专利名称：一种无钢帽自行车辐条的制作方法
技术领域：
本实用新型属于自行车配件技术领域，尤其涉及一种无钢帽自行车辐条。
背景技术：
有一次，我爸的自行车断了一根辐条，推到修理店去换辐条时，修理的师傅说“这根辐条是穿不进去的，如果要穿进去，就要拆卸掉飞轮，然后穿进去，这样太麻烦了，我们都是钩搭在另一条辐条的颈部再装固的。”于是修理师傅就拿来钢钳把断了的那条辐条上的钢帽剪掉，去了残部件，钩装上一条新的。骑几天后，被钩的那条辐条变形了，我爸拿着工具想把它伸进去，因为有钢帽堵着就是穿不进去，我想修理的师傅都说穿不进去的，我有什么办法呢。上次看到他是先剪掉上面的钢帽后再取出来的，要不把钢帽剪掉反过来伸进去就得了。老爸把剪掉钢帽的辐条去钩车轴上的辐条孔，就是钩不住。我说弯得长一点呢。 果然钩上装固了。
发明内容本实用新型的目的是提供一种无钢帽自行车辐条，专为更换飞轮侧(有的自行车为滑箍刹侧)辐条断掉时钩在其车轴的辐条孔上而设计。本实用新型的技术方案是去掉自行车辐条上的钢帽，然后在其转弯处设一个卡槽，加以淬火增加其硬度，在更换时直接从自行车的飞轮侧(或滑箍刹侧)钩进去，钩在车轴上的辐条孔内，最后拧紧即可使用。即一种无钢帽自行车辐条，其特征在于，包含一条无钢帽自行车辐条1，一个设在辐条1的转弯处用于直接钩在车轴上的辐条孔内的凹槽2，一个用于拧固在钢圈上的螺纹3。本实用新型的有益效果由上述方案和结构可知，在更换自行车飞轮侧(或滑箍刹侧)的辐条时，不用拆卸其它配件，不用把带螺纹3的那一头穿过车轴上的辐条孔，然后转过来，直接用自行车辐条1上的凹槽2钩在车轴上的辐条孔上，最后拧紧钢圈上的螺母即可使用。可见，本实用新型具有结构简单使用可靠的优点。
以下结合附图详细说明本实用新型的实施例
图1是实施例的示意图。
具体实施方式
如图所示，一种无钢帽自行车辐条，包含一条无钢帽自行车辐条1，一个设在辐条 1的转弯处用于直接钩在车轴上的辐条孔内的凹槽2，一个用于拧固在钢圈上的螺纹3。在实施例，自行车辐条1上设有凹槽2的那一端，要经过淬火增加其硬度，在使用中不会变形，使凹槽2不会断裂。在实施例，该辐条比同型号的辐条要粗一号，这样使用使凹槽2在车轴上的辐条孔内更稳固。
权利要求1. 一种无钢帽自行车辐条，其特征在于，包含一条无钢帽自行车辐条(1)，一个设在辐条(1)的转弯处用于直接钩在车轴上的辐条孔内的凹槽(2)，一个用于拧固在钢圈上的螺纹⑶。
专利摘要一种无钢帽自行车辐条，属于自行车配件技术领域，专为更换自行车后轮辐条而设计。它包含一条无钢帽自行车辐条(1)，一个设在辐条(1)的转弯处用于直接钩在车轴上的辐条孔内的凹槽(2)，一个用于拧固在钢圈上的螺纹(3)。解决了更换后轮辐条时要拆卸飞轮的麻烦。
文档编号B60B1/04GK202156230SQ201120206179
公开日2012年3月7日 申请日期2011年6月9日 优先权日2011年6月9日
发明者黄重阳 申请人:黄重阳