专利名称：带有车顶工作平台的厢式工程车的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种厢式工程车，特别是一种带有车顶工作平台的厢式工程车。
背景技术：
厢式工程车，广泛地应用于市政、电力等城市抢修维护作业工况。在一些特殊紧急作业场合，需要站到2 4米高度位置进行作业，但现场缺乏登高设备，若能利用厢式工程车的车厢顶部作为高位工作平台，则效益明显。厢式工程车一般不带攀登到车顶的梯子；由于车厢高度对车辆通过性影响，车厢顶部一般为略带拱形且无护栏等防护装置，人员站立车顶作业安全性较差，另外，车顶缺乏作业工器具所需的动力源与辅助装置。
发明内容本实用新型的目的，是提供一种带有车顶工作平台的厢式工程车，这种工程车能够克服传统厢式工程车车厢顶部无法利用作为高位工作平台的缺点，适合于一些可能紧急需要站到2 4米高度位置作业场合的车型。本实用新型为城市设施快速抢修提供了有力的保障。实现本实用新型目的的技术方案是:一种带有车顶工作平台的厢式工程车，由汽车底盘、车厢构成，车厢内部设有工程专用装置，其特征在于:车厢设有攀登到车厢顶部的上车梯，上车梯与车厢之间固定连接，车厢顶部周边设有护栏，护栏与车厢顶部之间，通过快速连接装置连接。所述的“工程专用装置”，可以采用现有技术中一般工程车的设置。上述技术方案有以下优化方案:所述的上车梯，可以设置在车厢尾部，也可以设置在车厢与驾驶室之间的间隙处。所述的车厢，可以采用略带拱形的顶部，也可以采用水平的顶部。所述的车厢顶部，可以设置防滑贴，也可以设置地板革，也可以设置花纹铝板。所述的护栏高度，一般为20(Tl200毫米之间。所述的护栏，是设置在车厢顶部的四周，或是设置在车厢顶部的两侧，或是设置在车厢顶部的任意一侧；或是同时设置在车厢顶部的两侧与后侧。所述的护栏与车厢顶部的快速连接装置，可以设置为快速拆下结构，也可以设置为可快速折倒结构。所述的车厢顶部，可以设置电源接口。所述的车厢顶部，可以设置液压源接口。所述的车厢顶部，可以设置长梯支撑防滑挡块。本实用新型推荐以下优化方案:在汽车底盘上设置车厢，车厢内固定有内部专用装置车辆设有攀登到车厢顶部的梯子，车厢顶部水平且设有防滑贴，两侧设置与后侧设置护栏，护栏高度80(Γ1000毫米之间，护栏与车厢顶部的连接，设置为快速折倒结构，车厢顶部设置长梯支撑防滑挡块。本实用新型的有益效果是:通过车辆自设的梯子可以攀登到车厢顶部，车厢顶部可以作为安全的临时工作平台，车厢顶部可以支撑长梯，车顶护栏可快速折倒，不影响车辆行驶状态高度；为城市设施快速抢修提供了有力的保障。
图1本实用新型的结构布置示意图；图2为图1的俯视图；图3为护栏折倒时的示意图。图中:I汽车底盘，2车厢，3工程专用装置，4上车梯，5防滑贴，6护栏，7快速折倒装置，8长梯支撑挡块
具体实施方式
实施例1带有车顶工作平台的厢式工程车，参照图1:在汽车底盘I上设置车厢2，车厢2内固定有工程专用装置3，车辆尾部设有攀登到车厢顶部的上车梯4，车厢顶部水平且设有防滑贴5，车厢顶部两侧设置与后侧设置护栏6，护栏6高度900毫米，护栏6与车厢顶部之间，采用快速折倒装置7连`接，车厢顶部设置长梯支撑防滑挡块8。
权利要求1.一种带有车顶工作平台的厢式工程车，由汽车底盘、车厢构成，车厢内部设有工程专用装置，其特征在于:车厢设有攀登到车厢顶部的上车梯，上车梯与车厢之间固定连接，车厢顶部周边设有护栏，护栏与车厢顶部之间，通过快速连接装置连接。
2.根据权利要求1所述的带有车顶工作平台的厢式工程车，其特征在于:所述的护栏，高度在200 1200毫米之间。
3.根据权利要求1所述的带有车顶工作平台的厢式工程车，其特征在于:所述的上车梯，是设置在车厢尾部，或是设置在车厢与驾驶室之间的间隙处。
4.根据权利要求1所述的带有车顶工作平台的厢式工程车，其特征在于:所述的车厢，采用略带拱形的车厢顶部，或是采用水平的车厢顶部。
5.根据权利要求1所述的带有车顶工作平台的厢式工程车，其特征在于:所述的车厢顶部，设置有防滑贴，或是设置有地板革，或是设置有花纹铝板。
6.根据权利要求1所述的带有车顶工作平台的厢式工程车，其特征在于:所述的护栏，是设置在车厢顶部的四周，或是设置在车厢顶部的两侧，或是设置在车厢顶部的任意一侧；或是同时设置在车厢顶部的两侧与后侧。
7.根据权利要求1所述的带有车顶工作平台的厢式工程车，其特征在于:所述的护栏与车厢顶部的快速连接装置，是设置为快速拆下结构，或是设置为可快速折倒结构。
8.根据权利要求1所述的带有车顶工作平台的厢式工程车，其特征在于:所述的车厢顶部，设置有电源接口。
9.根据权利要求1所述的带有车顶工作平台的厢式工程车，其特征在于:所述的车厢顶部，设置有液压源接口。
10.根据权利要求2-9之一所述的带有车顶工作平台的厢式工程车，其特征在于:所述的车厢顶部，设置有长梯支撑防滑挡块；所述的护栏，高度在80(Γ1000毫米之间。
专利摘要带有车顶工作平台的厢式工程车，由汽车底盘、车厢构成，车厢内部设有工程专用装置，其特征在于车厢设有攀登到车厢顶部的上车梯，上车梯与车厢之间固定连接，车厢顶部周边设有护栏，护栏与车厢顶部之间，通过快速连接装置连接。本实用新型的有益效果是通过车辆自设的梯子可以攀登到车厢顶部，车厢顶部可以作为安全的临时工作平台，车厢顶部可以支撑长梯，车顶护栏可快速折倒，不影响车辆行驶状态高度；为城市设施快速抢修提供了有力的保障。
文档编号B60R3/00GK203126617SQ20122063218
公开日2013年8月14日 申请日期2012年11月26日 优先权日2012年11月26日
发明者耿德福, 李建军, 欧阳成 申请人:徐州海伦哲专用车辆股份有限公司