专利名称：轻型纸蜂窝芯方舱的制作方法
技术领域：
本实用新型属于特种车辆技术领域，具体是一种可应用于军民品方舱市场、房车和地铁等领域的轻型纸蜂窝芯方舱。
背景技术：
现有技术中，军用方舱种类较多，从结构形式上分，主要有骨架式方舱和大板式方舱两种。骨架式方舱用金属型材焊成一个完整的方舱骨架，在框架上加铆外蒙皮，然后用硬质聚氨酯泡沫板粘贴，再在骨架上加装内蒙皮。这种方舱具有整体性好、强度高等特点， 但存在自重大(荷重比一般在3左右)、传热系数大(一般K= 1.2千卡/米2 ·时 度以上)等缺点。大板式方舱由六块舱板组装而成，舱板结构为三明治结构，主要通过胶粘剂将内外金属蒙皮与聚氨酯泡沫型材粘接而成。这种结构方舱荷重比较高(荷重比为4 6)、传热系数较小(一般K= 1千卡/米2·时·度以下)、密封性好、外观平整美观等特点。技术路线是，1)压板以铝板、钢板为面板，铝型材为骨架，聚氨酯泡沫为夹芯层，通过胶粘剂粘接面板与夹芯层，热压成型；幻拼舱将舱板分别拼接形成六面体结构舱体；幻喷漆对方舱表面进行喷漆；4)集成布线、安装设备和调试。方舱大板主要采用金属蒙皮和聚氨酯泡沫夹芯材料粘接而成。但是，聚氨酯泡沫材料的大量使用，会向大气中释放氟利昂气体， 破坏大气层，造成环境污染。因此，国际环保组织提出发达国家在2020年之前禁止使用聚氨酯泡沫材料，对于发展中国家则放宽期限至2035年。
发明内容为了解决现有技术中存在的上述问题，本实用新型提出一种新的轻型纸蜂窝芯方舱，具体技术方案如下一种轻型纸蜂窝芯方舱，包括多块舱板和连接构件，舱板之间通过连接构件连接。 所述舱板是纸蜂窝复合夹芯板，该夹芯板包括蒙皮层、胶粘剂层和纸蜂窝芯层，所述纸蜂窝芯层的上、下两侧分别设置蒙皮层，蒙皮层和纸蜂窝芯层之间设有胶粘剂层。所述纸蜂窝芯层的纸蜂窝芯内嵌有聚氨酯泡沫或其它类型的泡沫。所述舱板边缘包有角铝和包角。与现有技术相比，本实用新型的纸蜂窝方舱由纸蜂窝复合夹芯板拼接而成，由于蜂窝板为空心六边形结构，设备可以在其上面任意安装。与聚氨酯泡沫相比，蜂窝板具备良好的荷重比，并且安全、环保，因此，在方舱领域可以得到良好的应用。
图1 实施例的方舱结构示意图。图2 实施例的舱板结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图与具体实施方式
对本实用新型作进一步说明。一种轻型纸蜂窝芯方舱，包括多块舱板1和连接构件2，舱板1之间通过连接构件 2连接。所述舱板1是纸蜂窝复合夹芯板，该夹芯板包括蒙皮层10、胶粘剂层11和纸蜂窝芯层12，所述纸蜂窝芯层12的上、下两侧分别设置蒙皮层10，蒙皮层10和纸蜂窝芯层12 之间设有胶粘剂层11。本例中，所述纸蜂窝芯层12的纸蜂窝芯内嵌有聚氨酯泡沫。所述舱板1边缘包有角铝和包角。本实施中，蜂窝夹芯材料的技术路线是，1)结构设计蜂窝夹芯材料具备轻质、高强、隔热、隔音等特点，国外已将蜂窝夹层结构应用于方舱生产中。根据方舱承载负荷、力学结构和隔热要求，将聚氨酯泡沫嵌入蜂窝夹芯层中，得到性能优异的夹芯结构。2)防水型纸蜂窝板的压制(21)防水型纸蜂窝芯的制作，工艺流程是，拉伸一干燥一浸胶一固化；(22)聚氨酯泡沫的嵌入，将聚氨酯泡沫嵌入纸蜂窝芯中，提高蜂窝芯的刚度和隔热性能；(23)舱板的压制，在舱板内外蒙皮、芯材上分别施胶，置于热压机中热压成型。3)舱板拼接将舱板通过专用组装夹具拼接，用角铝和包角固定。4)整舱试验舱板拼接成整舱后，进行系统集成、安装设备。根据国军标要求，进行日照热效应、淋雨、跑车等试验。a、可达到性能指标1)防水型纸蜂窝芯参考ASTM-E 1091-03《方舱大板用非金属蜂窝芯标准规范》和SJ20500-1995《方舱大板通用规范》，研制防水型、高强度纸蜂窝板。2)轻型蜂窝方舱重量在同规格条件下，蜂窝方舱空舱重量为普通聚氨酯泡沫方舱的1/2。b、基本原理蜂窝结构起源于仿生学，自然界蜂窝使用最少的蜂蜡构筑起宽敞、稳定、牢固的六角形蜂巢，因此蜂窝结构具有高强度、重量轻的特点，而且使用材料最省；此外，由于两层面板之间的空隙层被蜂窝分割成众多的封闭孔隙，热量和声波的传播受到极大的限制，蜂窝板因此具有良好的保温、隔音特点。
权利要求1.一种轻型纸蜂窝芯方舱，包括多块舱板和连接构件，舱板之间通过连接构件连接，其特征是所述舱板是纸蜂窝复合夹芯板，该夹芯板包括蒙皮层、胶粘剂层和纸蜂窝芯层，所述纸蜂窝芯层的上、下两侧分别设置蒙皮层，蒙皮层和纸蜂窝芯层之间设有胶粘剂层。
2.根据权利要求1所述的轻型纸蜂窝芯方舱，其特征是所述纸蜂窝层的纸蜂窝芯内嵌有聚氨酯泡沫或其它类型的泡沫。
3.根据权利要求1或2所述的轻型纸蜂窝芯方舱，其特征是所述舱板边缘包有角铝和包角。
专利摘要一种轻型纸蜂窝芯方舱，包括多块舱板和连接构件，舱板之间通过连接构件连接。所述舱板是纸蜂窝复合夹芯板，该夹芯板包括蒙皮层、胶粘剂层和纸蜂窝芯层，所述纸蜂窝芯层的上、下两侧分别设置蒙皮层，蒙皮层和纸蜂窝芯层之间设有胶粘剂层。与现有技术相比，本实用新型的纸蜂窝方舱由纸蜂窝复合夹芯板拼接而成，由于蜂窝板为空心六边形结构，设备可以在其上面任意安装。与聚氨酯泡沫相比，蜂窝板具备良好的荷重比，并且安全、环保，因此，在方舱领域可以得到良好的应用。
文档编号B60P3/32GK201980303SQ20102063805
公开日2011年9月21日 申请日期2010年11月30日 优先权日2010年11月30日
发明者周玲, 朱正柱, 王琳, 石小富, 许自力 申请人:溧阳二十八所系统装备有限公司