汽车自动刹车装置的制作方法

文档序号:3846797阅读:602来源:国知局
专利名称:汽车自动刹车装置的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种刹车装置,尤其涉及一种汽车自动刹车装置。
背景技术
随着车辆的增多,交通事故的发生率也在不断地提高,严重危害着人们的生命安全同时带来巨大的经济损失。而疲劳驾驶和酒后驾驶是造成交通事故的主要原因。因此当出现驾驶员因疲劳等原因造成反应灵敏度下降,对于紧急情况难以作出迅速判断的情况时,可以通过车辆的自动刹车系统,对车辆进行紧急制动。而目前市面上各种机动车的刹车主要靠人工,而没有自动刹车的装置
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车自动刹车装置,它能够利用雷达的反射测距作用,使两辆汽车距离相近,或汽车前方出现障碍而驾驶员并未及时采取措施时能自动刹车,避免追尾等恶性交通事故的发生。本实用新型的上述目的通过以下技术方案实现本实用新型提供了一种汽车自动刹车装置,所述装置包括雷达发射机、雷达发射天线、雷达接收机、雷达接收天线、雷达信号转换装置、电子控制装置和刹车系统。其中,所述雷达接收天线和雷达发射天线安装在汽车保险杠上,所述雷达接收机和雷达信号转换装置相连,所述雷达信号转换装置和电子控制装置相连。上述的汽车自动刹车装置,其中,所述雷达发射机通过雷达所述雷达发射天线把电磁波能量发射到前方,处在前方的物体如车辆或障碍物反射碰到的电磁波,所述雷达接收天线接收到该反射的电磁波并将电磁波信号输送到所述的雷达接收机,所述雷达接收机将电磁波信号输送给所述的雷达信号转换装置,所述的雷达信号转换装置提取该电磁波信号中的信息(目标物体至雷达的距离,距离变化率或径向速度、方位、高度等),然后将这些信息传递给所述的电子控制装置。上述的汽车自动刹车装置,其中,所述电子控制装置与转向灯开关有连线连接,拔打转向灯开关后,当左转向灯或右转向灯闪亮时,电子控制装置关闭自动刹车功能,这样选择超车、转弯、变更车道或绕行障碍物时,前方车辆或其他物体不会影响车辆正常行驶,这时报警功能仍旧工作,可将前方的危险告知驾驶员。此处设计是本装置的重要和关键所在,有了它本装置会变的机动而灵活,使车辆易于操控,能将本装置可能产生的负面作用,降低为零,比如,车辆超车时对面车辆靠近,本装置会自动刹车而造成危险。转弯时所要进入的路口有车、行人时,本装置会自动停车。变更车道或绕行障碍物时,车辆也会自动刹车,或不能起步。而车辆行驶时遇到上述情况又必须拔打转向灯,这样本装置刹车功能停止工作,车辆就会恢复常态,便于驾驶。当关闭转向灯开关时,本装置又继续工作,继续忠实的为您发现并告知前面的危险,在你疏忽大意或处理不及时,帮您自动刹车,消除或减少前面的危险。[0008]上述的汽车自动刹车装置,其中,所述电子控制装置控制所述刹车系统是否刹车制动。由于采用了上述方法,本实用新型相比现有技术具有以下优点(1)本实用新型汽车自动刹车装置,由于利用雷达来控制刹车系统,操作简单,能够在一定程度上减缓交通事故的发生率。特别实用于黑夜、雨、雾及驾驶员疲劳走神时,有警告、刹车双重功能。还可以在浓雾天视雾大小通过人工距离设定开关设定相应的安全探测距离,提醒驾驶员,与前车保持较安全的距离,从而使行车更加安全。(2)本实用新型汽车自动刹车装置,由于可行性极高,安全可靠,可以在大范围内推广。

图I是本实用新型汽车自动刹车装置的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的实施方式做进一步的详细说明如图I所示一种汽车自动刹车装置,包括电子控制装置I、雷达信号转换装置2、雷达接收机3、雷达发射机4、刹车系统5、雷达接收天线6和雷达发射天线7。其中,所述雷达接收天线6和雷达发射天线7安装在汽车保险杠上,所述雷达接收机3和雷达信号转换装置2相连,所述雷达信号转换装置2和电子控制装置I相连。在汽车行驶途中,雷达接收天线6接收到的电磁波传送给雷达接收机3,雷达接收机3将电磁波信后传递给雷达信号转换装置2,雷达信号转换装置2将转换后的电信号输送给电子控制装置1,电子控制装置I判断车速和前后两车的距离(或者汽车距离前方障碍物的距离),当车速达到15公里/小时以上,并且前后两车距离(或者汽车距离前方障碍物的距离)达到三米时,而且转向灯未打开,此时便控制刹车系统5进行制动,同时将前方的危险告知驾驶员。其中,车速的最低限制值和汽车距离前方物体的距离都是可以通过电子控制装置I进行调节的。而且电子控制装置I与转向灯开关有连线连接,拔打转向灯开关后,当左转向灯或右转向灯闪亮时,电子控制装置关闭自动刹车功能,这样选择超车、转弯、变更车道或绕行障碍物时,前方车辆或其他物体不会影响车辆正常行驶,这时报警功能仍旧工作,可将前方的危险告知驾驶员。这样便实现了汽车自动刹车,从而有效地避免追尾事故的发生。
权利要求1.一种汽车自动刹车装置,包括电子控制装置(1),雷达信号转换装置(2),雷达接收机(3),雷达发射机(4),刹车系统(5),雷达接收天线(6)和雷达发射天线(7);其中,所述雷达接收天线(6)和雷达发射天线(7)安装在汽车保险杠上,所述雷达接收机(3)和雷达信号转换装置(2)相连,所述雷达信号转 换装置(2)和电子控制装置(I)相连。
2.根据权利要求I所述的汽车自动刹车装置,其特征在于所述电子控制装置(I)与转向灯开关有连线连接,拔打转向灯开关后,当左转向灯或右转向灯闪亮时,电子控制装置关闭自动刹车功能,这样选择超车、转弯、变更车道或绕行障碍物时,前方车辆或其他物体不会影响车辆正常行驶,这时报警功能仍旧工作,可将前方的危险告知驾驶员。
3.根据权利要求I所述的汽车自动刹车装置,其特征在于所述雷达信号转换装置(2)提供电信号给电子控制装置(I)以此控制刹车系统(5)是否制动。
专利摘要本实用新型提供了一种汽车自动刹车装置,所述装置包括雷达发射机、雷达发射天线、雷达接收机、雷达接收天线、雷达信号转换装置、电子控制装置和刹车系统。其中,所述雷达发射机和所述雷达接收机安装在汽车前盖内,所述雷达发射天线和所述雷达接收天线安装在汽车前保险杆上,所述雷达信号转换装置和所述电子控制装置相连,而所述雷达信号转换装置和所述电子控制装置相连。本实用新型由于利用雷达控制刹车系统,因此不受雾、云、雨及黑夜的影响,从而具有全天候、全天时的特点,在一定程度上减小交通事故的发生率。
文档编号B60T7/12GK202657016SQ20112057815
公开日2013年1月9日 申请日期2011年12月30日 优先权日2011年12月30日
发明者卢从生, 常小军, 赵杰 申请人:江苏安捷汽车配件有限公司
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