专利名称：一种汽车后部门板上饰板结构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及ー种汽车后部门板上饰板，特别是涉及汽车后部门板上饰板结构。
背景技术：
随着汽车エ业的发展，人们对汽车的品质要求越来越高。在过去的近十年间，我国的汽车产量取得了大幅度的增长。随着人们生活水平的提高，为了适应 时代的发展和消费者的需求，世界各地的汽车生产商也在不断地进行创新，不断地提高汽车零部件的功效和品质。目前，公知的汽车后部门板上饰板与汽车的门板及三角盖板是固定在一起相连的，然而在相连的转角部位由于要连接三个部件所以在金属整车件来讲是很难做到无缝的，而内部的塑料件上也未加强此部位，从而使产品配合之间产生配合间隙，影响产品的强度及外观，在中低端车上这种情况特别明显，严重的会导致在车辆发生车祸或者事故时对乘员的安全做的保护不足。
实用新型内容本实用新型所要解决的是，目前普通汽车后部门板上饰板与汽车的门板及三角盖板固定不足的缺陷问题。本实用新型的技术方案是，一种汽车后部门板上饰板结构，特别是汽车后部门板上饰板与汽车的门板和三角盖板是固定在一起相连的，所以在和门板相连接的部位的塑料件通过超声波焊接固定在门板上部，同时在汽车后部门板上饰板上増加加筋的支撑条，用以加强结构支撑，減少汽车后部门板上饰板和汽车的门板及三角盖板间隙以及面差的存在，有效的加强固定。其中，所述支撑条通过超声波焊接固定汽车后部门板上饰板后部的内側。本实用新型的有益效果是，在不影响原有工作要求，不增加生产成本的情况下，减少汽车后部门板上饰板和汽车的门板及三角盖板间隙以及面差的存在，有效的加强固定了汽车后部门板上饰板和汽车的门板及三角盖板的使用效果，増加了使用寿命，降低了事故危险。
图I是本实用新型的汽车后部门板上饰板的内侧结构示意图图2是本实用新型的关键部位的结构示意图
具体实施方式
为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进ー步阐述本实用新型。[0011 ] 參看图I,是汽车后部门板上饰板1，汽车后部门板上饰板与汽车的门板及三角盖板的相连部2，參看图2，其中汽车后部门板上饰板I,在汽车后部门板上饰板与汽车的门板及三角盖板的相连部2的下部与汽车的门板及三角盖板焊接，而后在汽车后部门板上饰板I的后部増加了加筋的支撑条3用以加强结构支撑。減少汽车后部门板上饰板和汽车的门板及三角盖板间隙以及面差的存在，有效的加强固定。本实用新型采用了上述技术结构，在不影响原有工作要求，減少汽车后部门板上饰板和汽车的门板及三角盖板间隙以及面差的存在，有效的加强固定，増加了使用寿命，降低了事故危险。以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述 的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内，本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
权利要求1.一种汽车后部门板上饰板结构，其特征在于汽车后部门板上饰板与汽车的门板和三角盖板是固定在一起相连的，所以在和门板相连接的部位的塑料件通过超声波焊接固定在门板上部，同时在汽车后部门板上饰板上增加加筋的支撑条，用以加强结构支撑，减少汽车后部门板上饰板和汽车的门板及三角盖板间隙以及面差的存在，有效的加强固定。
2 .根据权利要求I所述的汽车后部门板上饰板结构，其特征在于所述支撑条通过超声波焊接固定汽车后部门板上饰板后部的内侧。
专利摘要本实用新型公开了一种汽车后部门板上饰板结构，其特征在于一种汽车后部门板上饰板结构，特别是汽车后部门板上饰板与汽车的门板和三角盖板是固定在一起相连的，所以在和门板相连接的部位的塑料件通过超声波焊接固定在门板上部，同时在汽车后部门板上饰板上增加加筋的支撑条，用以加强结构支撑，减少汽车后部门板上饰板和汽车的门板及三角盖板间隙以及面差的存在，有效的加强固定。
文档编号B60R13/02GK202463728SQ20112053717
公开日2012年10月3日 申请日期2011年12月2日 优先权日2011年12月2日
发明者朱正平, 朱江红, 林福青 申请人:宁波安通林华翔汽车零部件有限公司