或者是转动动力元件，特别是步进 电动元件。反射元件13的位置变化可以通过声音启动而进行，即通过声信号。为此，显示装 置可以包含一个声音识别装置或者与一个声音识别装置相连。当这样的声音识别装置识别 车辆的某一驾驶员(或使用者)时，反射元件13可以借助于所记忆的位置而定位到对于该 驾驶员而言理想的显示位置。根据图1至3所示的本发明的第一种变化方案，显示装置10的反射元件2可以通 过动力元件发生围绕旋转轴线D的转动，动力元件M是通过螺杆传动类型的传动元件起作 用的旋转动力元件或线性动力元件。根据图4所示的本发明的第二种变化方案，显示装置10的反射元件2’可以通过 动力元件发生围绕旋转轴线D’的转动，动力元件M是通过螺杆4’传动类型的传动元件起 作用的旋转动力元件。围绕旋转轴线D’，反射元件2’(或薄板2’)包含对应于螺杆4’的 齿扇元件5。根据图6所示的本发明的第四种变化方案，显示装置10的反射元件2”’可以通过 动力元件发生围绕旋转轴线D”’的转动，动力元件是通过齿轮7型传动元件起作用的旋转 动力元件。围绕旋转轴线D”’，反射元件2”’ (或薄板2”’ )包含对应于齿轮7的齿扇元件 3”，。根据图5所示的本发明的第三种变化方案，显示装置10的反射元件2”可以通过动 力元件发生围绕旋转轴线D”的转动，动力元件是通过具有轴颈60和连杆61的曲轴(具有 盘6)传动类型的传动元件起作用的旋转动力元件。围绕旋转轴线D”’，反射元件2”’(或薄 板2”’ )包含对应于齿轮7的齿扇元件3”’。连杆61例如与反射元件2”的一个末端(相 对于旋转轴线D”隔开)联接。根据图7至9和15至17所示的本发明的第五种变化方案，显示装置10的反射元 件2*可以通过动力元件发生围绕旋转轴线D*的转动，动力元件M是通过凸轮9或滑槽类型 的传动元件起作用的旋转动力元件，该凸轮可以围绕旋转轴线(不同于反射元件2*的旋转 轴线D*)旋转。根据图7的变化方案，将旋转轴线D*和凸轮的旋转轴线设置成平行的。根 据图8的变化方案，将旋转轴线D*和凸轮的旋转轴线设置成正交的。根据图9的变化方案，将旋转轴线D*和动力元件的旋转轴线设置成平行的，并且滑槽在反射元件13中工作。根据图10和11所示的本发明的第六种变化方案，显示装置10的反射元件可 以通过动力元件发生围绕旋转轴线IT的转动，动力元件M是线性动力元件(图11)或旋转 动力元件(图10)。动力元件产生线性运动并通过具有偏向滑轮(poulie de deviation)U 的机构进行传动。根据本发明的第七种变化方案(未在图中示出)，将反射元件13设置成可以通过 磁性机构定位于休息位置和显示位置。这样的机构包含磁性元件和能够产生磁力的元件， 从而驱动反射元件13。磁性元件可以例如为永磁体。反射元件13和磁性元件之间的附着 或固定可以例如通过配合固定、夹持固定或模塑固定而实现。根据本发明的第八种变化方案(未在图中示出)，将圆柱形元件用于实现反射元 件13的运动。圆柱形元件可以例如为圆柱形电力元件，其运动直接或者间接地(即通过传 动元件)传动到反射元件13上。图12、13和14所示的机构用于实现反射元件2_的竖直运动。反射元件2_包含 至少一个导向元件F，该导向元件用于与传动元件相互作用从而传递动力元件的驱动，以实 现反射元件2_的竖直运动。将导向元件F例如设置为带槽的杆。在这种情况下，将传动元 件例如设置为齿轮。将导向元件F例如设置为滑槽或导轨。将传动元件例如设置为滚轮。
权利要求
1.显示装置(10)，其尤其用于机动车辆，该显示装置包含一个用于产生图像的投射模 块(11)，用于沿着光路(1 在显示装置(10)使用者的目光(1 的标准方向上产生一个投 射的可见图像，其特征在于，该显示装置(10)包含一个反射元件(13)，该反射元件(13)可 以在多个不同的显示位置之间移动，所述不同的显示位置对应于显示装置(10)使用者的 视线的不同位置。
2.根据权利要求1的显示装置(10)，其特征在于，除了多个不同的显示位置之外，该反 射元件还可以位于休息位置，位于不同的显示位置的反射元件(13)设置于使用者的目光 (15)的标准方向，并且当反射元件(13)在其休息位置和其不同的显示位置之一之间移动 时，反射元件(13)发生平动。
3.根据以上权利要求任意之一的显示装置(10)，其特征在于，该显示装置(10)包含 反射元件(13)的一个覆盖装置，该覆盖装置当反射元件位于其休息位置时覆盖反射元件 (13)。
4.根据以上权利要求任意之一的显示装置(10)，其特征在于，在反射元件(13)的不同 的显示位置之间，反射元件(13)发生围绕着固定旋转轴线的转动。
5.根据以上权利要求任意之一的显示装置(10)，其特征在于，通过旋转动力元件并通 过传动元件驱使反射元件(13)围绕旋转轴线旋转。
6.根据以上权利要求任意之一的显示装置(10)，其特征在于，通过线性动力元件并通 过传动元件驱使反射元件(13)围绕旋转轴线旋转。
7.根据以上权利要求任意之一的显示装置(10)，其特征在于，反射元件(13)的旋转轴 线是一个实体轴。
全文摘要
本发明涉及一种显示装置，尤其用于机动车辆，该显示装置包含一个用于产生图像的投射模块，用于沿着光路在显示装置使用者的目光的标准方向上产生一个投射的可见图像，该显示装置包含一个反射元件，该反射元件可以在多个不同的显示位置之间移动，所述不同的显示位置对应于显示装置使用者的视线的不同位置。
文档编号B60K35/00GK102062947SQ201010543588
公开日2011年5月18日 申请日期2010年11月11日 优先权日2009年11月12日
发明者B·博克斯, G·普里哲, G·皮特, J-L·克罗伊, O·吕诺, P·乔夸特, P·巴斯库尔, P·费德多威兹, S·赫维 申请人:江森自控科技公司