专利名称：一种分离式可伸缩车载导航支架的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及ー种车辆辅助装置，特别涉及一种分离式可伸缩车载导航支架。
背景技术：
如今社会，汽车作为ー个快捷方便的交通工具进入了千家万户。人们在驾车出行时往往会用到导航仪或手机来导航，而ー个好的导航支架往往在使用者驾驶过程中起到很好的辅助作用。而目前传统车载导航支架杆不能伸縮的局限性和一体式的结构给使用者不能够随心随意的多方位变化使用带来诸多的不便。
实用新型内容本实用新型是针对现有技术所存在的不足之处，提供了一种分离式可伸縮车载导航支架，包括吸盘底座、夹子式连接杆、导航背夹，其特征是吸盘底座和夹子式连接杆之间采用卡扣式连接，可让使用者采用吸附式安装或夹式安装在不遮挡视线的任意位置；夹子式连接杆是可伸縮的，其两端装有球形万向节，导航背夹连接在夹子式连接杆尾端的球形万向节上，方便使用者根据视觉角度不同而随意转动调整。本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是所述吸盘底座上端设有两个小孔。所述夹子式连接杆的夹子部位顶部有两个突出的卡扣，对应吸盘底座上端的两个小孔，当需吸附在玻璃上是可将吸盘底座连接在一起使用，当需固定在车内遮阳板时可将吸盘底座卸下使用。采用以上技术方案，一种分离式可伸缩车载导航支架结构简洁，占用空间极小，为使用者在驾驶过程中带来了便利。
附图I为本实用新型的结构原理示意图。图中，吸盘底座I、夹子式连接杆2、球形万向节3、导航背夹4、小孔5、卡扣6。
具体实施方式
如图中，本实用新型一种分离式可伸缩车载导航支架，包括吸盘底座I、夹子式连接杆2、导航背夹4。所述吸盘底座I上端设有两个小孔5，所述夹子式连接杆2的夹子部位顶部有两个突出的卡扣6，对应吸盘底座I上端的两个小孔5，夹子式连接杆2是可伸縮的，其两端装有球形万向节3，导航背夹4连接在夹子式连接杆2尾端的球形万向节3上。使用过程中，当使用者想把导航支架安装在玻璃上时，可将吸盘底座I连接在夹子式连接杆2 —起使用；当使用者在车内躺下休息时，可将吸盘底座I卸下，直接将夹子式连接杆2连接的导航背夹4夹在车内的遮阳板上，方便使用者根据视觉角度不同而随意伸缩和转动调整。[0012]以上所述的实用新型方案，只是本实用新型方案中优选的具体实施方式
的ー种，凡在本实用新型的原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，都应包含在本实用新型 的保护范围之内。
权利要求1.一种分离式可伸缩车载导航支架，包括吸盘底座、夹子式连接杆、导航背夹，其特征是吸盘底座和夹子式连接杆之间采用卡扣式连接，夹子式连接杆是可伸縮的，其两端装有球形万向节，导航背夹连接在夹子式连接杆尾端的球形万向节上。
2.根据权利要求I所述的ー种分离式可伸缩车载导航支架，其特征是所述吸盘底座上端设有两个小孔。
3.根据权利要求I所述的ー种分离式可伸缩车载导航支架，其特征是所述夹子式连接杆的夹子部位顶部有两个突出的卡扣。
专利摘要本实用新型涉及一种分离式可伸缩车载导航支架，包括吸盘底座、夹子式连接杆、导航背夹。吸盘底座和夹子式连接杆之间采用卡扣式连接，夹子式连接杆的两端装有球形万向节，导航背夹连接在夹子式连接杆尾端的球形万向节上。本实用新型的这种结构的益处是打破传统车载导航支架杆不能伸缩的局限性，还可以根据所需随意拆分组合安装在车内的任意位置，为使用者在驾驶过程中带来了多方位的便利。
文档编号B60R11/00GK202782964SQ20122051289
公开日2013年3月13日 申请日期2012年9月29日 优先权日2012年9月29日
发明者黄汉文 申请人:黄汉文