专利名称：一种提供汽车保养服务的专用车的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种专用汽车，特别是一种用于提供汽车保养服务的专用车。
背景技术：
汽车保养是指保持和恢复汽车的技术性能，保证汽车具有良好的使用性和可靠性，及时正确的保养会使汽车的使用寿命延长，安全性能提高，既省钱又免去许多修车的烦恼，及时正确的保养汽车是延长汽车使用寿命、保证行车安全的重要一环。但是时下“买车容易养车难”却成为私家车主们头痛的问题。4S(整车销售 (hie)、零配件(Spare part)、售后服务(Service)、信息反馈(Survey))店质量可靠但价格昂贵，尤其到了节假日，4S店就会“挤爆棚”，车主们需要等好几个小时才能排上号，浪费了大量的时间。而路边小店质量问题让车主们放心不下，如何为车主们提供快捷、可靠的汽车保养服务成为时下亟待解决的问题。
实用新型内容本实用新型要解决的技术问题是提出一种用于提供汽车保养服务的专用车，其不仅结构简单，而且能随时随地提供专业的上门汽车保养服务。为了实现上述技术问题，本实用新型提供汽车保养服务的专用车包括一辆汽车， 该汽车具有对称设置的两横梁，覆盖在横梁上且宽度大于横梁的起车横板，所述两横梁相对应的内侧壁上设有滑轨，所述起车横板上设有起降通孔；吸油及储油装置，该吸油及储油装置上设有储油箱、吸油泵和吸油管道；分别安装在所述起降通孔下方的第一剪式升降机构和通过滑轮安装在横梁内侧壁滑轨上的第二剪式升降机构，所述第一剪式升降机构和第二剪式升降机构上均设有相互匹配的液压油缸和升降支架；铰接在横梁尾部的旋转液压支腿，该旋转液压支腿上设有液压装置和可延长支撑到地面的支腿；安装在起车横板上的滑板，滑板可沿着起车横板滑动，在滑板前端设有挂钩，起车横板的末端设有与该挂钩相匹配的支撑杆。采用该结构的汽车保养服务专用车，可将该专用车开至需要保养的车辆处提供服务。在使用时首先用旋转液压支腿支撑住到地面，防止车辆下沉；将滑板向后拉出，直到滑板前端的挂钩沉入到起车横板与支撑杆间的凹槽中，然后以支撑杆作为轴慢慢旋转滑板，直到滑板的后端与地面接触，此时滑板便可作为一临时坡道；启动液压油缸，将剪式升降机构升起直至上壳体与起车横板持平；然后将要保养的汽车顺着临时坡道滑板倒着开上专用车起车横板上，慢慢调整汽车位置，直到汽车四轮恰好落在式升降机构的上壳体上。启动液压油缸，慢慢升起个剪式升降机构，此时汽车进一步被举升，直到升到适合工作人员操作的位置，关闭液压油缸；最后利用吸油及储油装置更换机油、机油滤芯。当需要更换轮胎或是对短轴汽车实现升降，可以将中间的剪式升降升降机移动到相应的位置，托举汽车底盘，将汽车轮胎悬空，实现轮胎的更换等工作。进一步的，所述吸油管道包括外管、内管和可变漏斗，所述吸油泵和内管置于外管内，所述可变漏斗安装在外管管口。采用该结构的吸油管道不仅放油更快，而且可以吸取沉积在油底壳底层的沉积物，使得新加入的机油更加清洁。进一步的，所述升降支架包括交叉连接的两支架、铰接在两支架交叉位置的横杆、 安装在支架上下两端的上壳体和下壳体、铰接在横杆上的推杆，所述推杆另一端与所述液压油缸相连，所述其中一条支架铰接在下壳体上，另一条支架通过滑动轮安装在下壳体上； 所述上壳体侧面还可设置可调节长度的伸缩臂，可用于调整支撑点，使得支撑更加稳定。进一步的，还包括设置在所述起车横板上前端靠近车头位置的储物工具箱，用于存放使用工具。进一步的，所述起车横板与滑板之间设有若干滚轮。可使起车横板和滑板之间的滑动更加轻松流畅。总之，本实用新型用于提供汽车保养服务的专用车，其不仅结构简单，而且能随时随地提供专业的上门汽车保养服务，可实现汽车更换机油、机油滤芯、空气滤芯、更换刹车盘片、轮胎及汽车美容等汽车保养服务，使得汽车保养服务更方便和人性化。
