专利名称：电动自行车控制电路的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及控制电路，尤其涉及一种电动自行车控制电路。
背景技术：
当前的电动自行车只要电源锁打开，然后转动转把，电动自行车就会启动，而有时候人们停好电动自行车但是会忘记关掉电源锁，此时有人可能会在不经意间转动转把，车子就会启动，导致不安全因素，产生安全事故。
发明内容本实用新型所要解决的技术问题是提供一种安全的电动自行车控制电路，即使有人不经意间转动转把，电动自行车也不会启动。本实用新型采用的技术方案是一种电动自行车控制电路，包括电源模块、电源锁、电机控制器、电机以及转把，所述电源模块、电源锁、电机控制器以及电机顺序连接，它还设有一个双支撑开关与一个单支撑开关，所述双支撑开关与单支撑开关串联后与电机控制器和转把连接。采用以上结构后与现有技术相比，本实用新型具有以下优点在转把与电机控制器之间串联有一个双支撑开关与一个单支撑开关，这样即使电源锁是打开的，但是只要双支撑脚摆与单支撑脚摆不是一起收起来即双支撑开关与单支撑开关不是一起闭合，那么转把就不能传信号给电机控制器，而家长停电动自行车时就算会忘了关掉电源锁，但是放下脚摆是一定不会忘的，只要不是同时收起单支撑脚摆和双支撑脚摆，那么转动转把就不会启动电动自行车，消除了安全隐患。作为优选，所述双支撑开关与单支撑开关串联在转把与电机控制器的三根导线之一的+5V电源线上。把两个开关连接在电源线上，容易控制。作为优选，所述电机控制器与转把之间还串联有一个转把应急开关。这样在双支撑开关与单支撑开关其中一个坏了时，可以使用这个转把应急开关来使转把与电机控制器连通，让电动自行车能正常启动。作为优选，所述转把应急开关是串联在转把与电机控制器的三根导线之一的+5V 电源线上。把开关连接在电源线上，容易控制。
图1为本实用新型电动自行车控制电路的框图。图2为本实用新型电动自行车控制电路的电路图。如图所示1、电源模块；2、电源锁；3、电机控制器；4、电机；5、转把；6、双支撑开关；7、单支撑开关；8、转把应急开关；9、从转把上连出来的+5V电源线；10、从转把上连出来的转把信号传输线；11、从转把上连出来的接地线。
具体实施方式
以下结合附图与具体实施方式
，对本实用新型作进一步描述，但是本实用新型不仅限于以下具体实施方式
。如图1与图2所示，一种电动自行车控制电路，包括电源模块1、电源锁2、电机控制器3、电机4以及转把5，所述电源模块1、电源锁2、电机控制器3以及电机4顺序连接， 它还设有一个双支撑开关6与一个单支撑开关7，所述双支撑开关与单支撑开关7串联后与电机控制器3和转把5连接。所述双支撑开关6与单支撑开关7串联在转把5与电机控制器3之间的三根导线之一的+5V电源线9上，所述三根导线的另外两根是转把信号传输线 10与接地线11。所述电机控制器3与转把5之间还串联有一个转把应急开关8。所述转把应急开关8是串联在转把5与电机控制器3的三根导线之一的+5V电源线9上。电动自行车控制电路的工作原理是首先打开电源锁2，当且仅当双支撑脚摆与单支撑脚摆都收起即双支撑开关6与单支撑开关7都闭合，这样转动转把5才会把转把信号专递给电机控制器3，然后让电机控制器控制电机4转动，达到使电动自行车起动的目的。而当双支撑开关6或者单支撑开关7其中的某一个坏掉了时，这时转把5与电机控制器3之间就不能连通了，电动自行车不能正常工作，所以我们还设有一个转把应急开关8， 这样碰到上述情况时，只要闭合转把应急开关8，就能使转把5与电机控制器3之间连通，使电动自行车能正常工作。
权利要求1.一种电动自行车控制电路，包括电源模块(1 )、电源锁(2 )、电机控制器(3)、电机以及转把(5)，所述电源模块(1)、电源锁(2)、电机控制器(3)以及电机(4)顺序连接，其特征在于它还设有一个双支撑开关(6)与一个单支撑开关(7)，所述双支撑开关与单支撑开关(7)串联后与电机控制器(3)和转把(5)连接。
2.根据权利要求1所述的电动自行车控制电路，其特征在于所述双支撑开关(6)与单支撑开关(7)串联在转把(5)与电机控制器(3)的三根导线之一的+5V电源线(9)上。
3.根据权利要求1所述的电动自行车控制电路，其特征在于所述电机控制器(3)与转把(5)之间还串联有一个转把应急开关(8)。
4.根据权利要求3所述的电动自行车控制电路，其特征在于所述转把应急开关(8)是串联在转把(5)与电机控制器(3)的三根导线之一的+5V电源线(9)上。
专利摘要本实用新型涉及控制电路，尤其涉及一种电动自行车控制电路。它包括电源模块(1)、电源锁(2)、电机控制器(3)、电机(4)以及转把(5)，所述电源模块(1)、电源锁(2)、电机控制器(3)以及电机(4)顺序连接，它还设有一个双支撑开关(6)与一个单支撑开关(7)，所述双支撑开关与单支撑开关(7)串联后与电机控制器(3)和转把(5)连接。这样设计，即使有人不经意间转动转，电动自行车也不会启动。
文档编号B60L3/00GK202243033SQ20112032570
公开日2012年5月30日 申请日期2011年9月1日 优先权日2011年9月1日
发明者朱斌, 陈明均 申请人:宁波哈利斯顿机电有限公司