专利名称：一种液压履带式拖拉机制动系统的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种液压履带式拖拉机制动系统，特别是一种使拖拉机在行驶中降速，还能使拖拉机在斜坡上停车，协助转向，使行车安全的液压履带式拖拉机制动系统。
背景技术：
目前，拖拉机的制动系统几乎都是采用摩擦片与车轮的摩擦力来阻止车轮转动，车轮通过与接触面产生的摩擦力来阻止拖拉机的移动，而此结构主要是直接在车轮上安装制动装置，对于在多丘陵，多山地作业的液压履带式拖拉机，制动系统的重要性可想而知，然而其前进的驱动力是靠安装在后轮上的两个液压马达来提供，车轮是实心的，而且空间较小，普通的盘式、鼓式制动器无法安装。
实用新型内容本实用新型的发明目的在于针对上述存在的问题，提供一种结构简单，操作简便，安全可靠的液压履带式拖拉机制动系统，能有效地将液压履带式拖拉机进行制动，并可使拖拉机在行驶中降速，还能使拖拉机在斜坡上停车，协助转向，使行车安全，避免车滑动。本实用新型采用的技术方案如下本实用新型的液压履带式拖拉机制动系统，在液压履带式拖拉机的左右前轮上分别连接有轴，所述轴与前轮之间通过花键配合，所述轴的端部通过花键连接有制动轮毂，在制动轮毂的外周上包裹有制动蹄，所述制动蹄上固定有对制动轮毂进行摩擦制动的摩擦片，所述制动蹄通过连接机构连接到踏板上由其控制。由于采用了上述结构，在液压履带式拖拉机的左右前轮上各通过花键与轴的一端连接，在轴的另一端联结有制动轮毂，前轮上的制动系统完全对称，因此左齿轮与右齿轮分别通过花键与轴连接，其中支架和轴承将轴承固定，使轴承可相对于支架转动，在轴承的外侧设置有挡住轴承的轴承盖，防止其轴向移动，在轴的端部上通过花键连接有制动轮毂，在制动轮毂的外周上包裹有制动蹄，在制动蹄上固定有摩擦片，可通过制动蹄将制动轮毂抱死，摩擦片与制动轮毂贴合，摩擦片与制动轮毂产生摩擦力将制动轮毂进行制动，最终通过轴将拖拉机的前轮进行制动，最终实现拖拉机的整体制动，其中制动轮毂外包裹的制动蹄通过连接机构连接到踏板上，可以通过踏板控制制动蹄将制动轮毂进行制动，从而保证制动效果。本实用新型的液压履带式拖拉机制动系统，结构简单，操作简便，安全可靠，能有效地将液压履带式拖拉机进行制动，并可使拖拉机在行驶中降速，还能使拖拉机在斜坡上停车，协助转向，使行车安全，避免车滑动。本实用新型的液压履带式拖拉机制动系统，所述连接机构包括拨叉，所述拨叉的中间活动连接于拖拉机上，所述拨叉两端可以活动连接点为中心转动，所述制动蹄的一端通过铰链固定，所述制动蹄的另一端连接到拨叉的一端上，在该端上还连接有使制动蹄回到原位的回位弹簧，拨叉的另一端通过拉杆连接到踏板上。由于采用了上述结构，在制动轮毂上安装有制动蹄，制动蹄包围住制动轮毂的外周，其中在制动蹄上安装有摩擦片，摩擦片可与制动轮毂贴合，并将制动轮毂进行制动；制动蹄的两端分别由铰链和拨叉连接，其中铰链将制动蹄的端部进行固定，而制动蹄另一端与拨叉的一端连接，拨叉的另一端通过拉杆连接到踏板上，其中拨叉的中间活动连接于拖拉机上，所述拨叉两端可以活动连接点为中心转动，由踏板控制拨叉的一端相对于活动连接点为中心转动，拨叉的另一端拉动制动蹄抱紧制动轮毂，摩擦片就与制动鼓产生摩擦力，使车轮停下来；其中在拨叉由于制动蹄连接的一端上，还连接有使制动蹄回到原位的回位弹簧，当拖拉机停止以后，当松开踏板后，回位弹簧使制动蹄回到原位。使得整个制动系统的控制十分的方便快捷，能有效地将液压履带式拖拉机进行制动，并可使拖拉机在行驶中降速。本实用新型的液压履带式拖拉机制动系统，将左右前轮的制动系统中的拨叉上，各连接一根钢丝拉线，两钢丝拉线连接到U型导向杆上，所述导向杆上通过一根钢丝拉线连接到联杆上，所述联杆与卡钉连接，所述卡钉卡在锁紧齿上，所述锁紧齿连接到驻车操纵杆上。