专利名称：货车警示尾灯的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种警示尾灯。
背景技术：
随着社会的发展和人们生活水平的提高，汽车已经作为代步工具越来越多地进入 人们的生活中。随着汽车数量的增加，也带来了一系列的交通问题。越来越多的城市禁止 大型货车白天进入市区道路，以防止发生交通拥堵；大型货车也选择在夜间行驶，以避免由 于车辆过多而频繁的增减速，造成油耗升高；前面货运车辆夜间行驶的行车灯和刹车时刹 车灯点亮时十分相似，而且在长时间的夜间行车途中，驾驶员难免会出现分神溜号，精神不 集中，犯困等情况，所以不易引起后车驾驶员的注意，导致追尾等事故的频繁发生，或在雨、 雪等恶劣天气时，视线受到雨、雪的影响，不易发现前方车辆减速时刹车灯亮起情况而发生 交通事故。
实用新型内容本实用新型为了解决现有货运汽车的夜间行车灯和刹车灯点亮时十分相似，不易 引起后车驾驶员的注意，而导致追尾等交通事故频繁发生的问题，而提出的货车警示尾灯。货车警示尾灯，它由一侧装设有透明壳盖的壳体、行车灯文字屏、多个闪烁刹车警 示灯、倒车照明警示灯带、转向灯组成；所述行车灯文字屏、多个闪烁刹车警示灯、倒车照明 警示灯带和转向灯均装设在一侧装设有透明壳盖的壳体内部，行车灯文字屏、闪烁刹车警 示灯、倒车照明警示灯带和转向灯均朝向一侧装设有透明壳盖的壳体的透明壳盖一侧；多 个闪烁刹车警示灯均勻地分布设置在行车灯文字屏的四周；倒车照明警示灯带围绕设置在 闪烁刹车警示灯的四周；所述行车灯文字屏的电源输入端通过行车灯控制开关与汽车电瓶 电源的供电端相连；所述多个闪烁刹车警示灯的电源输入端分别通过制动灯闪烁控制模块 与汽车电瓶电源的供电端相连；所述倒车照明警示灯带的电源输入端通过倒车灯控制开关 与汽车电瓶电源的供电端相连；所述转向灯的电源输入端通过转向灯控制开关与汽车电瓶 电源的供电端相连。本实用新型在汽车刹车时闪烁刹车警示灯2发出闪烁灯光提示，与行车灯文字屏 1的亮光相区分，以引起后方车辆驾驶员的注意，倒车照明警示灯带3不但起到警示作用， 还为驾驶员提供足够的照明亮度，使驾驶员可以清晰地观察车辆后方情况。本实用新型的 行车灯文字屏1、多个闪烁刹车警示灯2和倒车照明警示灯带3均由LED管构成，具有低能 耗、低发热、寿命长、价格低廉等优点，可广泛适用于各种型号货运车辆，可有效地减少交通 事故的发生。
图1为本实用新型的结构框图。
具体实施方式
具体实施方式
一结合图1说明本实施方式，本实施方式由一侧装设有透明壳盖 的壳体、行车灯文字屏1、多个闪烁刹车警示灯2、倒车照明警示灯带3、转向灯4组成；所述 行车灯文字屏1、多个闪烁刹车警示灯2、倒车照明警示灯带3和转向灯4均装设在一侧装 设有透明壳盖的壳体内部，行车灯文字屏1、闪烁刹车警示灯2、倒车照明警示灯带3和转向 灯4均朝向一侧装设有透明壳盖的壳体的透明壳盖一侧；多个闪烁刹车警示灯2均勻地分 布设置在行车灯文字屏1的四周；倒车照明警示灯带3围绕设置在闪烁刹车警示灯2的四 周；所述行车灯文字屏1的电源输入端通过行车灯控制开关5与汽车电瓶电源9的供电端 相连；所述多个闪烁刹车警示灯2的电源输入端分别通过制动灯闪烁控制模块6与汽车电 瓶电源9的供电端相连；所述倒车照明警示灯带3的电源输入端通过倒车灯控制开关7与 汽车电瓶电源9的供电端相连；所述转向灯4的电源输入端通过转向灯控制开关8与汽车 电瓶电源9的供电端相连。
具体实施方式
二 本实施方式与具体实施方式
一不同点在于所述行车灯文字屏1 采用由多个发光二极管组成的LED文字屏。其它组成和连接方式与具体实施方式
一相同。
具体实施方式
三本实施方式与具体实施方式
一不同点在于所述闪烁刹车警示灯 2采用LED灯。其它组成和连接方式与具体实施方式
