一种三向检测翻斗车的制作方法
【专利摘要】本发明提供一种三向检测翻斗车，主要解决了现有翻斗车用于实现多个方向倾倒作业的自动倾斜装置结构复杂、成本高、易于损坏以及无称重设备，装载沙石或建筑垃圾等不确定重量的物体可能超载，从而影响交通安全的问题。该三向检测翻斗车的底盘上固定设置有三个用于推动翻斗车厢完成倾斜的液压油缸，底盘与翻斗车厢之间还设置有用于称量翻斗车厢载重的电子称重装置，电子称重装置与设置在驾驶室内的用于显示称重所得的具体重量数值的显示装置连接。
【专利说明】一种三向检测翻斗车
【技术领域】
[0001]本发明提供一种三向检测翻斗车。
【背景技术】
[0002]现有翻斗车一般只能从车尾部进行倾倒作业，在空间受限的情况下，翻斗车无法完成机械倾倒作业，只能依靠人工进行，费时费力。因此，技术人员提供了一种可以从两侧及车尾倾倒的翻斗车，但其自动倾斜装置一般是采用一个液压支撑件配合转向装置完成，由于转向装置的结构比较复杂，且成本比较高，在较大重量压迫下频繁使用，其损坏率也非常高，不便于长期使用。
[0003]建筑工地中一般多用翻斗车装置建筑垃圾、沙石或泥土，由于无称重设备，或建筑工地不便于设置称重设备，工作人员只能通过经验判断是否超载，沙石或泥土相对较好判断，但精度较低，而建筑垃圾由于构成不同，通过经验很难判断是否超载，而翻斗车超载后上路极易产生非常大的安全隐患。
【发明内容】
[0004]本发明提供一种三向检测翻斗车，主要解决了现有翻斗车用于实现多个方向倾倒作业的自动倾斜装置结构复杂、成本高、易于损坏以及无称重设备，装载沙石或建筑垃圾等不确定重量的物体可能超载，从而影响交通安全的问题。
[0005]本发明的具体技术解决方案如下:
[0006]该三向检测翻斗车包括底盘和设置在底盘上的用于载货的翻斗车厢，所述底盘上固定设置有三个用于推动翻斗车厢完成倾斜的液压油缸，第一液压油缸与翻斗车厢中心连接用于推动翻斗车厢从车尾进行倾斜，第二液压油缸和第三液压油缸对称设置于第一液压油缸两侧，并与翻斗车厢两侧连接用于推动翻斗车厢从车尾两侧进行倾斜；所述底盘与翻斗车厢之间还设置有用于称量翻斗车厢载重的电子称重装置，电子称重装置与设置在驾驶室内的用于显示称重所得的具体重量数值的显示装置连接。
[0007]本发明的优点在于:
[0008]1、本发明采用三个独立的液压油缸完成翻斗车厢进行三向倾倒作业，三个液压油缸可以单独维护检修，结构简单，使用方便。
[0009]2、本发明增设了电子称重装置，便于驾驶人员及工作人员精确的获知翻斗车的当前载重量，避免了超载等存在安全隐患的违法行为产生。
【专利附图】
【附图说明】
[0010]图1、图2为本发明结构示意图；
[0011]附图明细如下:
[0012]1-底盘；2_翻斗车厢；3_第一液压油缸；4_第二液压油缸；5_第三液压油缸；9-电子称重装置；10-显示装置。【具体实施方式】
[0013]以下结合附图对本发明进行详述:
[0014]该三向检测翻斗车包括底盘和设置在底盘上的用于载货的翻斗车厢，底盘上固定设置有三个用于推动翻斗车厢完成倾斜的液压油缸，第一液压油缸与翻斗车厢中心连接用于推动翻斗车厢从车尾进行倾斜，第二液压油缸和第三液压油缸对称设置于第一液压油缸两侧，并与翻斗车厢两侧连接用于推动翻斗车厢从车尾两侧进行倾斜，工作人员可以直观的完成对三者中任一的操作，避免了采用转向装置和一个液压油缸时需要不断调节的问题；同时，三个液压油缸可以单独进行检修和维护，相对独立，任何一个损坏时，倾倒作业依然可以完成。
[0015]底盘与翻斗车厢之间设置有用于称量翻斗车厢载重的电子称重装置，电子称重装置与设置在驾驶室内的用于显示称重所得的具体重量数值的显示装置连接；装载货物时，由于电子称重装置的增设，可以实时通过显示装置获知目前载重量，避免了超载的发生。
【权利要求】
1.一种三向检测翻斗车，包括底盘和设置在底盘上的用于载货的翻斗车厢，其特征在于:所述底盘上固定设置有三个用于推动翻斗车厢完成倾斜的液压油缸，第一液压油缸与翻斗车厢中心连接用于推动翻斗车厢从车尾进行倾斜，第二液压油缸和第三液压油缸对称设置于第一液压油缸两侧，并与翻斗车厢两侧连接用于推动翻斗车厢从车尾两侧进行倾斜；所述底盘与翻斗车厢之间设置有用于称量翻斗车厢载重的电子称重装置，电子称重装置与设置在驾驶室内的用于显示称重所得的具体重量数值的显示装置连接。
【文档编号】B60P1/16GK103847560SQ201210497195
【公开日】2014年6月11日 申请日期:2012年11月28日 优先权日:2012年11月28日
【发明者】刘健 申请人:陕西朗威国际商务有限公司