由于采用了上述结构，将左右前轮上设置有制动系统，且将两个制动系统中的拨叉上分别连接一根钢丝拉线，U型导向杆与这两根钢丝拉线连接，U型导向杆的中部通过一根钢丝拉线连接到联杆上，该联杆与卡在锁紧齿中的卡钉连接，锁紧齿与驻车操纵杆连接，因此可以通过驻车操纵杆拉动U型导向杆移动，最终对左右前轮的制动系统进行控制，锁紧齿可用于固定和支撑驻车操纵杆，当车停在坡道上，为防止车移动，拉下驻车制动操纵杆，制动蹄可将制动轮毂抱死，从而可有效地避免拖拉机滑动。本实用新型的液压履带式拖拉机制动系统，所述轴的外表通过轴承套于支架内，且在轴承的外侧设置有防止轴承轴向移动的轴承盖，所述轴承盖固定于支架上。由于采用了上述结构，轴承盖为了防止轴承轴向移动并固定轴承，轴承盖与支架通过螺母连接，通过加减纸垫来调节轴向间隙的大小，从而保持轴与支架之间的结构稳靠，轴可相对于支架转动，从而使得制动蹄及其上的摩擦片与制动轮毂紧贴后，可以对制动轮毂进行制动，并通过轴将拖拉机的左右前轮进行制动，最终实现对液压履带式拖拉机的制动，保证拖拉机在斜坡上停车，协助转向，使行车安全，避免车滑动。综上所述，由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是1、 本实用新型的液压履带式拖拉机制动系统，结构简单，操作简便，安全可靠，成本低廉，灵活性强，可推广应用；2、 本实用新型的液压履带式拖拉机制动系统，能有效地将液压履带式拖拉机进行制动，并可使拖拉机在行驶中降速；3、 本实用新型的液压履带式拖拉机制动系统，能使拖拉机在斜坡上停车，协助转向，使行车安全，避免车滑动。
图1是本实用新型的液压履带式拖拉机制动系统的方案布置简图；图2是本实用新型的液压履带式拖拉机制动系统的结构简图；图3是本实用新型的液压履带式拖拉机制动系统的驻车装置简图。图中标记1_左轮，2-轴承盖，3-轴承，4_轴,5-支架，6_制动轮穀，7_绞链，8_制动鼓，9-花键，10-摩擦片，11-制动蹄，12-回位弹簧，13-拨叉，14-拉杆，15-踏板，16-钢丝拉线，17-U型导向杆，18-联杆，19-卡钉，20-锁紧齿，21-驻车操纵拉杆，22-按钮。
具体实施方式
以下结合附图，对本实用新型作详细的说明。为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，
以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。如图1、图2和图3所示，本实用新型的液压履带式拖拉机制动系统，在液压履带式拖拉机的左右前轮上分别连接有轴4，所述轴4的外表通过轴承3套于支架5内，且在轴承3的外侧设置有防止轴承轴向移动的轴承盖2，所述轴承盖2固定于支架5上。所述轴4与前轮之间通过花键配合，所述轴4的端部通过花键连接有制动轮毂6，在制动轮毂6的外周上包裹有制动蹄11，所述制动蹄11上固定有对制动轮毂6进行摩擦制动的摩擦片11,所述制动蹄11通过连接机构连接到踏板15上由其控制。其中连接机构包括拨叉13，所述拨叉13的中间活动连接于拖拉机上，所述拨叉13两端可以活动连接点为中心转动，所述制动蹄11的一端通过铰链7固定，所述制动蹄11的另一端连接到拨叉13的一端上，在该端上还连接有使制动蹄11回到原位的回位弹簧12，拨叉13的另一端通过拉杆14连接到与踏板15上。将左右前轮的制动系统中的拨叉13上，各连接一根钢丝拉线16，两钢丝拉线16连接到U型导向杆17上，所述导向杆17上通过一根钢丝拉线16连接到联杆18上，所述联杆18与卡钉19连接，所述卡钉19卡在锁紧齿20上，所述锁紧齿20连接到驻车操纵杆21上。