专利名称：可升降的轮式稻田运输车的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种农业机械，尤其涉及到用于稻田运送稻苗的可升降的轮式稻田运 输式。
背景技术：
目前，每逢插秧季节，从苗床地往插秧地块运送化肥、稻苗，由于地形复杂，不便于 车辆行走，一般都采用人工肩挑的方法运送，尤其往运距偏远的地块运送稻苗，劳动强度很 大，需耗费很多人力，特别是在人少、地多的地区人力更显得特别紧张，往往因人力不足而 贻误农时，给水稻生产带来很大影响。发明内容
本发明的目的，在于为稻农提供一种高效、方便使用的能在稻田中行走的可升降 的轮式稻田运输车，它不仅能运送化肥、稻苗，还能运送其它物资，尤其适于地形落差较大 的田面作业，极大的减轻了稻农的劳动强度，造价低、耗油少、作业效率高，机动性强、经久 耐用。
本发明的技术方案是这样实现的一种能在稻田中行走的可升降的轮式稻田运输 车其特征在于前车箱的车架通过十字轴与后车箱的车架绞链接；在前、后两车箱的车架 两侧分别向外伸出悬臂，悬臂上有吊耳；在前、后车架的下侧分别与前桥和后桥连接，并在 前、后桥的两端安装由两组锥齿轮组成的减速箱，又在锥齿轮减速箱末端的动力输出轴上 安装地轮；在与前、后桥两侧的锥齿轮减速箱铰链的升降油缸分别和前、后车架两侧的悬臂 吊耳连接；防护罩、发动机、离合制动装置、变速箱、分配器、油泵、方向机、座椅等安装在前 车箱内；发动机通过三角带与变速箱上的离合制动装置连接，变速箱前侧的动力输出轴通 过链条与前桥动力输入轴连接；在变速箱后侧的动力输出轴上安装万向节，万向节传动轴 穿过空腔的十字轴与后桥上的万向节连接；在前车架一侧与之铰链的转向油缸的活塞杆和 后车架上的转臂连接，方向机通过输油管与转向油缸连接。
本发明的优点是
1、通过十字轴铰链的两体车箱可缩小运输车转弯半径，能更好的适应各种地形条 件，减少对田面浆糊的破坏，确保插秧作业质量。
2、由升降油缸控制的地轮和动力传动装置的结构设计，特别有利于地形落差较大 的田埂越埂作业，适时调整车体距地面高度，利于保持运输车安全行驶稳定性。
本发明结构简单、适用性强、机动性能好，不仅适用于稻田进行多项作业，更换地 轮后还可在旱田地和路面上行驶进行其它作业项目。
图1是本发明的侧视结构示意图。
图2是本发明的平面图。
其中1防护罩2发动机3变速箱4前车箱5方向机6座椅7分配器8 后车箱9车架10悬臂11升降油缸12锥齿轮减速箱13后桥14地轮15万向节 传动轴16十字轴17车架18前桥19转向油缸20转臂
具体实施例方式
本发明的安装方式如附图所示
前车箱4的车架17通过十字轴16与后车箱8的车架9铰链接；在前、后两车箱 4、8的车架17、9两侧分别向外伸出悬臂10，悬臂10上有吊耳；在前、后车架17、9下侧与前 桥18和后桥13连接，并在前、后桥18、13的两端安装由两组锥齿轮组成的减速箱12，又在 锥齿轮减速箱12末端的动力输出轴上安装地轮14 ;在与前、后桥18、13两侧的锥齿轮减速 箱12铰链的升降油缸11分别与前、后车架17、9两侧的悬臂10吊耳连接；防护罩1、发动 机2、离合制动装置、变速箱3、分配器7、油泵、方向机5、座椅6等安装在前车箱4内；发动 机2通过三角带与变速箱3上的离合制动装置连接；变速箱3前侧的动力输出轴通过链条 与前桥18动力输入轴连接，在变速箱3后侧的动力输出轴上安装万向节，万向节传动轴15 穿过空腔的十字轴16与后桥13上的万向节连接；在前车架17 —侧与之铰链的转向油缸19 的活塞杆和后车架9上的转臂20连接；方向机5通过输油管与转向油缸19连接。
本发明的作业原理是由发动机输出的动力经变速箱及传动装置驱动地轮行走， 运输车在操作人员操作下根据挡位、油门大小决定行走速度，在跨越地形落差较大的田埂 时，通过分配器和升降油缸将车体升起，即可顺利通过，行驶中根据不同地形条件，随时调 整车体与地面相对距离，可保持运输车安全、稳定行驶。
权利要求
1.一种可升降的轮式稻田运输车其特征在于前车箱(4)的车架(17)通过十字轴(16)与后车箱(8)的车架(9)铰链接；在前、后两车箱(4)、(8)的车架(17)、(9)两侧分别向外伸出悬臂(10)，悬臂(10)上有吊耳；在前、后车架(17)、(9)下侧与前桥(18)和后桥(13)连接，并在前、后桥(18)、(13)的两端安装由两组锥齿轮组成的减速箱(12)，又在锥齿轮减速箱(12)末端的动力输出轴上安装地轮(14);在与前、后桥(18)、(13)两侧的锥齿轮减速箱(12)铰链的升降油缸(11)分别与前、后车架(17)、(9)两侧的悬臂(10)吊耳连接；防护罩(I)、发动机(2)、离合制动装置、变速箱(3)、分配器(7)、油泵、方向机(5)、座椅(6)等安装在前车箱(4)内；发动机(2)通过三角带与变速箱(3)上的离合制动装置连接；变速箱(3)前侧的动力输出轴通过链条与前桥(18)动力输入轴连接，在变速箱(3)后侧的动力输出轴上安装万向节，万向节传动轴(15)穿过空腔的十字轴(16)与后桥(13)上的万向节连接；在前车架(17) —侧与之铰链的转向油缸(19)的活塞杆和后车架(9)上的转臂(20)连接；方向机(5)通过输油管与转向油缸(19)连接。
全文摘要
一种可升降的轮式稻田运输车属于农业机械，它主要由前后两个通过空腔十字轴将其铰链在一起的车箱组成，发动机、离合、制动装置、变速箱、方向机、分配器、油泵等安装在前车箱内；车架以下安装前、后桥，锥齿轮减速箱、地轮、升降及转向油缸；作业中，由十字轴将其铰链在一起的两体车箱，能更好的适应各种地形条件，缩小运输车转弯半径，减少对田面浆糊的破坏，确保插秧质量；地轮油压控制，可适时调整车体距地面高度，利于地形落差较大田埂跨越，以保持运输车安全平稳行驶。本发明结构简单、机动灵活、适用性强，便于操作，不仅能在稻田里行驶作业，也能在旱田地及路面上安全行驶。
文档编号B60G17/00GK102991295SQ20111029081
公开日2013年3月27日 申请日期2011年9月19日 优先权日2011年9月19日
发明者侯家贵 申请人:侯家贵