专利名称：汽车防刮监测系统的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种汽车防刮监测系统。
背景技术：
汽车雷达，顾名思义，是用于汽车或其他地面机动车辆的雷达。因此，它包括基于不同 技术(比如激光、超声波、微波)的各种不同雷达，有着不同的功能(比如发现障碍物、预测碰 撞、自适应巡航控制)，以及运用不同的工作原理(比如脉冲雷达、FMCW雷达、微波冲击雷达)。随着汽车数量的大幅度增加，汽车的刮碰事件也明显增多，在行驶过程中刮碰后， 可以及时确定责任，被刮碰车辆可以及时获得补偿。但是当汽车停放在某处时，车主不在旁 边，被刮、被砸往往不能及时发现，被刮车辆也就没有办法获得赔偿，给车主带来极大的经 济负担。所以一种防刮监测系统急需被研制。
发明内容本实用新型针对以上问题的提出，而研制一种汽车防刮监测系统。本实用新型采 用的技术手段如下一种汽车防刮监测系统，包括汽车雷达；其特征在于还包括控制单元、车前端摄 像头、后视镜摄像头和存储单元；所述汽车雷达同控制单元相连接；所述车前端摄像头安 装在汽车的前挡风玻璃顶部，且车前端摄像头的镜头向前；所述后视镜摄像头安装在汽车 的后视镜上，且后视镜摄像头的镜头向后；所述车前端摄像头和后视镜摄像头分别通过数 据线同控制单元相连接。还包括操作单元，所述操作单元通过数据线同控制单元相连接。所 述控制单元为单片机或ARM处理器或MCU处理器。由于采用了上述技术方案，本实用新型提供的一种汽车防刮监测系统利用汽车雷 达的监测功能，当有物体接近汽车时，汽车雷达扫描到有人接近汽车。此时汽车雷达触动 控制中心，然后控制中心触发汽车上的摄像头，对汽车周围的事物实时监测，当汽车雷达测 量出，物体距车过近，自动记录时间点，便于发生刮车，碰车事件的取证。该系统具有结构简 单，安装方便，实施效果好等特点。另外，由于其成本非常低廉适于广泛推广。
图1为本实用新型电路结构框图；图2为本实用新型实施例的安装结构示意图；图3为图2的后视图。图中1、控制单元，2、汽车雷达，3、车前端摄像头，4、后视镜摄像头，5、存储单元， 6、操作单元。
具体实施方式
如图1、图2和图3所示，该汽车防刮监测系统，包括汽车雷达2、控制单元1、车前端摄像头3、后视镜摄像头4和存储单元5 ；所述汽车雷达2同控制单元1相连接；所述车前 端摄像头3安装在汽车的前挡风玻璃顶部，且车前端摄像头3的镜头向前；所述后视镜摄像 头4安装在汽车的后视镜上，且后视镜摄像头4的镜头向后；所述车前端摄像头3和后视镜 摄像头4分别通过数据线同控制单元1相连接。所述汽车雷达2受控制单元1的控制，进 行周期性扫描根据不同环境可自行设置，一般建议在0. 5秒扫描一次，，当控制单元1监测 到汽车雷达2扫描到靠近物体距离车的位置在警戒范围内时一般建议此距离为45公分，控 制单元1控制车前端摄像头3及后视镜摄像头4打开，对车的周情况进行摄像，并将获取的 图像信息进行过处理后存储到存储单元5中；为方便用户使用，以及提高系统的通用性，可 设置操作单元6同控制单元1相连接，对上述参数进行设置。另外，所述控制单元1为单片 机或ARM处理器或MCU处理器。 以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式
，但本实用新型的保护范围并不 局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用 新型的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之 内。
权利要求1.一种汽车防刮监测系统，包括汽车雷达(2)；其特征在于还包括控制单元(1)、车前 端摄像头(3)、后视镜摄像头(4)和存储单元(5)；所述汽车雷达O)同控制单元(1)相连 接；所述车前端摄像头C3)安装在汽车的前挡风玻璃顶部，且车前端摄像头(3)的镜头向 前；所述后视镜摄像头(4)安装在汽车的后视镜上，且后视镜摄像头的镜头向后；所述 车前端摄像头⑶和后视镜摄像头⑷分别通过数据线同控制单元⑴相连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车防刮监测系统，其特征在于还包括操作单元(6)，所 述操作单元(6)通过数据线同控制单元(1)相连接。
3.根据权利要求1或2所述的一种汽车防刮监测系统，其特征在于所述控制单元(1) 为单片机或ARM处理器或MCU处理器。
专利摘要本实用新型公开了一种汽车防刮监测系统，包括汽车雷达；其特征在于还包括控制单元、车前端摄像头、后视镜摄像头和存储单元；所述汽车雷达同控制单元相连接；所述车前端摄像头安装在汽车的前挡风玻璃顶部，且车前端摄像头的镜头向前；所述后视镜摄像头安装在汽车的后视镜上，且后视镜摄像头的镜头向后；所述车前端摄像头和后视镜摄像头分别通过数据线同控制单元相连接。该系统具有结构简单，安装方便，实施效果好等特点。另外，由于其成本非常低廉适于广泛推广。
文档编号B60R1/00GK201856706SQ20102056069
公开日2011年6月8日 申请日期2010年10月8日 优先权日2010年10月8日
发明者孙智勇, 孙超 申请人:孙超