专利名称：防沙防钉内胎隔垫的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及轮胎防护装置，特别是一种防沙防钉内胎隔垫。
背景技术：
市场上最常用的轮胎为充气轮胎(由内胎和外胎构成)，影响充气轮胎正常使用的最常见问题是内胎出现砂眼和内胎漏气。内胎的砂眼主要是沙子造成的，沙子进入轮胎的内、外胎之间而造成两者间存在磨擦，进而损坏内胎；胎体漏气主要是胎外尖锐物(如铁钉、玻璃等)穿刺内胎而造成。 (三)实用新型内容本实用新型提供了一种保持轮胎原有特性且能防止沙子进入和防止铁钉穿刺的防沙防钉内胎隔垫。能够实现上述目的的防沙防钉内胎隔垫，为于轮胎的内胎和外胎之间设置且能防沙进入的防沙隔垫，或为于轮胎的内胎和外胎之间设置且能防沙进入和防铁钉穿刺的防沙防钉隔垫(见图1)，所述防沙隔垫或防沙防钉隔垫为环状，其截面呈对应于外胎和内胎形变的弧形，所述防沙隔垫或防沙防钉隔垫具有适应内胎和外胎之间形变的特性，即防沙隔垫要具有良好的柔软性或防沙防钉隔垫要具有良好的柔软度又具有硬度。进入轮胎的沙子被防沙隔垫或防沙防钉隔垫挡住，使磨擦发生在防沙隔垫与外胎之间或防沙防钉隔垫与外胎之间，因此内胎得到保护，不会因长期的磨擦而出现砂眼，最终导致漏气；穿刺入外胎的铁钉(玻璃等尖锐物)止于防沙防钉隔垫，因此内胎得以及时保护，不会发生被穿刺而漏气情况发生。所述防沙隔垫为整体结构实现(见图2)，并配有几个柔软的隔块用于挡住轮胎被穿刺的孔位，所述防沙隔垫用具有良好的柔软度的材料制作，用橡胶板、门帘胶、黄PV板或其他各种不同颜色的PV板、PVC透明软板、U-PVC透明软板、黄PVC软板或其他各种不同颜色的PVC软板、硅胶板制作；所述柔软的隔块用黄PV板或各种软板制作，柔软的隔块的长、宽尺寸范围在20mm 150mm之间。为兼顾所述防沙防钉隔垫既具有良好的柔软度又具有硬度，所述防沙防钉隔垫结构(见图3和图4)用拼连方式固结于柔软层上的有硬度的长方形隔块或正方形隔块制作实现，所述长方形隔块或正方形隔块沿胎体轴向和周向拼连形成阵列。所述长方形隔块沿胎体周向，处于中间的长方形隔块其长度方向沿轴向，处于两侧的长方形隔块其长度方向沿周向；每侧沿周向的长方形隔块设置为一排或两排，中间沿轴向的长方形隔块的排数为I 10排。所述防沙防钉隔垫有硬度的长方形隔块或正方形隔块的层数为I 3层。所述防沙防钉隔垫底下第一层与外胎接触，是有硬度的长方形隔块或正方形隔块，第二层是具有良好柔软度的柔软层，第三层和第四层是有硬度的长方形隔块或正方形隔块，第五层是上面层，是与内胎接触且具有良好柔软度的柔软层，第一层至第五层压合在一起；为防止从有硬度的长方形隔块或正方形隔块的拼连缝隙之间穿刺，第一层有硬度的长方形隔块或正方形隔块与第三层有硬度的长方形隔块或正方形隔块的拼连缝隙错位，第三层有硬度的长方形隔块或正方形隔块与第四层有硬度的长方形隔块或正方形隔块的拼连缝隙错位。