专利名称：低重心多方位驾驶手扶拖拉机的制作方法
技术领域：
本发明属于一种农业机械，具体涉及一种低重心多方位驾驶手扶拖拉机。
背景技术：
目前，耕作动力机械主要有大中小型四轮拖拉机和手扶拖拉机，四轮拖拉机的转 弯半径大，转向不灵活，对地头的重复碾压严重，当地块较小时，在地头转向进入后续作业 位置的时间有时比实际耕作的时间还要长。山区的道路、山区梯田地块与地块之间的连接 路段坡度大、崎岖不平，四轮拖拉机在这些路段上不能顺畅的行走，因此在山区不能大面积 投入使用。手扶拖拉机转弯灵活，能够较好的适应山区地块的情况，虽然它在很多山区的道 路和山区梯田地块与地块之间的连接路段上不能自己行走，但它体积较小，可以较方便的 用其他车辆运送到地里进行作业，因此手扶拖拉机是目前山区最主要的耕作机械。它的缺 点是制动性能较差，行走不很安全。重心位置较高，稳定性较差，在略有坡度的地块上进行 作业时特别容易发生倾翻，在这种情况下，除需一个人驾驶外，还专门需要一个人从低处推 住或从高处用绳子拉住以防止倾翻，劳动强度很大，体力较差的人使用起来困难很多，而且 效率很低影响生产。功率较大的机型，启动较费力，在耕作过程中，有时候发生熄火，需要两 个人一起摇才能够启动，使用起来很不方便。
发明内容
针对目前耕作动力机械在山区使用效果较差的状况，本发明提供一种启动省力、 转向灵活、重心位置低、稳定性良好、可以多方位驾驶、驾驶轻便灵活、能够平稳牵引多种农 机具进行作业的低重心多方位驾驶手扶拖拉机。
本发明所采用的技术方案是飞轮与柴油机连接，柴油机带轮与飞轮连接，油泵皮 带与柴油机带轮和油泵带轮连接，变速箱皮带与柴油机带轮和变速箱带轮组合连接，油泵 带轮与油泵连接，变速箱与机架连接。变速箱带轮组合与变速箱连接，离合及转向离合旋转 系统与变速箱连接，左手把与左手把管轴套连接，离合器操纵手柄与转轴组合和离合器升 降轴杈曲柄组合连接，个转轴组合中个与左手把连接。个与右手把连接，转向离合操纵手 柄通过转轴组合与右手把连接，油门操纵手柄通过转轴组合与右手把连接，转向拉杆组合 与转向离合操纵手柄和转向离合器升降轴杈曲柄连接。右手把与右手把管轴套连接，挡片 与配重块滑动杆连接，油门及转向离合旋转系统与变速箱连接，配重块滑动杆与配重支架 连接，油缸与配重支架和配重块连接，配重支架与机架连接。油泵油管与油缸和油泵连接， 油泵与配重支架连接，启动器、柴油机和支撑架与机架连接，油门曲柄与油门升降轴拉杆连 接，个车轮分别与右车轴和左车轴连接。右车轴与变速箱连接，左车轴与变速箱连接，分离 轴承与变速箱带轮组合连接，分离爪与分离轴承和销轴连接，配重块与配重块滑动杆连接。 销轴与分离爪和离合器拉杆连接，旋转架与变速箱连接，离合器拉杆与离合器升降轴曲柄 连接，离合器升降轴与左手把管轴套连接，离合器升降轴曲柄与离合器升降轴升降连杆和 离合器升降轴安装座连接。离合器升降轴升降连杆与离合器升降轴连接，离合器升降轴安装架与左手把连接，离合器升降轴安装座与离合器升降轴安装架连接，离合器升降轴杈与 离合器升降轴和离合器升降轴杈曲柄组合连接。个回位弹簧中个与离合器升降轴和左手把 旋转管轴连接，个与左手把旋转管轴和转向离合器升降轴连接，个与转向离合器升降轴和 右手把旋转管轴连接，个与右手把旋转管轴和油门升降轴杈连接。左手把旋转管轴与旋转 架连接，离合器升降轴杈曲柄组合与离合器操纵手柄连接，转向离合器升降轴杈曲柄与转 向拉杆组合和转向离合器升降轴杈连接。左手把管轴套与左手把旋转管轴回转滑动配合连 接，转向离合器升降轴杈与转向离合器升降轴连接，个转向离合器升降轴中个与左手把旋 转管轴连接，个与右手把旋转管轴连接，转向离合器升降轴安装座与转向离合器升降轴安 装架连接，转向离合器升降轴安装架与左手把连接。