图1是本实用新型用于提供汽车保养服务的专用车实施例的侧视图；图2是本实施例的专用车在剪式升降机构降下时的结构示意图；图3是本实施例的专用车在剪式升降机构升起时的结构示意图图4是剪式升降机构的结构示意图；图5是吸油及储油装置的结构示意图；图6是旋转液压支腿的结构示意图；图7是滑板与支撑杆的连接示意图；图8是滑板的立体结构示意图；附图标记说明1-汽车；2-吸油及储油装置；3-储物工具箱；4-第一剪式升降机构；5-旋转液压支腿；6-横梁；7-滑板；8-滚轮；9-下壳体；10-支架；11-上壳体；12-伸缩臂；13-横杆； 14-推杆；15-液压油缸；16-滑动轮；17-下壳体支座；18-储油箱；19-外管；20-可变漏斗； 21-吸油泵；22-内管；23-液压装置；24-支腿支座；25-踏板；26-支撑盘；27-导槽；28-滑轮；29-横梁支座；30-支撑杆；31-挂钩；32-起车横板。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的具体实施方式
作详细说明。如图1至图3所示，为本实用新型用于提供汽车保养服务的专用车的一种实施例的结构示意图，本实施例的专用车包括汽车1、吸油及储油装置2、储物工具箱3、剪式升降机构4、旋转液压支腿5、滑板7，汽车1上具有对称设置的两横梁6，覆盖在横梁6上且宽度大于横梁6的起车横板32，两横梁之间间隔设置，在横梁6相对的内侧壁上设有滑轨，第二剪式升降机构通过滑轮观安装在该滑轨上，起车横板32上设有起降通孔，每个起降通孔下方均安装有第一剪式升降机构4，所述第一剪式升降机构4至少有四个，本实施例的第一剪式升降机构4设置为四个，与待保养汽车的四个轮子一一对应，能有效地通过第一剪式升降机构4将待保养汽车顶起来。旋转液压支腿5铰接在横梁6的横梁支座四上，当不使用时，旋转液压支腿5水平折叠在起车横板32的下方。滑板7安装在起车横板32上，滑板7 可沿着起车横板32滑动，并在滑板前端设有挂钩31，起车横板32的末端设有与该挂钩相匹配的支撑杆30，优选的，在滑板7和起车横板32之间设有滚轮8，可使滑板7滑动时更加轻松流畅。吸油及储油装置2固定安装于横梁6前端外侧，储物工具箱3安放起车横板32 上，靠近车头的位置，用来盛放常用物品和专用工具。如图4所示，第一剪式升降机构4和第二剪式升降机构均包括交叉连接的两支架 10、铰接在两支架10交叉位置的横杆13、安装在支架上下两端的上壳体11和下壳体9、铰接在横杆上的推杆14，所述推杆14另一端与所述液压油缸15相连，液压油缸15另一端铰接在下壳体9上。两交叉支架的其中一条铰接在下壳体9上，另一条支架通过滑动轮16安装在下壳体9相匹配。第二剪式升降机构上还设有位于上壳体11侧面并可调节长度的伸缩臂12、位于下壳体9侧面的滑轮观，滑轮观与设置在横梁内侧壁上的滑轨相匹配，设置伸缩臂12可根据需要调整伸缩臂12的长度以调整第二剪式升降机构的支撑点。如图5所示，吸油及储油装置2包括储油箱18、外管19、可变漏斗20、吸油泵21、 内管22。内管22与吸油泵21嵌入到外管19管内，可变漏斗20直接安放于外管19管口处。如图6所示，旋转液压支腿5包括液压装置23和可延长支撑到地面的支腿，支腿包括支腿支座对、踏板25、支撑盘26。支腿支座M与横梁支座四铰接，不需要时可以折叠收起。如图7和图8所示，滑板7上开有挂钩31，横梁6后端装有支撑杆30，起初滑板7 包覆在横梁6上，向外拉动滑板7，滑板前端的挂钩31会沉入到横梁6与支撑杆30间的凹槽中，此时以支撑杆30作为轴，滑板7可自由升降。利用本实施例的提供汽车保养服务的专用车进行汽车保养的操作如下汽车保养时以更换机油、机油滤芯、空气滤芯、更换刹车盘片、轮胎及汽车美容等为主要内容。下面就这几项内容，具体阐述本实施例的专用车的具体使用过程。更换机油和更换机油滤芯等保养工作前首先应将汽车举升到一定的高度，以方便工作人员的操作，其具体步骤为第一步，将该专用车停放在比较平整的场地，折叠开旋转液压支腿5，启动液压装置23或踩动踏板25将支腿慢慢伸长，直到支撑盘沈与地面紧紧附着，转液压支腿5用于防止车辆下沉，又可以起到稳定支撑的作用。第二步，将滑板7向外拉出，直到滑板前端的挂钩31会沉入到起车横板32与支撑杆30间的凹槽中，然后以支撑杆30作为轴慢慢旋转滑板7，直到后端与地面接触，此时滑板 7便可作为一临时坡道。第三步，启动液压油缸15，将第一剪式升降机构4慢慢升起到上壳体11与起车横板32持平位置。第四步，然后将要保养的汽车顺着临时坡道滑板7倒着开上专用车起车横板32 上，慢慢调整汽车位置，直到汽车四轮恰好落在式升降机构4的上壳体11上。