专利名称：自行车花毂及包含该自行车花毂的自行车的车轮的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及ー种自行车花毂，尤其涉及ー种用于自行车的车轮的自行车花毂。
背景技术：
常见的花毂结构例如US4602822专利所揭露，其包含轴盖、轴部及两个花盘，该轴盖固设于该两个花盘之间，使该两个花盘可呈连动转动状，该轴部穿设该花盘的贯孔及该轴盖的轴孔，该轴盖完全包覆该轴部，使该轴部不外露，且各该花盘设有复数穿孔，供自行车的车轮的幅条穿设，藉此，习知的花毂能沿一轴线相对该转轴转动，并带动车轮转动。然 而，为了因应市场上的需求，业界人士皆积极的改良花毂结构，尤其是将花毂结构轻量化更 是ー股趋势。据此，如何提供一种轻量化的花毂，自是本业界人士亟待努力的方向。
实用新型内容本实用新型的主要目的是提供一种轻量化的自行车花毂。为达成上述目的，本实用新型采用以下技术方案一种自行车花毂，包括两个花盘，分别开设一个贯孔，该花盘设有复数辐条孔，各该辐条孔供自行车的车轮的辐条穿设；轴部，包括有第一端、第二端及中段，该中段位于该第一、第二端之间，该第一、第ニ端分别穿设于各该花盘的贯孔，使各该花盘可绕ー轴线相对该轴部转动；连结部分，连结于该两个花盘间，使该两个花盘可呈连动状，该连结部分设于该轴部中段的外部，又该连结部分非完全封闭该轴部中段，使该轴部中段至少一部分显露于外部。所述轴部包括两个盖体及一根心轴，各该盖体分别包括大径段及小径段，各该盖体的小径段穿设于所述各花盘的贯孔，且所述心轴的两端分别固设于各该盖体。所述各盖体分别开设有固定孔，该心轴包括一根轴杆，该轴杆的两端穿固于所述各盖体的固定孔。所述心轴包括ー根套管，该套管开设有两个插接槽及ー个通孔，该两个插接槽分别位于该套管的两端，且该通孔连通于该两个插接槽之间，所述各盖体的小径段分别插固于各该插接槽，且所述轴杆贯穿该两个插接槽及该通孔。所述套管的外表面开设至少ー个开ロ，且该开ロ与所述通孔相连通，使所述轴杆的外表面显露于外部。所述的自行车花毂包含四个连结部分，各该连结部分呈杆状，并呈间隔排列状。所述的自行车花毂更包含ー个透明罩体，该透明罩体设于该两个花盘之间，并围构一容置空间。[0016]ー种自行车的车轮，其包含所述的自行车花毂，且该自行车的车轮更包括ー个轮圈及复数辐条，该些辐条连接于该轮圈与所述各花盘之间，使该轮圈与所述花盘呈连动转动关系。本实用新型的优点在于本实用新型的自行车花毂通过连结部分形成有一透空部分，使该连结部分非完全封闭该轴部中段，使本实用新型的自行车花毂的连结部分不仅较节省材料，且可达成轻量化的功效。
图I是本实用新型的较佳实施例的立体图。图2是本实用新型的较佳实施例的分解图。图3是本实用新型的较佳实施例的剖视图。附图标记10花盘 11贯孔12辐条孔13轴承 131穿孔 14嵌槽15卡槽20连结部分21螺孔30螺固件41盖体 411大径段412小径段413固定孔 42心轴421轴杆 422套管423插接槽424开ロ50透明罩体51容置空间
具体实施方式