转向离合器升降轴连杆与转向离合器 升降轴和转向离合器升降轴曲柄连接，转向离合器升降轴曲柄与转向离合器升降轴安装座 连接，转向离合器拉杆与转向离合器升降轴曲柄连接，油门拉杆与油门操纵手柄和油门升 降轴杈曲柄连接。油门升降轴杈曲柄与油门升降轴杈连接，右手把旋转管轴与旋转架连接， 油门升降轴杈与油门升降轴连接，油门升降轴安装座与油门升降轴安装架连接，油门升降 轴安装架与右手把连接，油门升降轴连杆与油门升降轴曲柄和油门升降轴连接。油门升降 轴曲柄与油门升降轴安装座连接，油门升降轴与右手把旋转管轴轴向滑动配合连接，油门 升降轴拉杆与油门升降轴曲柄连接，右手把管轴套与右手把旋转管轴回转滑动配合连接。
本发明的有益效果是配重块可以很灵活的根据需要移动位置，具有很好的制动 性能。柴油机和机架处于车轮的下方，重心位置较低，稳定性良好。启动器可以对柴油机比 较轻松的进行启动。车把可以旋转，从而进行多方位驾驶。能够平稳的牵引多种农机具进 行作业，可牵引犁、旋耕耙、播种机进行耕地、碎土、播种，可牵引挖出机对土豆、红薯进行挖 出，可悬挂割晒机对小麦等作物进行收割。
图1是本发明的主视图
图2是本发明的后视图
图3是本发明的俯视图
图4是离合及转向离合旋转系统示意图
图5是油门及转向离合旋转系统示意图
图中1.飞轮，2.柴油机带轮，3.油泵皮带，4.变速箱皮带，5.油泵带轮，6.变 速箱，7.变速箱带轮组合，8.离合及转向离合旋转系统，9.左手把，10.离合器操纵手柄，11.转轴组合，12.转向离合操纵手柄，13.油门操纵手柄，14.转向拉杆组合，15.右手把，16.挡片，17.油门及转向离合旋转系统，18.配重块滑动杆，19.油缸，20.配重支架，21.油 泵油管，22.油泵，23.启动器，24.柴油机，25.机架，26.支撑架，27.油门曲柄，28.车轮，29.右车轴，30.左车轴，31.分离轴承，32.分离爪，33.配重块，34.销轴，35.旋转架，36.离 合器拉杆，37.离合器升降轴,38.离合器升降轴曲柄,39.离合器升降轴升降连杆,40.离合 器升降轴安装架，41.离合器升降轴安装座，42.离合器升降轴杈，43.回位弹簧，44.左手 把旋转管轴，45.离合器升降轴杈曲柄组合，46.转向离合器升降轴杈曲柄，47.左手把管轴 套，48.转向离合器升降轴杈，49.转向离合器升降轴，50.转向离合器升降轴安装座，51.转 向离合器升降轴安装架，52.转向离合器升降轴连杆,53.转向离合器升降轴曲柄,54.转向离合器拉杆，55.油门拉杆，56.油门升降轴杈曲柄，57.右手把旋转管轴，58.油门升降轴 杈，59.油门升降轴安装座，60.油门升降轴安装架，61.油门升降轴连杆，62.油门升降轴曲 柄，63.油门升降轴，64.油门升降轴拉杆，65.右手把管轴套。
具体实施例方式
一种低重心多方位驾驶手扶拖拉机，它由飞轮1、柴油机带轮2、油泵皮带3、变速 箱皮带4、油泵带轮5、变速箱6、变速箱带轮组合7、离合及转向离合旋转系统8、左手把9、 离合器操纵手柄10、转轴组合11、转向离合操纵手柄12、油门操纵手柄13、转向拉杆组合14、右手把15、挡片16、油门及转向离合旋转系统17、配重块滑动杆18、油缸19、配重支架 20、油泵油管21、油泵22、启动器23、柴油机24、机架25、支撑架26、油门曲柄27、车轮28、 右车轴29、左车轴30、分离轴承31、分离爪32、配重块33、销轴34、旋转架35、离合器拉杆36、离合器升降轴37、离合器升降轴曲柄38、离合器升降轴升降连杆39、离合器升降轴安装 