专利名称：一种车内自动换气系统的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种汽车换气系统，尤其是涉及一种利用太阳能作为能源的车内自动换气系统。
背景技术：
通常，车辆驻车时其引擎关闭，车内系统在没有能源供应的情况下无法正常工作； 由于驻车时车门紧闭，车内与车外空气流通不畅，若在高温环境下驻车一段时间后，车内与车外会存在较大的温度差异，且由于车内空间有限，车内内饰件在阳光的辐照下会使得车内空气质量下降，严重影响了驾驶者的驾驶感受。目前，通过太阳能电池板驱动车内换气系统实现车内换气，对车内原有的结构布置改变较大，例如，在车内安装换气软管、排风扇或设置吸风口等，对车内原有系统的改变较大，其实施过程繁琐，集成性较差；并且与外界空气通风效果较差，换气效果不明显；通过蓄电池驱动换气系统的工作，若换气系统工作时间较长可能造成蓄电池馈电，从而影响车载系统的启动与运行。
实用新型内容本实用新型目的提出了一种车内自动换气系统，解决现有车内换气系统对车内结构布局改动较大的问题。本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是一种车内自动换气系统，包括太阳能电池板、温度传感器、控制模块和换气装置，所述的控制模块分别与太阳能电池板、 温度传感器和换气装置电连接；所述的换气装置包括鼓风机、风道和转换板，所述的鼓风机安装在风道上，转换板安装在风道内。进一步的，所述的太阳能电池板安装在太阳能天窗玻璃、后挡风玻璃或其它车身外部结构上。进一步的，所述的鼓风机设有几个不同的挡位，不同的挡位对应不同的输入功率，最低挡位对应的输入功率小于等于36W。为了车辆在行驶过程中或者车内环境不满足预设换气条件时，控制模块可以控制太阳能电池板为蓄电池充电，所述的控制模块与蓄电池相连接。本实用新型有益效果由于所述的换气装置为现有车载空调换气系统，太阳能电池板提供换气能量，通过控制模块实现车内自动换气的效果。对车内结构改动较小，成本较低。以下将结合附图和实施例，对本实用新型进行较为详细的说明。
图1为本实用新型车内自动换气系统框图。
具体实施方式
实施例1，如图1所示，一种车内自动换气系统，包括太阳能电池板、温度传感器、 控制模块和换气装置。太阳能电池板安装在太阳能天窗玻璃、后挡风玻璃或其它车身外部结构上。用于采集太阳光并将太阳光转化成电能，为整个换气系统提供能量；温度传感器用于检测车内环境温度、车辆内外温度差等参数；控制模块分别与太阳能电池板、温度传感器和换气装置电连接，用于根据温度传感器检测到的相关参数，控制太阳能电池板驱动换气装置工作，实现车内自动换气。控制模块用于在温度传感器检测到相关参数满足预设的换气条件时，发出控制信号控制太阳能电池板驱动换气装置工作；在换气系统工作一段时间后，若温度传感器检测到相关参数不满足预设的换气条件时，发出控制信号停止太阳能电池板为换气装置提供能量。换气条件为发动机点火开关关闭，车内环境温度或车辆内外温度差达到预设的阈值时， 控制太阳能电池板为换气装置提供电能。该阈值可以根据实际需要进行设定。换气装置采用现有的车载空调换气系统，包括鼓风机、风道和转换板，鼓风机安装在风道上，转换板安装在风道内；鼓风机为风道提供风能，鼓风机可以为有刷鼓风机或无刷鼓风机；转换板在风道内的不同位置对应风道的不同工作模式，且随着转换板的位置变化实现对风道工作模式的转换；具体的，风道的工作模式可以分为内循环、外循环、除雾或对流循环等模式；由于换气装置有多个工作模式，使得本实用新型的换气系统换气效果显著。在本实用新型中，所述鼓风机可以在不同的挡位上工作，相应的不同的工作挡位所需要的输入功率也不同，低挡位工作时只需要输入较小的功率就可以驱动鼓风机工作， 高挡位时需要输入较大的功率以驱动鼓风机工作，鼓风机最大工作功率为200W。因为太阳能电池板的输出功率为36W，需要使得鼓风机工作在低挡位上，并且最低挡位的输入的功率要小于等于36W，以使得太阳能电池板能顺利驱动鼓风机工作。实施例2，为了车辆在行驶过程中或者车内环境不满足预设换气条件时，所述的控制模块可以控制将太阳能电池板切换为车载蓄电池，所述的控制模块还与车载蓄电池电连接。其余同实施例1。实施例3，为了实现低功率的太阳能电池板直接驱动高功率鼓风机的工作，先根据鼓风机的功率工作特性和太阳能电池板工作环境条件，设计符合鼓风机工作特性的电池， 太阳能电池板电特性包括输出功率、电压、电流等。环境条件包括温度、光照、风速等。具体设计方法如下1、测试鼓风机在不同电性能的条件下，绘制其工作曲线。2、模拟太阳能的工作环境，绘制太阳能电性能输出曲线。3、根据这两条曲线的特性，设计太阳能电池的电性能。一种优选方案具体为用汇流线将电池片采用15片串联，2路并联的方式连接，并层压到天窗玻璃内表面。其中，太阳能电池电性能为功率35W、电压7. 5V、电流4. 6A ；通过实测鼓风机O00W)的输出风量可达210m3/h;同等条件下，该换气系统可有效降低车内温度。其余的同实施例1。
权利要求1.一种车内自动换气系统，包括太阳能电池板、温度传感器、控制模块和换气装置，所述的控制模块分别与太阳能电池板、温度传感器和换气装置电连接；其特征在于所述的换气装置包括鼓风机、风道和转换板，所述的鼓风机安装在风道上，转换板安装在风道内。
2.如权利要求1所述的车内自动换气系统，其特征在于所述的太阳能电池板安装在太阳能天窗玻璃或后挡风玻璃或其它车身外部结构上。
3.如权利要求1或2所述的车内自动换气系统，其特征在于所述的鼓风机设有几个不同的挡位，不同的挡位对应不同的输入功率，最低挡位对应的输入功率小于等于36W;所述的太阳能电池板用汇流线将电池片采用15片串联，2路并联的方式连接，并层压到天窗玻璃内表面。
4.如权利要求1所述的车内自动换气系统，其特征在于所述的控制模块还与蓄电池相电连接。
专利摘要本实用新型公开了一种车内自动换气系统，包括太阳能电池板、温度传感器、控制模块和换气装置，控制模块分别与太阳能电池板、温度传感器和换气装置电连接；换气装置包括鼓风机、风道和转换板，所述的鼓风机安装在风道上，转换板安装在风道内。换气装置为现有车载空调换气系统，对车内结构改动较小，换气效果显著。由于使用太阳能为电源而不用蓄电池为电源，因此在烈日下停车时，使用该换气系统不会影响汽车蓄电池。
文档编号B60H1/24GK202038139SQ20112008799
公开日2011年11月16日 申请日期2011年3月29日 优先权日2011年3月29日
发明者严伟, 卢磊, 焦方方, 王秀田, 程笃庆 申请人:奇瑞汽车股份有限公司