专利名称：可变换货物架的制作方法
技术领域：
本发明涉及多用途车，用于越野或休闲用途，并且更具体地涉及用于多用途车辆 的可变换货物架(convertible cargo rack)。
背景技术：
用于越野或休闲用途的多用途车辆可以具有两排座椅，一排座椅在另一排座椅的 后面，用于乘坐4至6名乘客。货箱也可以设置在第二排座椅或后排座椅的后面。一些多 用途车辆具有固定的后排座椅和货箱。然而，在第二排座椅或后排座椅不用于运载乘客时， 期望使用该空间用于载货。
因此，一些多用途车辆包括可伸缩的后排座椅和能够伸展到先前由后排座椅占 用的空间中的货箱。例如，美国专利号6，994，388 ;7，578，544 ；7, 581,780 ;7，841，639 ;和 RE42, 086涉及具有用于缩回后排座椅和使货箱伸展到后排座椅区域中的变换机构的小型 货运车辆。这些变换机构可能需要两个人及/或多个步骤来缩回后排座椅并且伸展货箱， 并且随着时间的推移受到磨损，这可能会减慢或干扰它们的使用。
需要可以由一个人使用最少数量的步骤从后排座椅变换到货物架的用于多用途 车辆的可变换货物架。需要操作简单和快速并且具有少量的可能限制其使用的易于磨损的 机械部件的用于多用途车辆的可变换货物架。发明内容
一种可变换货物架包括具有可枢转地安装到多用途车辆车架的座椅靠背的后排 座椅，和安装到座椅靠背并且与所述座椅靠背一起能够在位于大致垂直平面中的竖直位置 和位于大致水平平面中的躺倒位置之间枢转的平台。护栏能够枢转地安装到多用途车辆车 架并且与所述平台一起在大致平行于所述平台的竖直位置和大致平行于所述平台的周边 且在所述平台的周边上方和四周的躺倒位置之间枢转。一对枢转连杆将所述护栏连接到所 述平台。该可变换货物架能够由一个人以最少的步骤数从后排座椅变换成货物架，操作相 对容易，并且较少的可能经受磨损的机械部件。
图1是根据本发明的优选实施例的具有处于直立或乘坐位置的可变换货物架的 多用途车辆的侧面透视图。
图2是根据本发明的优选实施例的具有处于躺倒或货物位置的可变换货物架的 多用途车辆的侧面透视图。
图3是根据本发明的优选实施例的处于直立或座椅乘坐位置的可变换货物架的 侧面透视图。
图4是根据本发明的优选实施例的处于直立位置和躺倒位置之间的中间位置的 可变换货物架的侧面透视图。
图5是根据本发明的优选实施例的处于躺倒或货物位置的可变换货物架的侧面 透视图。
具体实施方式
在图1中，多用途车辆100显示具有处于直立或乘坐位置的可变换货物架102。在 图2中，多用途车辆100显示具有处于躺倒或货物位置的可变换货物架102。可变换货物架 可以可枢转地安装到多用途车辆框架104的位于座椅后排座椅106附近并且在座椅后排座 椅106后面的部分。后排座椅可以是以第二排位于前排座椅108后面的长条座椅或座椅成 对座椅，并且后排座椅靠背128可以向下折叠以利用货物架。该多用途车辆也可以包括安 装到车架的翻滚保护系统103，以及在后排座椅106和可变换货物架102后面安装到车架的 货箱109。
在一个实施例中，可变换货物架102可以包括平台110和护栏112。平台可以提供 可变换货物架的地板或底表面，护栏可以提供在平台上方上并且围绕平台的周边的保持结 构，并且，在可变换货物架处于图2所示的躺倒或货物位置时，保持结构优选地至少在平台 上方约6英寸。平台和护栏在任何位置中可以位于彼此大致平行的平面中，并且可以通过 至少一个连杆154连接，使得平台和护栏可以在显示在图1中的直立或乘坐位置和显示在 图2中的躺倒或货物位置之间一起枢转。连杆确定平台和护栏在直立或乘坐位置中垂直地 对齐并且大致彼此平行，并且在躺倒或货物位置中水平地对齐并且大致彼此平行。