架40、离合器升降轴安装座41、离合器升降轴杈42、回位弹簧43、左手把旋转管轴44、离合 器升降轴杈曲柄组合45、转向离合器升降轴杈曲柄46、左手把管轴套47、转向离合器升降 轴杈48、转向离合器升降轴49、转向离合器升降轴安装座50、转向离合器升降轴安装架51、 转向离合器升降轴连杆52、转向离合器升降轴曲柄53、转向离合器拉杆54、油门拉杆55、油 门升降轴杈曲柄56、右手把旋转管轴57、油门升降轴杈58、油门升降轴安装座59、油门升降 轴安装架60、油门升降轴连杆61、油门升降轴曲柄62、油门升降轴63、油门升降轴拉杆64、 右手把管轴套65组成。飞轮I与柴油机24连接，柴油机带轮2与飞轮I连接，油泵皮带3 与柴油机带轮2和油泵带轮5连接，变速箱皮带4与柴油机带轮2和变速箱带轮组合7连 接，油泵带轮5与油泵22连接，变速箱6与机架25连接。变速箱带轮组合7与变速箱6连 接，离合及转向离合旋转系统8与变速箱6连接，左手把9与左手把管轴套47连接，左手把 9通过左手把管轴套47可绕着左手把旋转管轴44旋转，在旋转过程中不会改变离合器升 降轴37和转向离合器升降轴49的位置，能够实现确切的转向与离合。离合器操纵手柄10 与转轴组合11和离合器升降轴杈曲柄组合45连接，4个转轴组合11中2个与左手把9连 接。2个与右手把15连接,转向离合操纵手柄12通过转轴组合11与右手把15连接,油门 操纵手柄13通过转轴组合11与右手把15连接，转向拉杆组合14与转向离合操纵手柄12 和转向离合器升降轴杈曲柄46连接。右手把15与右手把管轴套65连接，15通过右手把管 轴套65可绕右手把旋转管轴57旋转，在旋转过程中不会改变油门升降轴63和转向离合器 升降轴49的位置，能够实现确切的转向和油门控制。挡片16与配重块滑动杆18连接，油 门及转向离合旋转系统17与变速箱6连接，配重块滑动杆18与配重支架20连接，油缸19 与配重支架20和配重块33连接，配重支架20与机架25连接。油泵油管21与油缸19和 油泵22连接，油泵22与配重支架20连接，启动器23、柴油机24和支撑架26与机架25连 接，柴油机24与机架25的位置处于车轮28中心的下方。油门曲柄27与油门升降轴拉杆 64连接，2个车轮28分别与右车轴29和左车轴30连接。右车轴29与变速箱6连接，左车 轴30与变速箱6连接，分离轴承31与变速箱带轮组合7连接，分离爪32与分离轴承31和 销轴34连接。配重块33与配重块滑动杆18连接，配重块33在配重支架20的作用下可沿 着配重块滑动杆18根据需要进行滑动。销轴34与分离爪32和离合器拉杆36连接，旋转 架35与变速箱6连接,离合器拉杆36与离合器升降轴曲柄38连接,离合器升降轴37与左手把管轴套44连接，离合器升降轴曲柄38与离合器升降轴升降连杆39和离合器升降轴安 装座41连接。离合器升降轴升降连杆39与离合器升降轴37连接，离合器升降轴安装架40 与左手把9连接，离合器升降轴安装座41与离合器升降轴安装架40连接，离合器升降轴杈 42与离合器升降轴37和离合器升降轴杈曲柄组合45连接。12个回位弹簧43中3个与离 合器升降轴37和左手把旋转管轴44连接，3个与左手把旋转管轴44和转向离合器升降轴 49连接，3个与转向离合器升降轴49和右手把旋转管轴57连接，3个与右手把旋转管轴57 和油门升降轴杈58连接。左手把旋转管轴44与旋转架35连接，离合器升降轴杈曲柄组合 45与离合器操纵手柄10连接，转向离合器升降轴杈曲柄46与转向拉杆组合14和转向离合 器升降轴杈48连接。