以下将以较佳实施例说明本实用新型的结构特征及其预期达成的功效，然并非用以限制本实用新型所欲保护的范畴，合先叙明。请參考图I及图2，本实用新型的自行车花毂包含两个花盘10、至少两个连结部分20、相对应连结部分20数量的螺固件30、轴部及透明罩体50。各该花盘10分别开设贯孔11，该花盘10设有复数辐条孔12，各该辐条孔12供自行车车轮的辐条穿设(未绘示)，且各该花盘10包含轴承13，各该轴承13设于各该花盘的贯孔11，且各该轴承具有穿孔131。该连结部分20连结于该两个花盘10间，较佳者，该连结部分20两端固设于该两个花盘10，使该两个花盘10可呈连动状，于较佳实施例中，该自行车花毂包含有四个连结部分20，各该连结部分20呈杆状，并呈间隔排列状，更明确地说，各该花盘10包含有相对应连结部分20数量的嵌槽14，使各该连结部分20的两端分别固设于相对应的嵌槽14，且各该连结部分20的两端开设有螺孔21，各该螺固件30穿设各该嵌槽14并螺设于各该连结部分的螺孔21，使各该花盘10与各该连结部分20相互固设。较佳者，该连结部分20由碳纤维所制成。请參考图2及图3，该轴部两端分设该两个花盘10，各该花盘10可绕ー轴线相对该轴部转动，其中，该连结部分20形成有至少ー个透空部分，可使该轴部至少一部分呈外露状。更明确地说，该轴部包括有第一端、第二端及中段，该中段位于该第一、第二端之间，该第一、第二端分别穿设于各该花盘的贯孔11，使各该花盘10可绕ー轴线相对该轴部转动，该连结部分20设于该轴部中段的外部，又该连结部分20非完全封闭该轴部中段，使该轴部中段至少一部分显露于外部，更进ー步地说明，于本实施例中，该四个杆状连结部分20呈间隔排列状，使各该连结部分20之间形成该透空部分，使得各该连结部20之间非完全封闭该轴部中段。较佳者，该轴部包括两个盖体41及心轴42，各该盖体41分别包括大径段411及小径段412，且该大径段411的外径大于该小径段412的外径，各该盖体41的小径段412穿设于各该花盘的贯孔U，并穿设各该轴承13的穿孔131，且该心轴42的两端分别固设于各该盖体41。于较佳实施例中，各该盖体41分别开设有固定孔413，该心轴42包括轴杆421及套管422，该套管422开设有两个插接槽423及ー个通孔，该两个插接槽423分别位于该套管422的两端，且该通孔连通于该两个插接槽423之间，各该盖体的小径段412分别插固于各该插接槽423，且该轴杆421贯穿该两个插接槽423及该通孔，该轴杆421的两端穿固于各该盖体的固定孔413，较佳者，该套管422的外表面开设至少ー个开ロ 424，且该开ロ 424与该通孔相连通，使该轴杆421的外表面显露于外部。请參考图I及图2，该透明罩体50设于该两个花盘10之间，并围构ー个容置空间51，更明确地说，各该花盘10分别环设卡槽15，该透明罩体50的两端分别卡设于各该花盘的卡槽15，使该些连结部分20以及该心轴42容设于该容置空间51中。 本实用新型的自行车花毂供装设于ー自行车的车轮(未绘示)，并作为该车轮的轮毂，该自行车的车轮除了包含本实用新型的自行车花毂外，更包括一轮圈及复数辐条，该些辐条连接于该轮圈与各该花盘10之间，使该轮圈与该花盘呈连动转动关系。藉此，本实用新型的自行车花毂的连结部分因形成有一透空部分，使该连结部分非完全封闭该轴部中段，且该连结部分由碳纤维所制成，而习知的自行车花毂的连结部分，仅其轴心的部分为中空通道，可供其轴部穿设，其连结部分皆完全封闭并包覆其轴部中段，而无一透空部分可供其轴部的中段显露于外部。藉此，本实用新型的自行车花毂的连结部分相较于习知的自行车花毂的连结部分不仅较节省材料，且可达成轻量化的功效。此外，本实用新型的自行车花毂的较佳实施例中，该四个连结部分为碳纤维杆状体，可达成更佳的轻量化效果。