专利名称：沿槽钢滚动的上料小车车轮的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及套筒窑上料小车，具体地说是沿槽钢滚动的上料小车车轮。
背景技术：
传统的上料小车车轮的轮面为斜面且轮径较大，见图1。这就造成车轮与槽钢轨道之间易于发生磨损，严重影响上料轨道及小车车轮的使用寿命。而且，由于传统的上料小车车轮轮径较大，而上料轨道较长，因此，在制造过程中上料轨道产生变形的可能性很大，这就容易导致试运行过程中小车卡于轨道内的问题，因此增加了试车的难度及试车时间。
实用新型内容本实用新型的目的在于提供一种上料小车车轮，克服小车车轮存在的易磨损的技术问题。本实用新型的技术解决方案为沿槽钢滚动的上料小车车轮，所述车轮的外缘面为平面。所述车轮直径比槽钢内沿间距小60mm。本实用新型中，将传统车轮的斜面改为平面，从而减小了车轮与轨道之间的磨损，延长了车轮及轨道的适用寿命。
图1为现有技术中上料小车车轮的结构示意图。图2为本实用新型上料小车车轮的结构示意图。
具体实施方式
图2所示,沿槽钢I滚动的上料小车车轮2,所述车轮2的外缘面21为平面。所述车轮直径比槽钢内沿间距小60mm。本实用新型比传统车轮的轮径小，车轮与槽钢内沿的间距适宜，从而减少了小车与轨道之间的卡死现象，降低了试车的难度，减少了试车的时间。另外，本实用新型中，还可对加工完成的小车车轮进行表面淬火处理，以增加小车车轮的表面硬度，从而进步一增加了车轮的适用寿命。本实用新型通过改良上料小车车轮的外形尺寸及结构提高小车车轮及导轨的使用寿命，同时能提高试车的效率。
权利要求1.一种沿槽钢滚动的上料小车车轮，其特征在于，所述车轮的外缘面为平面。
2.根据权利要求1所述的上料小车车轮，其特征在于，所述车轮直径比槽钢内沿间距小 60mm0
专利摘要本实用新型公布了一种沿槽钢滚动的上料小车车轮。其结构是所述车轮的外缘面为平面。所述车轮直径比槽钢内沿间距小60mm。本实用新型通过改良上料小车车轮的外形尺寸及结构提高小车车轮及导轨的使用寿命，同时能提高试车的效率。
文档编号B60B17/00GK202826963SQ20122041765
公开日2013年3月27日 申请日期2012年8月22日 优先权日2012年8月22日
发明者宋军保, 杨金凯, 刘贵春, 周丰 申请人:博广热能股份有限公司