在一个实施例中，平台110可以包括围绕其外周边的大致矩形框架114，该框架的 两侧通过框架的前部和后部连接在一起。优选地，围绕平台的框架可以是具有矩形横截面 的金属、塑料或其它材料，并且可以固定到平台的背面，提供从平台的周边突起的边或缘， 以在可变换货物架处于躺倒或货物位置时帮助保持平台上的物品。平台110的至少一部 分，并且优选地，平台的在处于图1的直立或乘坐位置的后排座椅靠背或多个靠背上方的 上部，可以被穿孔或具有多个开口部，或由网状结构或金属格栅形成。平台的至少一部分也 可以是金属板、塑料或其它材料。
现在参照图3-5，在一个实施例中，平台110可以在后排座椅底部126附近或后面 在第一对枢转点124处可枢转地安装到多用途车辆车架。后排座椅靠背128和头枕130可 以连接到平台110。在图5的躺倒或货物位置中，后排座椅靠背128可以向前折叠，并且可 以接触后排座椅底部126。把手136、138可以分别连接到框架114的正面和背面，并可以由 操作者抓握以在直立或乘坐位置和躺倒或货物位置之间摆动可变换货物架。把手136、138 还可以提供侧面栅栏以有助于保持可变换货箱中的物品。
在一个实施例中，一个人可以容易地和快速地将可变换货物从图3的直立或乘坐 位置变换至图5的躺倒或货物位置。例如，操作者可以将后排座椅后面的第一锁140从在 平台的侧面上的上部锁定点142脱离，并且将可变换货物架从直立或乘坐位置摆动大约90 度到躺倒或货物位置，在躺倒或货物位置处，在平台的顶部上的第二锁144可以接合在前 排座椅后面的下部锁定点145。同样地，通过从下部锁定点145释放第二锁144并且将可变 换货物架从躺倒或货物位置摆动大约90度到其中第一锁140接合上部锁定点142的直立 或乘坐位置，一个人可以容易地和快速地将可变换货物架从图5的躺倒或货物位置变换到 图3的直立或乘坐位置。
在一个实施例中，护栏112可以在后排座椅106后面可枢转地安装到多用途车辆 车架104。护栏可以在第二对枢转点146处可枢转地安装到该车架，第二对枢转点146可 以位于用于平台的第一枢转点124的后上方。护栏可以包括由前部和后部连接在一起的两 侧。护栏优选地可以是管状金属或塑料，并且可以无需工具地使用快速夹紧装置将配件或 保持装置连接到护栏。
在一个实施例中，护栏112可以由可枢转连杆154连接到平台110。例如，连杆154 可以是U形杆，该U形杆具有在枢转点158处可枢转地连接至护栏的第一端或上端，和在枢 转点162处可枢转地连接到平台的第二端或下端。连杆154与枢转点124和146结合形成 四连杆机构，使得护栏112可以在图3的直立或乘坐位置、图5的躺倒或货物位置、或者诸 如图4的任何中间位置中大致平行于平台110。在躺倒或货物位置中，护栏112优选地可以 位于平台110上述至少大约六英寸。在直立或乘坐位置中，护栏112可以在平台110后面 小于约六英寸处定位，并且护栏也可以高于平台垂直地延伸。
在一个实施例中，可变换货物架102可以提供位于货箱109前方的第二货物区域。 例如，可变换货物架的货物体积可以为约5立方英尺，并且容量可以为约200磅。当可变换 货物架处于躺倒或货物的位置时，护栏可以与货箱壁的顶部共面，从而使护栏与货箱壁的 顶部水平地对齐。因此，护栏的前面、后面和侧面以及货箱的前面、后面和侧面限定具有大 致平面或平坦表面的周边。长于单独的货箱或可变换货物架的物品可以被承载和支撑在护 栏和货箱壁的顶部上的平面上。
已经描述了优选实施例，但将变得明显的是，在不背离本发明的在所附权利要求 中限定的保护范围的情况下可以作出各种修改。
权利要求
