专利名称：小四轮拖拉机前轮制动机构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种应用于拖拉机的制动机构，特别是一种小四轮拖拉机制动机构。
二背景技术：
目前，市场上的手扶拖拉机以及部分经过改进的方向盘式小四轮拖拉机、前后驱动方向盘式拖拉机，一般只有驻车制动和后轮制动，前轮均没有制动，不能实 行前后轮制动，其安全性明显低于前后轮都可以制动的方式，存在着一定的安全隐患。
三、发明内容本实用新型的发明目的是提供一种适合在小四轮拖拉机上使用，能够实现拖拉机前轮灵活制动的机构，全面改善拖拉机的制动效果，大大提高拖拉机的行驶安全性。本小四轮拖拉机前轮制动机构,其特征在于它包括制动钳，固定在制动钳的制动分泵，位于制动钳活动端与制动分泵推杆联动的卡钳，安装在卡钳上的摩擦片，动配合设置在摩擦片之间的制动盘，固定制动盘的连接法兰，以及制动总泵，接通制动总泵和制动分泵的液压管。本小四轮拖拉机前轮制动机构使用时，制动盘安装在前轮毂与前轮轴承壳之间，通过连接法兰与前轮毂连接在一起(也可以固定连接在前轮轴上)，和前轮一起转动；制动钳与前变速箱壳体(或机架)、前轮轴承壳相连固定；制动总泵安装在车架或者驾驶室上。需要制动时，推动制动总泵的柱塞，从而在油路中建立压力，压力经刹车油传送到制动钳上的制动分泵，使制动分泵活塞推杆向外移动并推动两块摩擦片去夹紧制动盘，摩擦片与制动盘产生摩擦，使得拖拉机减速或者停车，达到制动目的；松开制动总泵柱塞，油路中压力消失，总泵、分泵活塞回位，摩擦片松开，制动解除。本实用新型的小四轮拖拉机前轮制动机构，使用时不需要对原拖拉机进行改动，只需要将按要求制造好的制动机构安装上去，就可以实现前轮制动。加上原有后轮制动，就能实现前后轮制动，全面改善拖拉机的制动性能，大大提高拖拉机的行驶安全性；并具有结构紧凑、简单，制造成本低的特点。
四
图I为本实用新型小四轮拖拉机前轮制动机构的结构示意图。
五具体实施方式
以下结合附图对小四轮拖拉机前轮制动机构的结构进行说明如图所示，本实用新型小四轮拖拉机前轮制动机构主要由制动组件和液压传动组件构成，其中制动组件包括制动钳5，位于制动钳5活动端的卡钳6，安装在卡钳6上的摩擦片7，卡钳6与摩擦片7联动，以及在两块摩擦片7之间可以作灵活转动的圆盘状制动盘4。液压传动组件包括内置固定在制动钳5中的制动分泵9，外置的制动总泵11以及接通制动总泵11和制动分泵9的液压管10，制动分泵9和制动总泵11为柱塞式液压制动泵，制动分泵9的活塞推杆与制动钳5的卡钳6联动，制动总泵11的柱塞通过联动机构与操纵杆12连接。使用状态下，先将圆盘状制动盘4通过连接法兰3与前轮毂I连接固定，从而使得制动盘4和前轮毂I、前轮轴2连接为一体，能够和前轮一起转动；制动钳5与前变速箱壳体13 (或机架)、前轮轴承壳8相连安装固定，此时使制动盘4置于卡钳6的两块摩擦片7之间，制动盘4可在两块摩擦片7之间灵活转动；制动总泵11安装在车架上或驾驶室内，将制动总泵11的柱塞通过联动机构与操纵杆12连接，并将操纵杆12安装至驾驶室内便于驾驶员操作的位置，操纵杆12的操作方式可以采取脚踏或者手动两种方式。需要制动时，推(拉)操纵杆12，操纵杆12通过联动机构推动制动总泵11的柱塞，从而在油路中建立压力，压力通过刹车油经液压管10传送到制动钳5上的制动分泵9， 使制动分泵9的活塞推杆向外移动并推动两块摩擦片7去夹紧制动盘4，从而使摩擦片7与制动盘4之间产生摩擦力，形成制动，使得拖拉机减速或者停车，达到制动目的。相反，松开操纵杆12时，油路中压力消失，制动总泵11柱塞和制动分泵9活塞推杆回位，使得摩擦片7松开，制动解除。在本实用新型的实施例中仅列举了本装置的制动组件和液压传动组件的一种结构方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进，如制动分泵9也可以外置与制动钳5固定等，同样可以实现制动目的，这些改进也应视为本实用新型的保护范围内。
权利要求1. 一种小四轮拖拉机前轮制动机构，其特征在于它包括制动钳(5)，固定在制动钳(5)的制动分泵(9),位于制动钳(5)活动端与制动分泵(9)活塞推杆联动的卡钳(6),安装在卡钳(6 )上的摩擦片(7)，动配合设置在摩擦片(7)之间的制动盘(4)，固定制动盘(4)的连接法兰(3)，以及制动总泵(11)，接通制动总泵(11)和制动分泵(9)的液压管(10)。
专利摘要本实用新型涉及一种应用于拖拉机的制动机构，该小四轮拖拉机前轮制动机构，其特征在于它包括制动钳5，固定在制动钳5的制动分泵9，位于制动钳5活动端与制动分泵9活塞推杆联动的卡钳6，安装在卡钳6上的摩擦片7，动配合设置在摩擦片7之间的制动盘4，固定制动盘4的连接法兰3，以及制动总泵11，接通制动总泵11和制动分泵9的液压管10。本装置配合拖拉机原有制动装置可使拖拉机实现前后轮制动，全面改善拖拉机的制动性能，大大提高拖拉机的行驶安全性；并具有结构紧凑、简单，制造成本低的特点。
文档编号B60T11/10GK202703554SQ20122041105
公开日2013年1月30日 申请日期2012年8月17日 优先权日2012年8月17日
发明者刘振华, 李拥开, 林英南 申请人:刘振华, 李拥开, 林英南