但是有部分防沙防 钉隔垫需要在第一层有硬度的长方形隔块或正方形隔块下面增加一层带有柔软度的长方形隔块或正方形隔块，即所述防沙防钉隔垫底下第一层与外胎接触，是带有柔软度的长方形隔块或正方形隔块，第二层是有硬度的长方形隔块或正方形隔块，第三层是具有良好柔软度的柔软层，第四层和第五层是有硬度的长方形隔块或正方形隔块，第六层是上面层，是与内胎接触且具有良好柔软度的柔软层，第一层至第六层压合在一起；第一层带有柔软度的长方形隔块或正方形隔块按照有硬度的长方形隔块或正方形隔块的拼连方式形成阵列，为防止从有硬度的长方形隔块或正方形隔块的拼连缝隙之间穿刺，第二层有硬度的长方形隔块或正方形隔块与第四层有硬度的长方形隔块或正方形隔块的拼连缝隙错位，第四层有硬度的长方形隔块或正方形隔块与第五层有硬度的长方形隔块或正方形隔块的拼连缝隙错位。所述防沙防钉隔垫用具有良好的柔软度和有硬度的材料结合制作，用橡胶板、门帘胶、黄PV板或其他各种不同颜色的PV板、PVC透明软板、U-PVC透明软板、黄PVC软板或其他各种不同颜色的PVC软板、高速平面带、环氧板、PP板、白色尼龙板、云母板、电木布板、红纸板、塑料王板、硅胶板、白POM板、白POM棒、白色尼龙棒、不锈钢板、不锈钢条、铁板、铁条结合制作。所述防沙防钉隔垫有硬度的长方形隔块或正方形隔块用不锈钢板或铁板制作；所述防沙防钉隔垫具有良好柔软度的柔软层用PVC透明软板、或用U-PVC透明软板、或用黄PVC软板或其他各种不同颜色的PVC软板、或用硅胶板、或用橡胶板、或用门帘胶制作；所述防沙防钉隔垫带有柔软度的长方形隔块或正方形隔块用黄PV板或其他各种不同颜色的PV板制作。对应于不同品种及规格型号的轮胎，所述防沙隔垫或防沙防钉隔垫的长度短于或等于3000mm,宽度范围在20mm 300mm之间，厚度范围在Imm IOmm之间。与传统结构相比，本实用新型的优点在于I、本实用新型防沙防钉内胎隔垫在不改变轮胎基本结构的情况下，于轮胎的内、外胎之间设置防沙隔垫或防沙防钉隔垫，对内胎进行行之有效的保护。2、本实用新型中的防沙防钉隔垫用拼连方式固结于柔软层上的有硬度的长方形隔块或正方形隔块制作实现，选择硬度更高的材料来制作长方形隔块或正方形隔块，进一步提闻轮胎的防穿刺能力。3、本实用新型技术特别适合于汽车、摩托车、电动车、自行车的轮胎使用。
图I为本实用新型防沙隔垫或防沙防钉隔垫于内、外胎之间的设置位置。图2为本实用新型防沙隔垫的结构示意图(平面展开图)。图3为本实用新型防沙防钉隔垫一种实施方式的结构示意图(平面展开图)，图中用不锈钢板或铁板制作的长方形隔块的层数为I 3层。[0023]图4为本实用新型防沙防钉隔垫另一种实施方式的结构示意图(平面展开图)，图中用不锈钢板或铁板制作的正方形隔块的层数为I 3层。[0024]图号标识1、防沙隔垫；2、防沙防钉隔垫；3、长方形隔块；4、内胎；5、外胎；6、正
方形隔块。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的技术方案作进一步说明。本实用新型防沙防钉内胎隔垫为于轮胎的内胎4和外胎5之间设置的防沙隔垫I或防沙防钉隔垫2，如图I所示，所述防沙隔垫I或防沙防钉隔垫2为环状，其截面呈对应于外胎5和内胎4形变的弧形。所述防沙隔垫I为整体结构实现，并配有几个柔软的隔块用于挡住轮胎被穿刺的孔位。