专利名称：平板电脑与车载多媒体音响的连接结构的制作方法
技术领域：
本实用新型具体涉及平板电脑与车载多媒体音响的连接结构，其中平板电脑可以拆卸出来独立使用。
背景技术：
目前，汽车上安装运用多媒体越来越普遍，车载多媒体影音系统的电脑部分整合了音像播放、导航、倒车雷达、3G上网、收音机、音视频播放等多种功能，但是这种车载电脑影音系统只能固定安装在汽车上，不能将电脑部分拆卸下来单独使用。而现有的MID平板电脑也不能和车载的DVD多媒体影音系统连接起来同时使用，造成了使用成本高的问题。
实用新型内容针对现有技术的不足，本实用新型提供操作简单、使用方便、成本低且平板电脑可以拆卸下来单独使用的平板电脑与车载多媒体音响的连接结构。为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案平板电脑与车载多媒体音响的连接结构，包括固定于平板电脑上的插芯、固定于车载多媒体音响的主体上的插接杆连接组件，所述插芯上设有滑槽组件，所述平板电脑与车载多媒体音响的连接结构进一步包括一插接杆，所述插接杆的一端可转动的连接于插接杆连接组件上，其另一端可沿所述滑槽组件滑动。优选地，所述插接杆连接组件包括一底座、一外壳、二弹簧，所述底座固定于车载多媒体音响的主体上，外壳底部的两端均设有一外壳支柱，所述外壳支柱固定于车载多媒体音响的主体上，外壳支柱之间设有二弹簧支柱，弹簧套于弹簧支柱上，底座设有二弹簧之间，插接杆的一端穿过外壳插装于底座纵向设有的安装孔内。优选地，所述滑槽组件包括外壁、内壁以及连接于外壁和内壁之间的轨道，所述外壁呈M形，所述内壁呈心形。优选地，所述外壁包括依次连接的第一外壁、第二外壁、第三外壁和第四外壁，所述内壁包括依次围接的第一内壁、第二内壁、第三内壁和第四内壁。作为改进，所述第一外壁、第二外壁、第三外壁、第四外壁以及第一内壁、第二内壁、第三内壁、第四内壁均呈弧形。作为改进，第一内壁和第二内壁的连接线、第一外壁和第二外壁的连接线、第二外壁和第三外壁的连接线、第二内壁和第三内壁的连接线、第三内壁和第四内壁的连接线、第三外壁和第四外壁的连接线沿插芯的宽度方向依次分布。本实用新型所阐述的平板电脑与车载多媒体音响的连接结构，与现有技术相比，其有益效果在于本实用新型通过插接杆在插芯在滑槽组件中滑动，实现平板电脑与车载多媒体音响的连接，操作简单、使用方便、成本低且平板电脑可以拆卸出来单独使用。
[0012]附图I为本实用新型平板电脑与车载多媒体音响的连接结构的结构分解示意图；附图2为图I中插芯的结构示意图；附图3为图I中插接杆连接组件的结构示意图。其中1、平板电脑；2、车载多媒体音响的主体；3、插芯；31、滑槽组件；311、第一外壁；312、第二外壁；313、第三外壁；314、第四外壁；315、第一内壁；316、第二内壁；317、第三内壁；318、第四内壁；4、插接杆连接组件；41、底座；411、安装孔；412、底座支柱；42、插接杆；43、外壳；431、外壳支柱；432、弹簧支柱；433、插装孔；44、弹簧。
具体实施方式
下面，结合附图以及具体实施方式
，对本实用新型的平板电脑与车载多媒体音响的连接结构做进一步描述，以便于更清楚的理解本实用新型所要求保护的技术思想。 如图f 3所示，平板电脑与车载多媒体音响的连接结构，包括安装于平板电脑I上的插芯3、安装于车载多媒体音响的主体2上的插接杆连接组件4以及插接杆42，插芯3上设有滑槽组件31，插接杆42的一端可转动的连接于插接杆连接组件4上，其另一端可沿所述滑槽组件31滑动，通过插接杆42在插芯3的滑槽组件31中滑动，实现平板电脑I与车载多媒体音响的连接，操作简单、使用方便、成本低，并且平板电脑可以拆卸出来单独使用。具体地，插接杆连接组件4包括底座41、外壳43、二个弹簧44，底座41通过底座支柱412固定于车载多媒体音响的主体2上,外壳43底部的两端均设有外壳支柱431,外壳支柱431固定于车载多媒体音响的主体2上，外壳支柱之间设有二弹簧支柱432，弹簧44套于弹簧支柱432上，底座41设有二弹簧44之间，插接杆42为金属材料，其形状呈框形，其一折弯部穿过外壳43设有的插装孔433插装于底座41纵向设有的安装孔411内，另一折弯部可在滑槽组件31中滑动。滑槽组件31包括外壁、内壁以及连接于外壁和内壁之间的轨道，外壁呈M形，所述内壁呈心形。外壁包括依次连接的第一外壁311、第二外壁312、第三外壁313和第四外壁314，内壁包括依次围接的第一内壁315、第二内壁316、第三内壁317和第四内壁318。其中第一外壁311、第二外壁312、第三外壁313、第四外壁314以及第一内壁315、第二内壁316、第三内壁317、第四内壁318均呈弧形。