汽车前轮防方向失控装置的制作方法

文档序号:3846796阅读:145来源:国知局
专利名称:汽车前轮防方向失控装置的制作方法
技术领域
本实用新型涉及ー种新型的汽车前轮防方向失控装置。
技术背景我们经常有从电视或网络新闻中看到类似这样的报道,有载重货车、客车或小轿车等闯入路边民宅或商店的行为或新闻,或是高速公路上突然挂断中间护栏驶入对面的行车道等等诸如此类的新闻,除了疲劳的驾驶、酒驾等原因外,还有ー个主要的原因就是载重、载客车辆前轮爆胎,如果接触尖鋭的物品或由于连续行驶造成的高温就很容易爆胎,而前轮爆胎就会失控,从而造成非常严重的交通事故,有关的数据显示,4成以上的交通事故平均与前轮爆胎有夫
实用新型内容
为了解决上述问题,本实用新型采用以下技术方案,本实用新型的目的是提供一种新型的汽车前轮防方向失控装置,原理是由呈圆形的轻质特种钢板(I)、固定螺丝(2)、固定轮毂(3)、轮胎(4)和传动轴(5)组成,呈圆形的轻质特种钢板(I)和轮胎(4)通过固定螺丝(2)固定在固定轮毂(3)上,通过传动轴(5)来导向运动,呈圆形的轻质特种钢板
(I)的半径略小于轮胎(4),固定在轮胎(4)的内側。本实用新型,设计新颖,简单实用,不影响车辆正常行驶,可在车辆前轮突然发生爆胎时能够及时支撑在路面上,顶替已经爆的前轮继续前行,不致于瞬间方向失控造成事故。

图I是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
如图I所示,本具体实施方式
是由呈圆形的轻质特种钢板(I)、固定螺丝(2)、固定轮毂(3)、轮胎(4)和传动轴(5)组成,呈圆形的轻质特种钢板(I)和轮胎(4)通过固定螺丝(2)固定在固定轮毂(3)上,通过传动轴(5)来导向运动,呈圆形的轻质特种钢板(I)的半径略小于轮胎(4),固定在轮胎(4)的内側。本具体实施方式
由于其设计新颖,简单实用,不影响车辆正常行驶,可在车辆前轮突然发生爆胎时能够及时支撑在路面上,顶替已经爆的前轮继续前行,不至于瞬间方向失控造成事故。
权利要求1.汽车前轮防方向失控装置,其特征在于由呈圆形的轻质特种钢板(I)、固定螺丝(2)、固定轮毂(3)、轮胎(4)和传动轴(5)组成,呈圆形的轻质特种钢板(I)和轮胎(4)通过固定螺丝(2) 固定在固定轮毂(3)上,通过传动轴(5)来导向运动,呈圆形的轻质特种钢板(I)的半径略小于轮胎(4),固定在轮胎(4)的内側。
专利摘要汽车前轮防方向失控装置,其特征在于由呈圆形的轻质特种钢板(1)、固定螺丝(2)、固定轮毂(3)、轮胎(4)和传动轴(5)组成,呈圆形的轻质特种钢板(1)和轮胎(4)通过固定螺丝(2)固定在固定轮毂(3)上,通过传动轴(5)来导向运动,呈圆形的轻质特种钢板(1)的半径略小于轮胎(4),固定在轮胎(4)的内侧。本实用新型设计新颖,简单实用,不影响车辆正常行驶,可在车辆前轮突然发生爆胎时能够及时支撑在路面上,顶替已经爆的前轮继续前行,不至于瞬间方向失控造成事故。
文档编号B60C17/04GK202448686SQ20112057810
公开日2012年9月26日 申请日期2011年12月28日 优先权日2011年12月28日
发明者高玉文 申请人:高玉文
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1