防沙隔垫I的平面展开图如图2所示，为使防沙隔垫I跟随内胎4和外胎5之间的形变，所述防沙隔垫I具有良好的柔软性，因此防沙隔垫I用具有良好的柔软度的材料制作，用橡胶板、门帘胶、黄PV板或其他各种不同颜色的PV板、PVC透明软板、U-PVC透明软板、黄PVC软板或其他各种不同颜色的PVC软板、硅胶板制作；所述柔软的隔块用黄PV板或各种软板制作，柔软的隔块的长、宽尺寸范围在20mm 150mm之间。为兼顾所述防沙防钉隔垫2既具有良好的柔软度又具有硬度，所述防沙防钉隔垫2可采用如下所述的结构实现所述防沙防钉隔垫2采用类似“马赛克”结构，即防沙防钉隔垫2结构用拼连方式固结于柔软层上的有硬度的长方形隔块3或正方形隔块6制作实现，所述有硬度的长方形隔块3或正方形隔块6的层数为I 3层。在防沙防钉隔垫2的平面展开中，所述长方形隔块3或正方形隔块6沿胎体轴向和周向拼连形成阵列。所述长方形隔块3或正方形隔块6的数量决定着防沙防钉隔垫2的形变能力，根据轮胎的大小来确定防沙防钉隔垫2的长方形隔块3或正方形隔块6的大小，既要满足形变能力，又要简化制作工艺，如图3、图4所
/Jn ο所述防沙防钉隔垫2底下第一层与外胎5接触，是有硬度的长方形隔块3或正方形隔块6，第二层是具有良好柔软度的柔软层，第三层和第四层是有硬度的长方形隔块3或正方形隔块6，第五层是上面层，是与内胎4接触且具有良好柔软度的柔软层，第一层至第五层压合在一起；为防止从有硬度的长方形隔块3或正方形隔块6的拼连缝隙之间穿刺，第一层有硬度的长方形隔块3或正方形隔块6与第三层有硬度的长方形隔块3或正方形隔块6的拼连缝隙错位，第三层有硬度的长方形隔块3或正方形隔块6与第四层有硬度的长方形隔块3或正方形隔块6的拼连缝隙错位。但是有部分防沙防钉隔垫2需要在第一层有硬度的长方形隔块3或正方形隔块6下面增加一层带有柔软度的长方形隔块3或正方形隔块6，即防沙防钉隔垫2底下第一层与外胎5接触，是带有柔软度的长方形隔块3或正方形隔块6，第二层是有硬度的长方形隔块3或正方形隔块6，第三层是具有良好柔软度的柔软层，第四层和第五层是有硬度的长方形隔块3或正方形隔块6，第六层是上面层，是与内胎4接触且具有良好柔软度的柔软层，第一层至第六层压合在一起；第一层带有柔软度的长方形隔块3或正方形隔块6按照有硬度的长方形隔块3或正方形隔块6的拼连方式形成阵列，为防止从有硬度的长方形隔块3或正方形隔块6的拼连缝隙之间穿刺，第二层有硬度的长方形隔块3或正方形隔块6与第四层有硬度的长方形隔块3或正方形隔块6的拼连缝隙错位，第四层有硬度的长方形隔块3或正方形隔块6与第五层有硬度的长方形隔块3或正方形隔块6的拼连缝隙错位。如图3所示，所述长方形隔块3沿胎体周向，处于中间的长方形隔块3其长度方向沿轴向，处于两侧的长方形隔块3其长度方向沿周向，每侧沿周向的长方形隔块3设置为一排或两排，中间沿轴向的长方形隔块3的排数为I 10排。
