一种滑线型电平车的地沟翻板结构的制作方法

文档序号:3939979阅读:300来源:国知局
专利名称:一种滑线型电平车的地沟翻板结构的制作方法
技术领域
本实用新型涉及平板车技术领域,具体地说是一种针对滑线型电平车的地沟翻板结构的局部改造设计。
背景技术
在平板车技术领域中,有一种滑线型电平车,需要在地面上开设一条长长的沟槽,沟槽内铺设电缆,两者之间通过滑线进行接触,完成给电平车的充电。在这一过程中,由于地槽中铺设有电缆,所以需要留有一定的缝隙,一边电平车的触头能和沟槽内的电缆相接触。由于存在一定的缝隙,必然会导致沟槽内杂物的进入,不卫生,影响触头的使用。

实用新型内容本实用新型的目的在于提供一种滑线型电平车的地沟翻板结构,通过改进并设置一套机械翻板机构实现动态翻板的目的,是一套实时密封的机构。本实用新型解决其技术问题所采取的技术方案是一种滑线型电平车的地沟翻板结构,包括电平车本体和设置在地面上的沟槽,所述沟槽内铺设有与电平车电源触头相滑行配合的电缆,其特征在于,在所述沟槽的上方枢接有若干依次并列设置的盖板,在所述电平车的一侧下方设有三角形支架,所述三角形支架的各边沿安装有滚轮,设置时所述三角形支架两侧的斜边拨开沟槽上的对应盖板。本实用新型的有益效果是本实用新型通过在电平车和地沟沟槽之间增加一套翻板结构,可以保证实时的、动态的对需要翻板的沟槽进行翻板,形成良好动态的翻板结构,保证沟槽内部的整洁,同时,不影响地面车辆的运行,更适合车间、厂房内部使用。

图I为本实用新型的主视结构;图2为本实用新型的侧视结构;图中I电平车本体,2沟槽,3电源触头,4盖板,5三角形支架,51连接杆,52滚轮。
具体实施方式
如图I、图2所示,一种滑线型电平车的地沟翻板结构,包括电平车本体I和设置在地面上的沟槽2,沟槽2内铺设有与电平车电源触头3相滑行配合的电缆,在电平车上设有电源触头。在沟槽2的上方枢接有若干并列的盖板4,该该盖板为矩形片,盖板4的一边与沟槽边沿枢接,在电平车的一侧下方设有三角形支架5,三角形支架5的通过连接杆51连接到电平车上。在三角形支架的各边沿设有滚轮52,滚轮可自由转动,设置时使得三角形支架5两侧的斜边及滚轮拨开沟槽上的对应的盖板4,这样在电平车运行的过程中就可以将盖板掀起,电平车过去后盖板自动恢复原位,能保证无轨车辆顺利通过。地沟翻板滑触线型电动平车不受运行距离的限制。除说明书所述的技术特征外,均为本专业技术人员的已知技术。
权利要求1.一种滑线型电平车的地沟翻板结构,包括电平车本体和设置在地面上的沟槽,所述沟槽内铺设有与电平车电源触头相滑行配合的电缆,其特征在于,在所述沟槽的上方枢接有若干依次并列设置的盖板,在所述电平车的一侧下方设有三角形支架,所述三角形支架的各边沿设有滚轮,设置时所述三角形支架两侧的斜边拨开沟槽上的对应盖板。
专利摘要一种滑线型电平车的地沟翻板结构,它包括电平车本体和设置在地面上的沟槽,沟槽内铺设有与电平车电源触头相滑行配合的电缆,在沟槽的上方枢接有若干依次并列设置的盖板,在电平车的一侧下方设有三角形支架,三角形支架的各边沿安装有滚轮,设置时三角形支架两侧的斜边拨开沟槽上的对应盖板。本实用新型通过在电平车和地沟沟槽之间增加一套翻板结构,可以保证实时的、动态的对需要翻板的沟槽进行翻板,形成良好动态的翻板结构,保证沟槽内部的整洁,同时,不影响地面车辆的运行,更适合车间、厂房内部使用。
文档编号B60L5/40GK202608590SQ20122023752
公开日2012年12月19日 申请日期2012年5月24日 优先权日2012年5月24日
发明者艾明军, 俎泉国 申请人:山东重联电动车辆制造有限公司
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1