专利名称：电动卷帘式汽车全景天窗的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及到一种汽车天窗，尤其涉及到一种汽车车顶能完全敞开的电动卷帘式汽车全景天窗。
背景技术：
汽车天窗安装于车顶，可前后或上下开启，能够使车内空气与外界流通，增加新鲜空气进入，为车主带来健康、舒适的享受，同时汽车天窗可以开阔视野，常用于移动摄影等需求，目前市场上主流的汽车天窗分为内藏式天窗、外掀式天窗、全景天窗，内藏式天窗指的是滑动总成置于内饰与车顶之间的天窗，目前大部分轿车多采用内藏式天窗，一般布置在前排乘员上方，天窗面积在O. 2 O. 3平方米，因天窗置于车内，会影响一定的头部空间，外掀式天窗具有体积小、结构简单的优点，天窗倾斜升高，打开一定角度，但是开口大小很有限，全景天窗面积较大，有的甚至是整块玻璃的车顶，坐在车中可以将上方的景象一览无余，全景天窗的优点是视野开阔，通风良好，但存在成本较高，不能完全开启或开启幅度较·小，车身整体刚度下降，安全系数降低等缺点，中国专利号为ZL200820068587. X的、名称为一种汽车天窗的实用新型，公开了一种汽车天窗，包括天窗下卡板、上卡板、玻璃总成，在天窗上卡板一边上设有顶出装置，摇臂座下设有驱动手柄，摇臂座安装在外壳体的下端，摇臂座上设有齿轮，齿轮深入到外壳体内，外壳体内安装有内齿圈，齿轮直接与内齿圈啮合，夕卜壳体与中间支架连接固定，软轴的一端固定在内齿圈外圆上，穿过中间支架的软轴滑道后，另一端设有连接装置连接有玻璃总成，摇臂座上设有自锁块；中间支架上设有自锁装置；天窗下卡板上设有隐形遮阳帘，天窗可以举升到任意位置，天窗面积大、通风良好、方便快捷，但由于天窗升出车顶，容易造成天窗与其他物体碰撞，安全性较差。
实用新型内容本实用新型主要解决普通汽车天窗开口较小、影响头部空间而全景天窗成本较高、不能完全开启、安全性较差的技术问题；提供了一种结构简单、安全耐用、车顶可完全敞开的电动卷帘式汽车全景天窗。为了解决上述存在的技术问题，本实用新型主要是采用下述技术方案本实用新型的电动卷帘式汽车全景天窗，安装在汽车车顶上，包括电动滚筒、卷帘窗片、滑动机构和控制器，所述滑动机构包括导轨和密封条，所述电动滚筒设在汽车车顶内侦U，所述导轨设在汽车车顶的左右两侧并与车顶形状相吻合，所述卷帘窗片的一端卷绕在所述电动滚筒上，卷帘窗片的两侧边设在所述的导轨上，所述控制器与电动滚筒电连接，在汽车内设有天窗开关，所述天窗开关与控制器电连接，天窗采用卷帘式设计，卷帘窗片可沿导轨往复滑动完成天窗的开闭，并可实现汽车车顶的完全敞开，开启面积大，操作简便。作为优选，所述电动滚筒包括滚筒本体、驱动电机、减速齿轮机构、轴承座和安装支座，所述驱动电机、减速齿轮机构设在所述滚筒本体内，轴承座设在滚筒的两侧并与安装支座连接，驱动电机的输出轴与减速齿轮机构啮合，滚筒本体与减速齿轮机构啮合，安装支座设在汽车车顶边梁上，管状电机驱动减速齿轮机构减速增扭并带动滚筒本体旋转，进而使卷帘窗片滑动完成汽车天窗的开闭。作为优选，所述驱动电机为管状电机，具有能耗省、起动快、体积小的特点。作为优选，所述天窗开关设在汽车车顶的内侧，方便操作。作为优选，所述开关为三档式滑动开关，可实现天窗的开、关和停的操作。本实用新型的有益效果是汽车天窗采用卷帘式设计，相互连接构成的卷帘窗片沿着设置在汽车车顶的两侧导轨前后滑动完成天窗的开、闭和开启度的控制，可实现汽车车顶的完全敞开，由于天窗开启面积大，操作简便，使前后排乘员都能享受到敞篷的乐趣。
图I是本实用新型的一种汽车天窗结构示意图图2是图I的剖视示意图图3是电动滚筒的传动结构示意图。图中I.电动滚筒，11.滚筒本体，12.驱动电机，13.减速齿轮机构，14.轴承座，
2.卷帘窗片，3.导轨。
具体实施方式