在这种结构中，所述防沙防钉隔垫2用具有良好的柔软度和有硬度的材料结合制作，用橡胶板、门帘胶、黄PV板或其他各种不同颜色的PV板、PVC透明软板、U-PVC透明软板、黄PVC软板或其他各种不同颜色的PVC软板、高速平面带、环氧板、PP板、白色尼龙板、云母板、电木布板、红纸板、塑料王板、娃胶板、白POM板、白POM棒、白色尼龙棒、不锈钢板、不锈钢条、铁板、铁条结合制作。所述防沙防钉隔垫2有硬度的长方形隔块3或正方形隔块6用不锈钢板或铁板制作；所述防沙防钉隔垫2具有良好柔软度的柔软层用PVC透明软板、或用U-PVC透明软板、或用黄PVC软板或其他各种不同颜色的PVC软板、或用硅胶板、或用橡胶板、或用门帘胶制作；所述防沙防钉隔垫2带有柔软度的长方形隔块3或正方形隔块6用黄PV板或其他各种不同颜色的PV板制作。对应于不同品种(汽车、摩托车、电动车或自行车)及规格型号的轮胎，所述防沙隔垫I或防沙防钉隔垫2的长度短于或等于3000mm，宽度范围在20mm 300mm之间，厚度范围在Imm IOmm之间。
权利要求1.防沙防钉内胎隔垫，其特征在于为于轮胎的内胎(4)和外胎(5)之间设置且能防沙进入的防沙隔垫(1)，或为于轮胎的内胎(4)和外胎(5)之间设置且能防沙进入和防铁钉穿刺的防沙防钉隔垫(2 )，所述防沙隔垫(I)或防沙防钉隔垫(2)为环状，其截面呈对应于外胎(5)和内胎(4)形变的弧形，即所述防沙隔垫(I)或防沙防钉隔垫(2)具有适应外胎(5)和内胎(4)形变的特性。
2.根据权利要求I所述的防沙防钉内胎隔垫，其特征在于所述防沙隔垫(I)为整体结构实现，并配有几个柔软的隔块用于挡住轮胎被穿刺的孔位，所述防沙隔垫(I)用具有良好的柔软度的材料制作，用橡胶板、门帘胶、黄PV板或其他各种不同颜色的PV板、PVC透明软板、U-PVC透明软板、黄PVC软板或其他各种不同颜色的PVC软板、硅胶板制作；所述柔软的隔块用黄PV板或各种软板制作，柔软的隔块的长、宽尺寸范围在20_ 150_之间。
3.根据权利要求I所述的防沙防钉内胎隔垫，其特征在于所述防沙防钉隔垫(2)结构用拼连方式固结于柔软层上的有硬度的长方形隔块(3)或正方形隔块(6)制作实现，所述长方形隔块(3)或正方形隔块(6)沿胎体轴向和周向拼连形成阵列。
4.根据权利要求3所述的防沙防钉内胎隔垫，其特征在于所述长方形隔块(3)沿胎体周向，处于中间的长方形隔块(3)其长度方向沿轴向，处于两侧的长方形隔块(3)其长度方向沿周向；每侧沿周向的长方形隔块(3)设置为一排或两排，中间沿轴向的长方形隔块(3)的排数为I 10排。
5.根据权利要求3或4中任意一项所述的防沙防钉内胎隔垫，其特征在于所述防沙防钉隔垫(2)有硬度的长方形隔块(3)或正方形隔块(6)的层数为I 3层。
6.根据权利要求5所述的防沙防钉内胎隔垫，其特征在于所述防沙防钉隔垫(2)底下第一层与外胎(5)接触，是有硬度的长方形隔块(3)或正方形隔块(6)，第二层是具有良好柔软度的柔软层，第三层和第四层是有硬度的长方形隔块(3)或正方形隔块(6)，第五层是上面层，是与内胎(4)接触且具有良好柔软度的柔软层，第一层至第五层压合在一起；为防止从有硬度的长方形隔块(3)或正方形隔块(6)的拼连缝隙之间穿刺，第一层有硬度的长方形隔块(3)或正方形隔块(6)与第三层有硬度的长方形隔块(3)或正方形隔块(6)的拼连缝隙错位，第三层有硬度的长方形隔块(3)或正方形隔块(6)与第四层有硬度的长方形隔块(3)或正方形隔块(6)的拼连缝隙错位。