左手把管轴套47与左手把旋转管轴44回转滑动配合连接，转向离合 器升降轴杈48与转向离合器升降轴49连接，2个转向离合器升降轴49中I个与左手把旋 转管轴44连接，I个与右手把旋转管轴57连接，转向离合器升降轴安装座50与转向离合器 升降轴安装架51连接，转向离合器升降轴安装架51与左手把9连接。转向离合器升降轴 连杆52与转向离合器升降轴49和转向离合器升降轴曲柄53连接,转向离合器升降轴曲柄 53与转向离合器升降轴安装座50连接，转向离合器拉杆54与转向离合器升降轴曲柄53连 接，油门拉杆55与油门操纵手柄13和油门升降轴杈曲柄56连接。油门升降轴杈曲柄56 与油门升降轴杈58连接，右手把旋转管轴57与旋转架35连接，油门升降轴杈58与油门升 降轴63连接，油门升降轴安装座59与油门升降轴安装架60连接，油门升降轴安装架60与 右手把15连接，油门升降轴连杆61与油门升降轴曲柄62和油门升降轴63连接。油门升 降轴曲柄62与油门升降轴安装座59连接，油门升降轴63与右手把旋转管轴57轴向滑动 配合连接，油门升降轴拉杆64与油门升降轴曲柄62连接，右手把管轴套65与右手把旋转 管轴57回转滑动配合连接。
权利要求
1.一种低重心多方位驾驶手扶拖拉机,包括变速箱(6)、左手把(9)、右手把(15)、柴油机(24)、旋转架(35)、左手把管轴套(47)、右手把旋转管轴(57);其特征是飞轮(I)与柴油机(24)连接，柴油机带轮⑵与飞轮⑴连接，油泵皮带(3)与柴油机带轮⑵和油泵带轮(5)连接，变速箱皮带(4)与柴油机带轮(2)和变速箱带轮组合(7)连接，油泵带轮(5)与油泵(22)连接，变速箱(6)与机架(25)连接；变速箱带轮组合(7)与变速箱(6)连接，离合及转向离合旋转系统(8)与变速箱(6)连接，左手把(9)与左手把管轴套(47)连接，离合器操纵手柄(10)与转轴组合(11)和离合器升降轴杈曲柄组合(45)连接，4个转轴组合(11)中2个与左手把(9)连接；2个与右手把(15)连接,转向离合操纵手柄(12) 通过转轴组合(11)与右手把(15)连接，油门操纵手柄(13)通过转轴组合(11)与右手把 (15)连接，转向拉杆组合(14)与转向离合操纵手柄(12)和转向离合器升降轴杈曲柄(46) 连接；右手把(15)与右手把管轴套￠5)连接，挡片(16)与配重块滑动杆(18)连接，油门及转向离合旋转系统(17)与变速箱(6)连接，配重块滑动杆(18)与配重支架(20)连接， 油缸(19)与配重支架(20)和配重块(33)连接，配重支架(20)与机架(25)连接；油泵油管(21)与油缸(19)和油泵(22)连接，油泵(22)与配重支架(20)连接，启动器(23)、柴油机(24)和支撑架(26)与机架(25)连接，油门曲柄(27)与油门升降轴拉杆(64)连接，2 个车轮(28)分别与右车轴(29)和左车轴(30)连接；右车轴(29)与变速箱(6)连接，左车轴(30)与变速箱(6)连接，分离轴承(31)与变速箱带轮组合(7)连接，分离爪(32)与分离轴承(31)和销轴(34)连接，配重块(33)与配重块滑动杆(18)连接；销轴(34)与分离爪(32)和离合器拉杆(36)连接，旋转架(35)与变速箱(6)连接，离合器拉杆(36)与离合器升降轴曲柄(38)连接，离合器升降轴(37)与左手把管轴套(44)连接，离合器升降轴曲柄(38)与离合器升降轴升降连杆(39)和离合器升降轴安装座(41)连接；离合器升降轴升降连杆(39)与离合器升降轴(37)连接，离合器升降轴安装架(40)与左手把(9)连接，离合器升降轴安装座(41)与离合器升降轴安装架(40)连接，离合器升降轴杈(42)与离合器升降轴(37)和离合器升降轴杈曲柄组合(45)连接；12个回位弹簧(43)中3个与离合器升降轴(37)和左手把旋转管轴(44)连接，3个与左手把旋转管轴(44)和转向离合器升降轴(49)连接，3个与转向离合器升降轴(49)和右手把旋转管轴(57)连接，3个与右手把旋转管轴(57)和油门升降轴杈(58)连接；左手把旋转管轴(44)与旋转架(35)连接，离合器升降轴杈曲柄组合(45)与离合器操纵手柄(10)连接，转向离合器升降轴杈曲柄(46)与转向拉杆组合(14)和转向离合器升降轴杈(48)连接；左手把管轴套(47)与左手把旋转管轴 (44)回转滑动配合连接，转向离合器升降轴杈(48)与转向离合器升降轴(49)连接，2个转向离合器升降轴(49)中I个与左手把旋转管轴(44)连接，I个与右手把旋转管轴(57)连接，转向离合器升降轴安装座(50)与转向离合器升降轴安装架(51)连接，转向离合器升降轴安装架(51)与左手把(9)连接；转向离合器升降轴连杆(52)与转向离合器升降轴(49) 和转向离合器升降轴曲柄(53)连接,转向离合器升降轴曲柄(53)与转向离合器升降轴安装座(50)连接，转向离合器拉杆(54)与转向离合器升降轴曲柄(53)连接，油门拉杆(55) 与油门操纵手柄(13)和油门升降轴杈曲柄(56)连接；油门升降轴杈曲柄(56)与油门升降轴杈(58)连接，右手把旋转管轴(57)与旋转架(35)连接，油门升降轴杈(58)与油门升降轴(63)连接，油门升降轴安装座(59)与油门升降轴安装架(60)连接，油门升降轴安装架(60)与右手把(15)连接，油门升降轴连杆(61)与油门升降轴曲柄(62)和油门升降轴(63)连接；油门升降轴曲柄(62)与油门升降轴安装座(59)连接，油门升降轴(63)与右手把旋转管轴(57)轴向滑动配合连接，油门升降轴拉杆￠4)与油门升降轴曲柄￠2)连接， 右手把管轴套￠5)与右手把旋转管轴(57)回转滑动配合连接。
2.根据权利要求1所述的低重心多方位驾驶手扶拖拉机，其特征是柴油机(24)与机架(25)连接，柴油机(24)与机架(25)的位置处于车轮(28)中心的下方。
3.根据权利要求1所述的低重心多方位驾驶手扶拖拉机，其特征是左手把(9)与左手把管轴套(47)连接，左手把(9)通过左手把管轴套(47)可绕着左手把旋转管轴(44)旋转，在旋转过程中不会改变离合器升降轴(37)和转向离合器升降轴(49)的位置，能够实现确切的转向与离合。
4.根据权利要求1所述的低重心多方位驾驶手扶拖拉机，其特征是右手把(15)与右手把管轴套(65)连接,右手把(15)通过右手把管轴套(65)可绕右手把旋转管轴(57)旋转，在旋转过程中不会改变油门升降轴￠3)和转向离合器升降轴(49)的位置，能够实现确切的转向和油门控制。
5.根据权利要求1所述的低重心多方位驾驶手扶拖拉机，其特征是配重块(33)与配重块滑动杆(18)连接，配重块(33)在配重支架(20)的作用下可沿着配重块滑动杆(18) 根据需要进行滑动。
全文摘要
一种低重心多方位驾驶手扶拖拉机。左手把与左手把管轴套连接，右手把与右手把管轴套连接，左手把管轴套与左手把旋转管轴回转滑动配合连接，转向离合器升降轴杈曲柄与转向拉杆组合和转向离合器升降轴杈连接。变速箱和柴油机与机架连接，油泵皮带与柴油机带轮和油泵带轮连接，变速箱皮带与柴油机带轮和变速箱带轮组合连接。右车轴和左车轴与变速箱和车轮连接，配重块、配重块滑动杆和配重支架依次相连接，离合器操纵手柄与转轴组合和离合器升降轴杈曲柄组合连接，离合器升降轴杈与离合器升降轴连接。
文档编号B60K26/02GK103029762SQ20111029114
公开日2013年4月10日 申请日期2011年9月29日 优先权日2011年9月29日
发明者郝亮 申请人:郝亮