第一内壁和第二内壁的连接线d、第一外壁和第二外壁的连接线a、第二外壁和第三外壁的连接线b、第二内壁和第三内壁的连接线e、第三内壁和第四内壁的连接线f、第三外壁和第四外壁c的连接线沿插芯3的宽度方向依次分布，为表不方便，上述分布的方式米用左右描述，例如第一内壁和第二内壁的连接线d在第一外壁和第二外壁的连接线a的左边。具体的操作过程是当平板电脑I要放到车载多媒体音响的主体2上，用力把平板电脑I向车载多媒体音响的主体2方向推，插接杆42在平板电脑I插芯的滑槽入口一侧(在本实用新型中，为第一内壁315和第一外壁311处)进入滑槽组件31中，插接杆42在滑槽组件31内运动，当运动到第一外壁311和第二外壁312的连接线a处时,外壁顶住插接杆42使之无法再进行下压，此时放开手，由于第一内壁315和第二内壁316的连接线d在第一外壁311和第二外壁312的连接线a的左边，插接杆42在弹簧44的作用下运动下不会从第一外壁311和第一内壁315处滑出，而是会沿第二内壁316到第二内壁316和第三内壁317的连接线e处，从而把平板电脑I固定在车载多媒体音响的主体2上。[0021]当要取下平板电脑I时，再次用力把平板电脑I向车载多媒体音响的主体2方向推，由于第二外壁312和第三外壁313的连接线b在第二内壁316和第三内壁317的连接线的左边，插接杆42只能沿着第三外壁313滑动，当运动到第三外壁313和第四外壁314的连接线c处时，外壁顶住插接杆42使之无法再进行下压，此时放开手，由于第三内壁317和第四内壁318的连接线f在第三外壁313和第四外壁314的连接线c的左边，插接杆42就不会沿着第三内壁317重新返回到e处，而是会自动运动第四外壁314和第四内壁318一侧滑出，此时，插接杆42脱离平板电脑1，此时平板电脑I就可拆卸下来独立使用。需要说明的是，本实用新型的连接结构不仅适用于平板电脑与车载多媒体音响的主体的连接，还同样适用于其他终端设备(例如6 3、？0八、手机等)连接到车载设备上。另外，平板电脑和车载多媒体音响的主体的连接也可以采用电磁铁和磁铁的相互吸引力进行固定在一起，车载多媒体音响的主体和平板电脑上设计有磁铁和电磁铁，通过控制电磁铁的电流而产生磁场，利用所产生的磁场把平板电脑吸弓I固定在车载多媒体音响的主体上。对于本领域的技术人员来说，可根据以上描述的技术方案以及构思，做出其它各种相应的改变以及变形，而所有的这些改变以及变形都应该属于本实用新型权利要求的保护范围之内。
权利要求1.平板电脑与车载多媒体音响的连接结构，其特征在于，包括固定于平板电脑上的插芯、固定于车载多媒体音响的主体上的插接杆连接组件，所述插芯上设有滑槽组件，所述平板电脑与车载多媒体音响的连接结构进一步包括一插接杆，所述插接杆的一端可转动的连接于插接杆连接组件上，其另一端可沿所述滑槽组件滑动。
2.根据权利要求I所述的平板电脑与车载多媒体音响的连接结构，其特征在于，所述插接杆连接组件包括一底座、一外壳、二弹簧，所述底座固定于车载多媒体音响的主体上，外壳底部的两端均设有一外壳支柱，所述外壳支柱固定于车载多媒体音响的主体上，外壳支柱之间设有二弹簧支柱，弹簧套于弹簧支柱上，底座设有二弹簧之间，插接杆的一端穿过外壳插装于底座纵向设有的安装孔内。
3.根据权利要求I所述的平板电脑与车载多媒体音响的连接结构，其特征在于，所述滑槽组件包括外壁、内壁以及连接于外壁和内壁之间的轨道，所述外壁呈M形，所述内壁呈心形。
4.根据权利要求3所述的平板电脑与车载多媒体音响的连接结构，其特征在于，所述外壁包括依次连接的第一外壁、第二外壁、第三外壁和第四外壁，所述内壁包括依次围接的第一内壁、第二内壁、第三内壁和第四内壁。
5.根据权利要求4所述的平板电脑与车载多媒体音响的连接结构，其特征在于，所述第一外壁、第二外壁、第三外壁、第四外壁以及第一内壁、第二内壁、第三内壁、第四内壁均呈弧形。
6.根据权利要求5所述的平板电脑与车载多媒体音响的连接结构，其特征在于，第一内壁和第二内壁的连接线、第一外壁和第二外壁的连接线、第二外壁和第三外壁的连接线、第二内壁和第三内壁的连接线、第三内壁和第四内壁的连接线、第三外壁和第四外壁的连接线沿插芯的宽度方向依次分布。
专利摘要本实用新型涉及平板电脑与车载多媒体音响的连接结构，其包括固定于平板电脑上的插芯、固定于车载多媒体音响的主体上的插接杆连接组件，所述插芯上设有滑槽组件，所述平板电脑与车载多媒体音响的连接结构进一步包括一插接杆，所述插接杆的一端可转动的连接于插接杆连接组件上，其另一端可沿所述滑槽组件滑动。本实用新型通过插接杆在插芯在滑槽组件中滑动，实现平板电脑与车载多媒体音响的连接，操作简单、使用方便、成本低且平板电脑可以拆卸出来单独使用。
文档编号B60R11/02GK202491754SQ201220083240
公开日2012年10月17日 申请日期2012年3月7日 优先权日2012年3月7日
发明者劳启彬, 黄何允 申请人:黄何允