下面通过实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。实施例本实施例的电动卷帘式汽车全景天窗，安装在汽车车顶上，如图I和图2所示，包括电动滚筒I、卷帘窗片2、滑动机构和控制器，滑动机构包括导轨3和密封条，导轨安装在汽车车顶的左右两侧并与车顶形状相吻合，电动滚筒安装在汽车车顶的边梁上，卷帘窗片的一端卷绕在电动滚筒上，卷帘窗片的两侧边安装在导轨上，卷帘窗片可沿导轨往复运动，完成天窗的开闭，电动滚筒如3所示，包括滚筒本体11、驱动电机12、减速齿轮机构13、轴承座14和安装支座，驱动电机为管状电机，驱动电机、减速齿轮机构设计在滚筒本体内，轴承座安装在滚筒两侧并与安装支座连接，管状电机的输出轴与减速齿轮机构啮合，滚筒本体内侧与减速齿轮机构啮合，管状电机驱动减速齿轮机构减速增扭并带动滚筒本体旋转，控制器与电动滚筒电连接，在汽车车顶上设计有天窗开关，天窗开关与控制器电连接，天窗开关为三档式滑动开关，可实现汽车天窗的开、关和停的操作。当驾乘人员按动天窗开关，三档式滑动开关移向开启档时，则控制器控制管状电机正向运转，管状电机通过减速齿轮机构驱动滚筒本体旋转，并带动缠绕在滚筒本体上的卷帘窗片沿着导轨向后滑动，天窗缓缓打开，当到达所需位置后，天窗开关移到停止位，电动滚筒停止运转，完成天窗开启；如需关闭天窗，则将天窗开关打到关闭档，管状电机反向旋转，带动卷帘窗片沿着导轨向前滑动，天窗关闭。以上说明并非对本实用新型作了限制，本实用新型也不仅限于上述说明的举例，本技术领域的普通技术人员在本实用新型的实质范围内所作出的变化、改型、增添或替换，都应视为本实用新型的保护范围。
权利要求1.一种电动卷帘式汽车全景天窗，安装在汽车车顶上，其特征在于包括电动滚筒(1)、卷帘窗片(2)、滑动机构和控制器，所述滑动机构包括导轨(3)和密封条，所述电动滚筒设在汽车车顶内侧，所述导轨设在汽车车顶的左右两侧并与车顶形状相吻合，所述卷帘窗片的一端卷绕在所述电动滚筒上，卷帘窗片的两侧边设在所述的导轨上，所述控制器与电动滚筒电连接，在汽车内设有天窗开关，所述天窗开关与控制器电连接。
2.根据权利要求I所述的电动卷帘式汽车全景天窗，其特征在于所述电动滚筒(I)包括滚筒本体(11)、驱动电机(12 )、减速齿轮机构(13 )、轴承座(14 )和安装支座，所述驱动电机、减速齿轮机构设在所述滚筒本体内，轴承座设在滚筒的两侧并与安装支座连接，驱动电机的输出轴与减速齿轮机构啮合，滚筒本体与减速齿轮机构啮合，安装支座设在汽车车顶边梁上。
3.根据权利要求2所述的电动卷帘式汽车全景天窗，其特征在于所述驱动电机(12)为管状电机。
4.根据权利要求I所述的电动卷帘式汽车全景天窗，其特征在于所述天窗开关设在汽车车顶的内侧。
5.根据权利要求I或4所述的电动卷帘式汽车全景天窗，其特征在于所述天窗开关为三档式滑动开关。
专利摘要本实用新型公开了一种电动卷帘式汽车全景天窗，包括电动滚筒、卷帘窗片、滑动机构和控制器，滑动机构包括导轨和密封条，电动滚筒设在汽车车顶内侧，导轨设在汽车车顶的左右两侧并与车顶形状相吻合，卷帘窗片的一端卷绕在电动滚筒上，卷帘窗片的两侧边设在导轨上，在汽车内设有天窗开关，本实用新型的汽车天窗采用卷帘式设计，相互连接构成的卷帘窗片沿着设置在汽车车顶的两侧导轨前后滑动完成天窗的开、闭和开启度的控制，可实现汽车车顶的完全敞开，由于天窗开启面积大，操作简便，使前后排乘员都能享受到敞篷的乐趣。
文档编号B60J7/06GK202685874SQ20122028108
公开日2013年1月23日 申请日期2012年6月15日 优先权日2012年6月15日
发明者冯曙, 武新世, 乐志国, 刘宗巍, 赵福全 申请人:浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司, 浙江吉利汽车研究院有限公司, 浙江吉利控股集团有限公司