专利名称：汽车坐垫预加热系统的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种汽车辅助装备，特别是涉及一种汽车坐垫预加热系统。
背景技术：
在冬天天气寒冷的时候，汽车长时间放置在露天时，驾驶室的温度会降得很低；如果这时驾驶员进入驾驶室即使马上打开坐垫加热器加热座椅，座椅的温度也不会马上升高，还需要等待一段时间；这时就得坐在冰凉的座椅上，感觉很不好。如果能提前打开坐垫加热器预先对座椅进行预热，这样再坐到座椅上的时候，就会感觉很舒适。
发明内容为了解决上述问题，本实用新型的目的在于提供一种汽车坐垫预加热系统。为了达到上述目的，本实用新型提供的汽车坐垫预加热系统包括短消息模块、控制器和坐垫加热控制电路；其中短消息模块为通用无线短消息收发模块，其与控制器相连接，用于接收用户所指定的手机上所发的包含预热坐垫指令的短消息，并将相应指令传输给控制器；控制器主要由微控制器芯片组成，其输出端与坐垫加热控制电路相连接，控制器用于在接收到短消息模块传来的预热坐垫指令后，向坐垫加热控制电路发送相应的预热坐垫操作指令；坐垫加热控制电路主要由坐垫加热控制继电器构成，其与汽车原有的坐垫加热器控制开关相并联，用于在控制器的控制下完成打开坐垫加热器的操作。所述的控制器采用AT89S52八位单片机。本实用新型提供的汽车坐垫预加热系统使用通用无线通信平台，利用短消息的方式发送预热坐垫的指令，在寒冷的冬天，不论用户身在何处，都可以通过手机发送预热坐垫指令，提前对汽车的座椅进行预热，这样再坐在汽车座椅上时，就不会有冰凉的感觉，因此给用户提供一个良好的乘车环境。本实用新型提供的汽车坐垫预加热系统，采用提前打开坐垫加热器对座椅进行预热的方法，解决了冬天汽车长时间停置时，驾驶室座椅温度过低的问题，能够有效地改善驾驶室的驾驶环境。
图I为本实用新型提供的汽车坐垫预加热系统组成框图。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施例对本实用新型提供的汽车坐垫预加热系统进行详细说明。如图I所示，本实用新型提供的汽车坐垫预加热系统包括短消息模块I、控制器2和坐垫加热控制电路3 ;其中短消息模块I为通用无线短消息收发模块，其与控制器2相连接，用于接收用户所指定的手机上所发的包含预热坐垫指令的短消息，并将相应指令传输给控制器2 ；控制器2主要由微控制器芯片组成，其输出端与坐垫加热控制电路3相连接，控制器2用于在接收到短消息模块I传来的预热坐垫指令后，向坐垫加热控制电路3发送相应的预热坐垫操作指令；坐垫加热控制电路3主要由坐垫加热控制继电器构成，其与汽车原有的坐垫加热器控制开关相并联，用于在控制器2的控制下完成打开坐垫加热器的操作。所述的控制器2采用AT89S52八位单片机。 本实用新型提供的汽车坐垫预加热系统使用通用无线通信平台，利用短消息的方式发送预热坐垫的指令，在寒冷的冬天，不论用户身在何处，都可以通过手机发送预热坐垫指令，提前对汽车的座椅进行预热，这样再坐在汽车座椅上时，就不会有冰凉的感觉，因此给用户提供一个良好的乘车环境。
权利要求1.一种汽车坐垫预加热系统，其特征在于所述的汽车坐垫预加热系统包括短消息模块(I)、控制器(2)和坐垫加热控制电路(3);其中短消息模块(I)为通用无线短消息收发模块，其与控制器(2)相连接；控制器(2)主要由微控制器芯片组成，其输出端与坐垫加热控制电路(3)相连接；坐垫加热控制电路(3)主要由坐垫加热控制继电器构成，其与汽车原有的坐垫加热器控制开关相并联。
2.根据权利要求I所述的汽车坐垫预加热系统，其特征在于所述的控制器(2)采用AT89S52八位单片机。
专利摘要一种汽车坐垫预加热系统。其包括短消息模块、控制器和坐垫加热控制电路；其中短消息模块为通用无线短消息收发模块，其与控制器相连接；控制器主要由微控制器芯片组成，其输出端与坐垫加热控制电路相连接；坐垫加热控制电路主要由坐垫加热控制继电器构成，其与汽车原有的坐垫加热器控制开关相并联。本实用新型提供的汽车坐垫预加热系统，采用提前打开坐垫加热器对座椅进行预热的方法，解决了冬天汽车长时间停置时，驾驶室座椅温度过低的问题，能够有效地改善驾驶室的驾驶环境。
文档编号B60N2/56GK202623998SQ20122015853
公开日2012年12月26日 申请日期2012年4月16日 优先权日2012年4月16日
发明者柯金銾 申请人:天津盛相电子有限公司