再者，当该心轴两端固设于盖体组成ー完整轴部后，该心轴的中间部分则恰位于该连结部分所形成的透空部分，使消费者可直视到该心轴，业者在销售本实用新型的自行车花毂时，可利用“该轴杆的外表面可透过套管的开ロ显露于外部”的特点，而于轴杆与套管两者的外表面涂布不同的顔色，或是于轴杆的外表面标示其商标，或是贩售提供各式各样不同的心轴供消费者自行更换等层出不穷的变化，使本实用新型的自行车花毂能够引起消费者的注意以及购买欲望，让本实用新型的自行车花毂更具有市场竞争力。此外，该设于两个花盘之间的透明盖体不仅具有防尘的效果，且可供消费者直接透视过该透明罩体看到心轴和连结部分的外观，另外，该透明罩体的造型也可以千变万化，让消费者可有更多的选择来装饰本实用新型的自行车花毂。综上，本实用新型的自行车花毂不仅结构创新，且极具进步的功效。
权利要求1.一种自行车花毂，其特征在于，包括两个花盘，分别开设ー个贯孔，该花盘设有复数辐条孔，各该辐条孔供自行车的车轮的辐条穿设；轴部，包括有第一端、第二端及中段，该中段位于该第一、第二端之间，该第一、第二端分别穿设于各该花盘的贯孔，使各该花盘可绕ー轴线相对该轴部转动；连结部分，连结于该两个花盘间，使该两个花盘可呈连动状，该连结部分设于该轴部中段的外部，又该连结部分非完全封闭该轴部中段，使该轴部中段至少一部分显露于外部。
2.如权利要求I所述的自行车花毂，其特征在于，所述轴部包括两个盖体及一根心轴，各该盖体分别包括大径段及小径段，各该盖体的小径段穿设于所述各花盘的贯孔，且所述心轴的两端分别固设于各该盖体。
3.如权利要求2所述的自行车花毂，其特征在于，所述各盖体分别开设有固定孔，该心轴包括一根轴杆，该轴杆的两端穿固于所述各盖体的固定孔。
4.如权利要求3所述的自行车花毂，其特征在于，所述心轴包括ー根套管，该套管开设有两个插接槽及ー个通孔，该两个插接槽分别位于该套管的两端，且该通孔连通于该两个插接槽之间，所述各盖体的小径段分别插固于各该插接槽，且所述轴杆贯穿该两个插接槽及该通孔。
5.如权利要求4所述的自行车花毂，其特征在于，所述套管的外表面开设至少ー个开ロ，且该开ロ与所述通孔相连通，使所述轴杆的外表面显露于外部。
6.如权利要求I所述的自行车花毂，其特征在于，其中包含四个连结部分，各该连结部分呈杆状，并呈间隔排列状。
7.如权利要求I至6任一项所述的自行车花毂，其特征在于，其中更包含ー个透明罩体，该透明罩体设于该两个花盘之间，并围构一容置空间。
8.ー种自行车的车轮，其特征在于，其包含如权利要求I所述的自行车花毂，且该自行车的车轮更包括ー个轮圈及复数辐条，该些辐条连接于该轮圈与所述各花盘之间，使该轮圈与所述花盘呈连动转动关系。
专利摘要本实用新型提供一种自行车花毂，包括两个花盘、轴部及连结部分，该两个花盘分别开设一个贯孔；该轴部包括有第一端、第二端及中段，该第一、第二端分别穿设于各该花盘的贯孔；该连结部分连结于该两个花盘间，该连结部分形成有至少一个透空部分，使该轴部中段至少一部分显露于外部。藉此，本实用新型通过连结部分形成有透空部分，使该连结部分非完全封闭该轴部中段，使该连结部分较节省材料而达成轻量化的功效。
文档编号B60B27/04GK202528764SQ201220083478
公开日2012年11月14日 申请日期2012年3月7日 优先权日2011年3月15日
发明者张仓意 申请人:拓肯兴业股份有限公司