专利名称：可调曲率内后视镜的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种内后视镜，尤其是涉及一种可调曲率内后视镜。
背景技术：
在现有的汽车的车窗中部均安装有内后视镜，驾驶员能够通过内后视镜观察汽车后方的行车情况。但现有的内后视镜的镜片均为硬质的平面镜，平面镜反射的范围有限，驾驶员通过内后视镜观察的视野有限，而且无法根据需要来调节镜面曲率。如专利公开号为:CN102548800A，于2012年7月4日公开的一种车内后视镜，包括平面镜板；框架和支撑组件，平面镜板安装在车辆上的合适位置。该专利中的内后视镜采用平面镜，反射的范围有限，导致驾驶员通过内后视镜观察的视野有限，而且无法根据需要来调节镜面曲率，无法根据需要扩大反射范围。
实用新型内容本实用新型主要是针对现有汽车内后视镜的镜片为硬质的平面镜、反射的范围有限、导致驾驶员观察视野有限的问题，提供一种能够根据需要调节内后视镜镜片的曲率、根据需要增大内后视镜反射的范围、扩大驾驶员观察的视野、保证行车安全的可调曲率内后视镜。本实用新型的目的主要是通过下述方案得以实现的:一种可调曲率内后视镜，包括内后视镜壳体，所述的内后视镜壳体上卡合连接有柔性镜片，所述的内后视镜壳体内设置有带伸缩杆的伸缩电机，伸缩电机的伸缩杆上靠近柔性镜片的一端固定连接有顶板，所述的顶板的端面呈球面。内后视镜壳体上卡合连接有柔性镜片，柔性镜片受到外力时能够弯曲变形，而外力撤销后能够恢复原状。在内后视镜壳体内安装带有伸缩杆的伸缩电机，伸缩杆上靠近柔性镜片的一端固定连接有顶板。在正常行车状态时，伸缩电机上的伸缩杆远离柔性镜片，即顶板远离柔性镜片，此时，柔性镜片为平面，内后视镜上的柔性镜片作为平面镜反射汽车后方的行车情况，能够便于驾驶员目测内后视镜所反射出来的物体之间的距离。当驾驶员需要扩大内后视镜反射的范围时，开启伸缩电机，使伸缩电机的伸缩杆朝向柔性镜片的方向伸长，伸缩杆上的顶板与柔性镜片接触并对柔性镜片施加压力。由于顶板端面呈球面，使柔性镜片的中部凸起形成与顶板端面相配合的球面，此时，内后视镜上的柔性镜片作为凸面镜，扩大了柔性镜片反射的范围，扩大驾驶员观察的视野。可以启动伸缩电机，使伸缩电机的伸缩杆反向移动远离柔性镜片，顶板与柔性镜片分离，柔性镜片恢复原来的平面状，供驾驶员目测距离。根据驾驶员的需要调节伸缩杆伸缩的长度，进而调节柔性镜片的曲率，调节内后视镜反射的范围，保证行车安全。伸缩电机能够连接在汽车上的行车电脑上，即连接在E⑶上，便于驾驶员操作控制。作为优选，所述的伸缩电机的伸缩杆的轴线朝向柔性镜片的中心。伸缩电机的伸缩杆朝向柔性镜片的中心，保证伸缩杆对柔性镜片施加的外力位于柔性镜片的中心。作为优选，所述的伸缩电机的伸缩杆固定连接在顶板的中心处。伸缩杆固定连接在顶板的中心处，顶板对柔性镜片施加压力时，能够使柔性镜片由中部开始凸出，形成均匀的凸面镜。作为优选，所述的柔性镜片为柔性材料。柔性镜片采用柔性材料制作，受到外力时能够变形，撤销外力时能够恢复原状。作为优选，所述的柔性镜片远离顶板的一端端面设置有反光涂层。柔性镜片远离顶板的一端端面设置反光涂层，通过反光涂层来反射汽车后方的行车情况。因此，本实用新型的可调曲率内后视镜具备下述优点:1、内后视镜壳体上卡合连接有柔性镜片，通过伸缩电机的伸缩杆控制顶板，当顶板顶压柔性镜片时，使柔性镜片变形形成凸面镜，增大内后视镜的反射范围、扩大驾驶员的观察视野，当顶板与柔性镜片分离时，柔性镜片恢复原状作为平面镜使用；2、柔性镜片采用柔性材料，在柔性镜片远离顶板的一端设置反光涂层，便于柔性镜片的生产；3、伸缩电机的伸缩杆位于顶板的中心处，而伸缩杆的轴线朝向柔性镜片的中心，保证顶杆顶压柔性镜片时，柔性镜片由中心处开始凸出形成均匀的凸面镜。
