专利名称：一种便捷自行车内胎的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种内胎，尤其涉及一种便捷自行车内胎。
背景技术：
目前使用的一种便捷自行车内胎在被玻璃等尖锐颗粒扎破后，内胎内的气会几乎全部跑光，自行车不能继续骑行，给人们带来不便。
实用新型内容本实用新型针对不足，提供一种使用方便的一种便捷自行车内胎。本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下一种便捷自行车内胎，包括胎体和主气嘴，其特征在于，胎体内密闭连接有隔离橡胶带，隔离橡胶带将胎体内的空间分隔为主气腔和次气腔，主气腔位于次气腔内侧，主气腔的截面面积大于次气腔的截面面积，主气嘴与主气腔密闭相通，次气腔密闭连通有次气嘴，次气嘴与主气嘴相对应。本实用新型的有益效果是当本实用新型被玻璃等尖锐颗粒扎破后，只有次气腔内的气跑掉，主气腔内的气在隔离橡胶带的保护下被保存完好，尽管内胎被扎，但自行车仍然能够继续行驶，这无疑给人们提供了方便。
图I为本实用新型的结构示意图；图2为图I的A-A剖面示意图。附图中I、胎体；2、主气嘴；3、次气嘴；4、隔离橡胶带；5、次气腔；6、主气腔。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本实用新型，并非用于限定本实用新型的范围。一种便捷自行车内胎，如图I、图2所示，包括胎体I和主气嘴2，胎体I内密闭连接有隔离橡胶带4，隔离橡胶带4将胎体I内的空间分隔为主气腔6和次气腔5，主气腔6位于次气腔5内侧，主气腔6的截面面积大于次气腔5的截面面积，主气嘴2与主气腔6密闭相通，次气腔5密闭连通有次气嘴3，次气嘴3与主气嘴2相对应。以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
权利要求1.一种便捷自行车内胎，包括胎体(I)和主气嘴(2)，其特征在于，胎体(I)内密闭连接有隔离橡胶带(4)，隔离橡胶带(4)将胎体(I)内的空间分隔为主气腔(6)和次气腔(5)，主气腔(6)位于次气腔(5)内侧，主气腔(6)的截面面积大于次气腔(5)的截面面积，主气嘴(2)与主气腔(6)密闭相通，次气腔(5)密闭连通有次气嘴(3)，次气嘴(3)与主气嘴(2)相对应。
专利摘要一种便捷自行车内胎，包括胎体和主气嘴，胎体内密闭连接有隔离橡胶带，隔离橡胶带将胎体内的空间分隔为主气腔和次气腔，主气腔位于次气腔内侧，主气腔的截面面积大于次气腔的截面面积，主气嘴与主气腔密闭相通，次气腔密闭连通有次气嘴，次气嘴与主气嘴相对应。当本实用新型被玻璃等尖锐颗粒扎破后，只有次气腔内的气跑掉，主气腔内的气在隔离橡胶带的保护下被保存完好，尽管内胎被扎，但自行车仍然能够继续行驶，这无疑给人们提供了方便。
文档编号B60C5/04GK202727882SQ201220249588
公开日2013年2月13日 申请日期2012年5月30日 优先权日2012年5月30日
发明者石德龙 申请人:招远市东晟橡胶制品有限公司