第五步，启动液压油缸15，慢慢升起4个剪式升降机构4，此时汽车进一步被举升， 直到升到适合工作人员操作的位置，关闭液压油缸15。[0037]此时待保养汽车已经被举升到合适的高度，可以对该待保养进行更换机油、机油滤芯以及更换轮胎等保养工作，下面介绍通过本实施例的专用车对待保养汽车进行更换机油和更换机油滤芯的具体操作将吸油及储油装置2的可变漏斗20放到油底壳下方，找到油底壳的放油螺栓，拧开放油螺栓，将内管22插入到油底壳内，启动吸油泵21，这样，不仅放油更快，而且可以吸取沉积在油底壳底层的沉积物，使得新加入的机油更加清洁。通过吸油泵21吸入到内管22 和通过漏斗流入到外管19的废机油最终通过外管19输送到储油箱18。然后更换机油滤芯，最后将新机油注入到油底壳。当需要更换轮胎或是对短轴汽车实现升降，可以将中间的第二剪式升降升降机移动到相应的位置，托举汽车底盘，将汽车轮胎悬空，实现轮胎的更换等保养工作。保养完毕，将第一剪式升降机构4或第二剪式升降机构降下来，并将汽车开下来， 收起滑板7和旋转液压支腿5即可。上面结合附图对本实用新型的实施方式作了详细说明，但是本实用新型并不限于上述实施方式，在所属技术领域普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本发明宗旨的前提下作出各种变化。
权利要求1.一种提供汽车保养服务的专用车，其特征在于，包括一辆汽车(1)，该汽车具有对称设置的两横梁(6)，覆盖在横梁上且宽度大于横梁的起车横板(32)，所述两横梁相对的内侧壁上设有滑轨，所述起车横板(3 上设起降通孔；吸油及储油装置O)，该吸油及储油装置O)上设有储油箱(18)、吸油泵和吸油管道；分别安装在所述起降通孔下方的第一剪式升降机构(4)和通过滑轮08)安装在横梁内侧壁滑轨上的第二剪式升降机构，所述第一剪式升降机构(4)和第二剪式升降机构上均设有相互匹配的液压油缸(1 和升降支架；铰接在横梁(6)尾部的旋转液压支腿(5)，该旋转液压支腿( 上设有液压装置和可延长支撑到地面的支腿；安装在起车横板上的滑板(7)，滑板(7)可沿着起车横板滑动，在滑板前端设有挂钩 (31)，起车横板的末端设有与该挂钩相匹配的支撑杆(30)。
2.如权利要求1所述的提供汽车保养服务的专用车，其特征在于，所述吸油管道包括外管(19)、内管02)和可变漏斗(20)，所述吸油泵和内管02)置于外管内，所述可变漏斗OO)安装在外管管口。
3.如权利要求1所述的提供汽车保养服务的专用车，其特征在于，所述升降支架包括交叉连接的两支架(10)、铰接在两支架交叉位置的横杆(13)、安装在支架上下两端的上壳体(11)和下壳体(9)、铰接在横杆上的推杆(14)，所述推杆(14)另一端与所述液压油缸相连，所述两交叉支架的一条铰接在下壳体上，另一条支架通过滑动轮(16)安装在下壳体 (9)上。
4 如权利要求3所述的提供汽车保养服务的专用车，其特征在于，所述上壳体(11)侧面设有可调节长度的伸缩臂(12)。
5.如权利要求1所述的提供汽车保养服务的专用车，其特征在于，所述起车横板(32) 与滑板(7)之间设有若干滚轮(8)。
6.如权利要求1-5任一项所述的提供汽车保养服务的专用车，其特征在于，还包括设置在所述起车横板(3 上前端靠近车头位置的储物工具箱(3)。
专利摘要本实用新型提出了一种提供汽车保养服务的专用车，包括一辆汽车，该汽车具有对称设置的两横梁，覆盖在横梁上且宽度大于横梁的起车横板，两横梁相对的内侧壁上设有滑轨，起车横板上设起降通孔；吸油及储油装置，该吸油及储油装置上设有储油箱、吸油泵和吸油管道；分别安装在所述起降通孔下方的第一剪式升降机构和安装在横梁内侧壁滑轨上的第二剪式升降机构，第一剪式升降机构和第二剪式升降机构上均设有相互匹配的液压油缸和升降支架；铰接在横梁尾部的旋转液压支腿，该旋转液压支腿上设有液压装置和可延长支撑到地面的支腿；安装在起车横板上的滑板，滑板可沿着起车横板滑动，在滑板前端设有挂钩，起车横板的末端设有与该挂钩相匹配的支撑杆。
文档编号B60S5/00GK202080177SQ20112013375
公开日2011年12月21日 申请日期2011年4月29日 优先权日2011年4月29日
发明者任晓帅, 倪文杰, 吴锡江, 姚红, 李伟, 熊树生, 郭容花 申请人:倪文杰, 郭容花