附图1是本实用新型的一种结构示意图；附图2是附图1的左视图；附图3是本实用新型作为平面镜使用时的一种剖视图；附图4是本实用新型调节曲率时的一种剖视图；附图5是本实用新型作为凸面镜使用时的一种剖视图；附图6是附图3中A处的局部放大图。图示说明:1-内后视镜壳体，2-伸缩电机，3-柔性镜片，4-顶板，5-伸缩杆，6-反光涂层。
具体实施方式
下面通过实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。实施例1:如图1、2、3所示，一种可调曲率内后视镜，包括内后视镜壳体1，在内后视镜壳体I的端面处卡合连接有柔性镜片3。在内后视镜壳体I内安装有伸缩电机2，伸缩电机2上具有伸缩杆5，伸缩杆5靠近柔性镜片3的一端固定安装有顶板4，伸缩杆5固定连接在顶板4的中心处且伸缩杆5的轴线朝向柔性镜片3的中心，顶板4的端面呈球面。如图6所示，柔性镜片3采用柔性材料制作，受到外力时能够变形，外力撤销时能够恢复原状，在柔性镜片3远离顶板4的一端端面上涂有反光涂层6。当内后视镜在正常状态时，即伸缩电机2的伸缩杆5收缩，顶板4与柔性镜片3分离，如图3所示的状态。此时，柔性镜片3为平面，柔性镜片3作为平面镜使用。当驾驶员需要调节柔性镜片3的曲率来增大内后视镜的反射范围时，开启伸缩电机2，伸缩杆5伸长，伸缩杆5上的顶板4朝向柔性镜片3的方向移动。当顶板4与柔性镜片3贴合时，为临界状态，如图4所示的状态。当伸缩杆5继续伸长，顶板4顶压柔性镜片3，柔性镜片3受到顶板4的压力变形形成与顶板4的端面相配合的球面，如图5所示状态。此时，柔性镜片3作为凸面镜使用，柔性镜片3的曲率增大，反射范围增大，扩大驾驶员的观察视野。伸缩电机2能够连接在汽车上的行车电脑上，即连接在E⑶上，便于驾驶员操作控制。应理解，该实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。此外应理解，在阅读了本实用新型讲授的内容之后，本领域技术人员可以对本实用新型作各种改动或修改，这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的范围。
权利要求1.一种可调曲率内后视镜，包括内后视镜壳体，其特征在于，所述的内后视镜壳体上卡合连接有柔性镜片，所述的内后视镜壳体内设置有带伸缩杆的伸缩电机，伸缩电机的伸缩杆上靠近柔性镜片的一端固定连接有顶板，所述的顶板的端面呈球面。
2.根据权利要求1所述的可调曲率内后视镜，其特征在于，所述的伸缩电机的伸缩杆的轴线朝向柔性镜片的中心。
3.根据权利要求2所述的可调曲率内后视镜，其特征在于，所述的伸缩电机的伸缩杆固定连接在顶板的中心处。
4.根据权利要求1或2或3所述的可调曲率内后视镜，其特征在于，所述的柔性镜片为柔性材料。
5.根据权利要求1或2或3所述的可调曲率内后视镜，其特征在于，所述的柔性镜片远离顶板的一端端面设置有反光涂层。
专利摘要本实用新型涉及一种内后视镜，尤其是涉及一种可调曲率内后视镜。该可调曲率内后视镜，包括内后视镜壳体，所述的内后视镜壳体上卡合连接有柔性镜片，所述的内后视镜壳体内设置有带伸缩杆的伸缩电机，伸缩电机的伸缩杆上靠近柔性镜片的一端固定连接有顶板，所述的顶板的端面呈球面。本实用新型具有能够根据需要调节内后视镜镜片的曲率、根据需要增大内后视镜反射的范围、扩大驾驶员观察的视野、保证行车安全等有益效果。
文档编号B60R1/08GK202935262SQ20122053814
公开日2013年5月15日 申请日期2012年10月19日 优先权日2012年10月19日
发明者裴竹筠, 陈定方, 张登贤, 乐志国, 刘宗巍, 赵福全 申请人:浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司, 浙江吉利汽车研究院有限公司, 浙江吉利控股集团有限公司