一相同。
具体实施方式
四本实施方式与具体实施方式
一不同点在于所述转向灯采用由多 个黄色发光二极管组成的LED灯。其它组成和连接方式与具体实施方式
一相同。
具体实施方式
五本实施方式与具体实施方式
一不同点在于所述倒车照明警示灯 带3采用由多个发光二极管组成的LED灯带。其它组成和连接方式与具体实施方式
一相同。本实用新型的工作原理装设有行车灯文字屏1、多个闪烁刹车警示灯2和倒车照 明警示灯带3的一侧装设有透明壳盖的壳体装设在货车尾部；当开启行车灯控制开关5时， 行车灯文字屏1可以显示设定好的提示信息，例如平安回家、一路顺风等温馨提示信息，以 引起后方车辆驾驶员的注意，使其产生安全驾驶的意识和足够的注意，以防止发生追尾等 交通事故，本申请中行车灯文字屏1信息不限于中文，可以为其他外国文字；当驾驶员踩下 刹车踏板时，制动灯闪烁控制模块6控制多个闪烁刹车警示灯2与汽车电瓶电源9的接通， 使多个闪烁刹车警示灯2闪烁，以引起后车驾驶员的注意，防止发生追尾事故；倒车照明警 示灯带3的电源与倒车灯控制开关7连通，当驾驶员挂入倒档档位时，倒车灯控制开关7闭 合，倒车照明警示灯带3接通，倒车照明警示灯带3亮起，不但起到警示的作用，还可以使驾 驶员在光线较暗的环境下，依靠倒车照明警示灯带3发出的光线清楚地观察车辆后方的情 况，防止发生刮蹭等交通事故。
权利要求货车警示尾灯，其特征在于它由一侧装设有透明壳盖的壳体、行车灯文字屏(1)、多个闪烁刹车警示灯(2)、倒车照明警示灯带(3)、转向灯(4)组成；所述行车灯文字屏(1)、多个闪烁刹车警示灯(2)、倒车照明警示灯带(3)和转向灯(4)均装设在一侧装设有透明壳盖的壳体内部，行车灯文字屏(1)、闪烁刹车警示灯(2)、倒车照明警示灯带(3)和转向灯(4)均朝向一侧装设有透明壳盖的壳体的透明壳盖一侧；多个闪烁刹车警示灯(2)均匀地分布设置在行车灯文字屏(1)的四周；倒车照明警示灯带(3)围绕设置在闪烁刹车警示灯(2)的四周；所述行车灯文字屏(1)的电源输入端通过行车灯控制开关(5)与汽车电瓶电源(9)的供电端相连；所述多个闪烁刹车警示灯(2)的电源输入端分别通过制动灯闪烁控制模块(6)与汽车电瓶电源(9)的供电端相连；所述倒车照明警示灯带(3)的电源输入端通过倒车灯控制开关(7)与汽车电瓶电源(9)的供电端相连；所述转向灯(4)的电源输入端通过转向灯控制开关(8)与汽车电瓶电源(9)的供电端相连。
2.根据权利要求1所述的货车警示尾灯，其特征在于所述行车灯文字屏(1)采用由多 个发光二极管组成的LED文字屏。
3.根据权利要求1所述的货车警示尾灯，其特征在于所述闪烁刹车警示灯(2)采用 LED 灯。
4.根据权利要求1所述的货车警示尾灯，其特征在于所述转向灯(4)采用由多个黄色 发光二极管组成的LED灯。
5.根据权利要求1所述的货车警示尾灯，其特征在于所述倒车照明警示灯带(3)采用 由多个发光二极管组成的LED灯带。
专利摘要货车警示尾灯，它涉及一种警示尾灯。它为解决现有货运汽车的夜间行车灯和刹车灯点亮时干分相似，不易引起后车驾驶员的注意而导致追尾等交通事故频繁发生的问题而提出。行车灯文字屏、闪烁刹车警示灯、倒车照明警示灯带和转向灯均朝向一侧装设有透明壳盖的壳体的透明壳盖一侧；多个闪烁刹车警示灯均匀地分布设置在行车灯文字屏的四周；倒车照明警示灯带围绕设置在闪烁刹车警示灯的四周；汽车刹车时闪烁刹车警示灯组发出闪烁灯光提示，与夜间行车灯屏的亮光相区分，以引起后方车辆驾驶员的注意；它可广泛适用于各种型号货运车辆，可有效地减少交通事故的发生。
文档编号B60Q1/50GK201736890SQ20102026756
公开日2011年2月9日 申请日期2010年7月22日 优先权日2010年7月22日
发明者王凤海 申请人:王凤海