本实用新型的液压履带式拖拉机制动系统，包括制动轮毂6和轴4，当踩下踏板15，拉杆14向上运动，拉杆带动拨叉13旋转，铰链7将拨叉13固定在支架5上，拨叉13与制动蹄11连接，当拨叉13向上旋转时，制动蹄11与制动轮毂8的间隙越来越小，直至完全接触紧贴，此时摩擦片10与制动鼓8表面产生摩擦力，使轴4停止转动，从而使左轮I停止转动，达到制动的目的，当松开踏板15后，回位弹簧12将拨叉13复位。当拖拉机要在坡道停车时，拉动驻车操纵拉杆21，卡钉19卡在锁紧齿20上，同时联杆18带动了钢丝拉线16，钢丝拉线16连在拨叉13与制动蹄11的接头上，这样即可让摩擦片10与制动鼓8产生摩擦力，达到不让拖拉机滑动的目的，当按一下按钮22，手刹制动力解除。本实用新型的液压履带式拖拉机制动系统，结构简单，操作简便，安全可靠，成本低廉，灵活性强，可推广应用；能有效地将液压履带式拖拉机进行制动，并可使拖拉机在行驶中降速；能使拖拉机在斜坡上停车，协助转向，使行车安全，避免车滑动。以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
权利要求1.一种液压履带式拖拉机制动系统，其特征在于在液压履带式拖拉机的左右前轮上分别连接有轴(4)，所述轴(4)与前轮之间通过花键配合，所述轴(4)的端部通过花键连接有制动轮毂(6 )，在制动轮毂(6 )的外周上包裹有制动蹄(11)，所述制动蹄(11)上固定有对制动轮毂(6 )进行摩擦制动的摩擦片(11)，所述制动蹄(11)通过连接机构连接到踏板(15)上由其控制。
2.如权利要求1所述的液压履带式拖拉机制动系统，其特征在于所述连接机构包括拨叉(13)，所述拨叉(13)的中间活动连接于拖拉机上，所述拨叉(13)两端可以活动连接点为中心转动，所述制动蹄(11)的一端通过铰链(7)固定，所述制动蹄(11)的另一端连接到拨叉(13)的一端上，在该端上还连接有使制动蹄(11)回到原位的回位弹簧(12)，拨叉(13)的另一端通过拉杆(14)连接到与踏板(15)上。
3.如权利要求2所述的液压履带式拖拉机制动系统，其特征在于将左右前轮的制动系统中的拨叉(13)上，各连接一根钢丝拉线(16)，两钢丝拉线(16)连接到U型导向杆(17)上，所述导向杆(17)上通过一根钢丝拉线(16)连接到联杆(18)上，所述联杆(18)与卡钉(19)连接，所述卡钉(19)卡在锁紧齿(20)上，所述锁紧齿(20)连接到驻车操纵杆(21)上。
4.如权利要求1或2或3所述的液压履带式拖拉机制动系统，其特征在于所述轴(4)的外表通过轴承(3)套于支架(5)内，且在轴承(3)的外侧设置有防止轴承轴向移动的轴承盖(2)，所述轴承盖(2)固定于支架(5)上。
专利摘要本实用新型公开了一种液压履带式拖拉机制动系统,属于液压履带式拖拉机制动技术领域。本实用新型的液压履带式拖拉机制动系统,在液压履带式拖拉机的左右前轮上分别连接有轴，所述轴与前轮之间通过花键配合，所述轴的端部通过花键连接有制动轮毂，在制动轮毂的外周上包裹有制动蹄，所述制动蹄上固定有对制动轮毂进行摩擦制动的摩擦片，所述制动蹄通过连接机构连接到踏板上由其控制。本实用新型的液压履带式拖拉机制动系统,结构简单，操作简便，安全可靠，成本低廉，可推广应用，能有效地将液压履带式拖拉机进行制动，并可使拖拉机在行驶中降速；能使拖拉机在斜坡上停车，协助转向，使行车安全，避免车滑动。
文档编号B60T7/10GK202863415SQ20122051688
公开日2013年4月10日 申请日期2012年10月10日 优先权日2012年10月10日
发明者张黎骅, 赖海六, 白金金, 刘涛涛 申请人:四川农业大学