7.根据权利要求6所述的防沙防钉内胎隔垫，其特征在于但是有部分防沙防钉隔垫(2)需要在第一层有硬度的长方形隔块(3)或正方形隔块(6)下面增加一层带有柔软度的长方形隔块(3)或正方形隔块(6)，即所述防沙防钉隔垫(2)底下第一层与外胎(5)接触，是带有柔软度的长方形隔块(3)或正方形隔块(6)，第二层是有硬度的长方形隔块(3)或正方形隔块(6)，第三层是具有良好柔软度的柔软层，第四层和第五层是有硬度的长方形隔块(3)或正方形隔块(6)，第六层是上面层，是与内胎(4)接触且具有良好柔软度的柔软层，第一层至第六层压合在一起；第一层带有柔软度的长方形隔块(3)或正方形隔块(6)按照有硬度的长方形隔块(3)或正方形隔块(6)的拼连方式形成阵列，为防止从有硬度的长方形隔块(3)或正方形隔块(6)的拼连缝隙之间穿刺，第二层有硬度的长方形隔块(3)或正方形隔块(6)与第四层有硬度的长方形隔块(3)或正方形隔块(6)的拼连缝隙错位，第四层有硬度的长方形隔块(3)或正方形隔块(6)与第五层有硬度的长方形隔块(3)或正方形隔块(6)的拼连缝隙错位。
8.根据权利要求7所述的防沙防钉内胎隔垫，其特征在于所述防沙防钉隔垫(2)用具有良好的柔软度和有硬度的材料结合制作，用橡胶板、门帘胶、黄PV板或其他各种不同颜色的PV板、PVC透明软板、U-PVC透明软板、黄PVC软板或其他各种不同颜色的PVC软板、高速平面带、环氧板、PP板、白色尼龙板、云母板、电木布板、红纸板、塑料王板、硅胶板、白POM板、白POM棒、白色尼龙棒、不锈钢板、不锈钢条、铁板、铁条结合制作。
9.根据权利要求8所述的防沙防钉内胎隔垫，其特征在于所述防沙防钉隔垫(2)有硬度的长方形隔块(3)或正方形隔块(6)用不锈钢板或铁板制作；所述防沙防钉隔垫(2)具有良好柔软度的柔软层用PVC透明软板、或用U-PVC透明软板、或用黄PVC软板或其他各种不同颜色的PVC软板、或用硅胶板、或用橡胶板、或用门帘胶制作；所述防沙防钉隔垫(2)带有柔软度的长方形隔块(3)或正方形隔块(6)用黄PV板或其他各种不同颜色的PV板制作。
10.根据权利要求I 4中任意一项所述的防沙防钉内胎隔垫，其特征在于所述防沙隔垫(I)或防沙防钉隔垫(2)的长度短于或等于3000mm，宽度范围在20mm 300mm之间，厚度范围在Imm IOmm之间。
专利摘要本实用新型提供了一种防沙防钉内胎隔垫，为于内外胎之间设置的防沙隔垫或防沙防钉隔垫，具有适应内外胎形变的特性；防沙隔垫为整体结构实现，用具有柔软度的材料制作,防沙防钉隔垫结构用拼连方式固结于柔软层上的有硬度的隔块、层数为1～3层的长方形隔块或正方形隔块制作实现，各方形隔块沿胎体轴向和周向拼连形成阵列；防沙防钉隔垫用有柔软度和有硬度的材料结合制作，用橡胶板、门帘胶、黄PV板、PVC透明软板、U-PVC透明软板、黄PVC软板或其他各种不同颜色的PVC软板、硅胶板、不锈钢板、不锈钢条、铁板、铁条结合制作。本实用新型采用防沙隔垫或防沙防钉隔垫对内胎进行有效保护，适合汽车、摩托车、电动车、自行车的轮胎使用。
文档编号B60C19/12GK202782527SQ20122041115
公开日2013年3月13日 申请日期2012年8月17日 优先权日2012年8月17日
发明者黄炳炎 申请人:黄炳炎