1.一种可变换货物架，包括 后排座椅，该后排座椅具有在第一对枢转点处可枢转地安装到多用途车辆车架的座椅靠背； 平台，该平台连接到所述座椅靠背并能够与所述座椅靠背一起在位于大致垂直平面中的直立位置和位于大致水平平面中的躺倒位置之间枢转； 护栏，该护栏在第二对枢转点处能够枢转地安装到所述多用途车辆车架并且与所述平台一起在大致平行于所述平台的直立位置和大致平行于所述平台的周边且在所述平台的周边上方和四周的躺倒位置之间枢转；和 将所述护栏连接到所述平台一对枢转连杆。
2.根据权利要求1所述的可变换货物架，其中所述护栏在所述躺倒位置中至少在所述平台上方约6英寸。
3.根据权利要求1所述的可变换货物架，其中所述第二对枢转点在所述第一对枢转点的后上方。
4.根据权利要求1所述的可变换货物架，还包括货物箱，该货物箱在所述座椅靠背的后面并且具有位于与处于躺倒位置的所述护栏相同的水平面中的前面、后面和侧面。
5.根据权利要求1所述的可变换货物架，其中所述护栏具有管状横截面。
6.一种可变换货物架，包括 连接到后排座椅靠背的平台，所述平台在乘坐位置和货物位置之间枢转，所述平台在所述乘坐位置和所述货物位置中具有在具有前壁、侧壁和后壁的多用途车辆货箱的前方的周边；和 护栏，该护栏连接到所述平台并且与所述平台一起在所述乘坐位置和货物位置之间枢转，并且在所述货物位置中在所述平台的所述周边的上方和周围提供保持结构，并且在所述货物位置中与所述多用途车辆货箱的所述前壁、侧壁和后壁共面。
7.根据权利要求6所述的可变换货物架，还包括在所述平台和所述护栏之间的一对连杆，所述连杆在所述乘坐位置、所述货物位置、以及所述乘坐位置和所述货物位置之间的任何中间位置中将所述平台和所述护栏彼此大致平行地对齐。
8.根据权利要求6所述的可变换货物架，还包括围绕所述平台的所述周边的框架。
9.根据权利要求6所述的可变换货物架，其中所述平台的至少一部分被穿孔。
10.根据权利要求6所述的可变换货物架，还包括将所述平台和所述护栏保持在所述乘坐位置的第一锁，和将所述平台和所述护栏保持在所述货物位置的第二锁。
11.一种可变换货物架，包括 后排座椅，该后排座椅能够枢转地安装在多用途车辆的如排座椅的后面，并且能够在乘坐位置和货物位置之间枢转； 平台，该平台连接到所述后排座椅并且与所述后排座椅一起枢转，以在所述货物位置中在后排座椅之上提供大致水平底板；和 护栏，该护栏在所述后排座椅的后面能够枢转地安装到所述多用途车辆，并且与所述平台一起枢转到处于所述货物位置的所述平台上方的大致水平位置。
12.根据权利要求11所述的可变换货物架，其中所述护栏是管状金属。
13.根据权利要求11所述的可变换货物架，其中所述平台的至少一部分具有多个开1。
14.根据权利要求11所述的可变换货物架，还包括在所述平台和所述护栏之间的多个连杆，所述连杆将所述平台和所述护栏彼此平行对齐地固定。
15.根据权利要求11所述的可变换货物架，还包括在处于所述乘坐位置和所述货物位置的所述平台和所述护栏的后面的货箱，该货箱具有与处于所述货物位置的所述护栏共面的前壁和侧壁。
全文摘要
本发明公开一种可变换货物架，具有连接到后排座椅靠背并在乘坐位置和货物位置之间枢转的平台。护栏联接到平台并与平台一起枢转。护栏在货物位置中在平台上方并且围绕平台的周边提供保持结构，并且在货物位置中与货箱的前壁、侧壁和后壁大致共面。平台和护栏之间的连杆对齐平台和护栏，使得平台和护栏在任何位置都大致彼此平行。
文档编号B60N2/36GK103029602SQ201210363930
公开日2013年4月10日 申请日期2012年9月26日 优先权日2011年10月3日
发明者达瑞·德布莱克, 乔恩·C·吉尔贝克, 丹尼尔·詹姆斯·莱特, 拉里·D·斯万森 申请人:迪尔公司